提醒一下，電車懸吊假如要改，麻煩挑一下品牌
目前很多品牌都是隨便拿公版產品改一改，然後就上去了
然後目前看到很多改高低可調 (絞牙)避震，反映也是異音不少
主要原因是: 車體本身重量就跟傳統ICE不太一樣
有些產品隨便換個強度較高的彈簧而已
然而車身高度調整後，整個應力方向還是角度會有偏移
但很多懸吊設計應力其實都是斜的
假如是不可調的避震產品，可以靠彈簧本身的設計去抵銷傾斜應力
可調的就不一樣了，車身不同高低應力方向會一直變
加上電車重量較傳統ICE更重，搖沒幾下很多異音就跑出來
Tesla可能還OK，因為台灣整體數量多，白老鼠多，廠商願意花錢開發投資產品
其他品牌電車，已經有聽說好幾台裝了一些品牌然後後悔莫及甚至換回原廠的
尤其是目前電車還是都車身懸吊較長的SUV/CUV
弄個高低可調避震，沒太多時間沒事跑改裝廠回去調整的
建議還是乖乖用原廠或改大品牌的套裝避震
然後錢不要省，你買套國產品牌可能五萬多覺得還好，還可以調整車身高低感覺很美好
一堆舶來品可能都是兩倍價
但人家舶來品工程師不是吃素的，有設備有儀器下去計算力學
比起一些設備相對簡陋靠經驗的廠商，可靠性還是高了些