作者:
jiern (jiern)
2024-06-07 15:46:56除了保險
開滿一年
只能說最貴的還沒來
最貴的還有二個項目
除非出車禍整台車報廢
不然有機會遇到其一
1 過保換電池：過保有機會遇到
2 換車：賣掉才知道二手價有多少
這二項是特斯拉持有成本裡
最大項的支出
作者:
daydate (DD)
2024-06-07 15:53:00電池保固到24萬公里…不換車開到報廢
作者:
nnbg (fffffffff)
2024-06-07 15:58:00正常人開車一年2-3萬吧，原po里程數 點高
作者:
daydate (DD)
2024-06-07 16:00:00先到先算啊
作者: eryaniso ( ) 2024-06-07 16:17:00
去看一下400萬油車開24萬公里的二手價多好？
作者: silence5105 (Silence) 2024-06-07 16:18:00
油車14萬就很慘了吧
作者:
asole (澇塞輸球超爽的)
2024-06-07 16:22:00400萬油車10萬公里也大概一半可能多一點而已
作者: Adonis7088 2024-06-07 16:28:00
都很慘啦 差別大概就是在 賣不賣的掉而已電車比較需要在意電池過保之後的二手價崩跌
作者: eryaniso ( ) 2024-06-07 16:33:00
有再開的放心買電車。因為豪華油車一樣賣沒價
三小?我之前賣300萬油車10萬公里剩60萬,那有麼好價?
作者: Adonis7088 2024-06-07 16:48:00
幾年車? 八九年了吧
作者:
francej (~~~~)
2024-06-07 16:48:00特斯拉已經一堆車主里程破保固了 但說真的還沒有相關新聞報導大量破保固車主換電池的情況估計電池保固就跟引擎保固概念類似 都是抓得很保守這東西隨著大量Model 3老車主破保固里程跟年限 自然就會謠言終結屆時純電車真的就要變成台灣車市主流了MG / N7時間也算是算得很準 等著特斯拉老車主先建立電車耐用度口碑 現在才進入市場 準備收割現成的
作者:
j198811 (Small_Left)
2024-06-07 16:56:00我查18、19年差不多里程的model s跟lexus ls ，在cpo價格沒差多少啊，新車價差20萬二手車價差10萬，年份差一年
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-07 16:57:00里程破保固,需要什麼相關新聞????里程屆滿破保就破保了啊,你車主要灰啥???灰說下山里程不算是不是???況且那哪叫破保固? 里程滿足,保固結束,哪是用"破"形容?
作者:
j198811 (Small_Left)
2024-06-07 17:01:00你這個說詞當年豐田油電就吵過一次了，結果證明，他的電池壽命遠超8年16萬，現在豐田油電二手車價也沒有比較低
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-07 17:01:00電池沒保固又不代表隔天就壞掉,而是"風險轉嫁"and"機率"說簡單一點,你二手車商賣一台電池沒保固的電動車你會大方寫上全車一/二年保固"含電池電機"嗎???他要是寫這上去,要不要因為風險轉嫁調整車價???過保電動車本就是在賭三電,賭贏麻油雞,賭輸四塊板cpo ? 誰家整新電池最多? 就是 台特 啊台特手上一堆整新電池,不怕跟你賭啊那你二手車商,要怎樣跟台特弄到整新電池???台特又不賣便宜的整新電池你二手車商要是遇到電池出保固,要嘛有本事弄到拆車貨不然就是掐覽趴,賠一顆還是去對岸淘一顆走海運回來台灣
作者:
JEWH (99)
2024-06-07 17:19:00應該是說消費者能不能接受過保的電車電池跟豐田油電那種幾萬塊的差10倍欸
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-07 17:34:00要是覺得"很少",那請提出實際的趴數比例,可以開對賭契約只要有賺頭,保險公司都很樂意設計出保險產品來販售連手上一堆整新電池的原廠都不賣三電延長保固了真要有賺,誰不想賺????別傻啦,大電池這種東西,說壞就壞,沒有什麼徵兆你看社團哪一台壞電池的車主,算得出自己電池會掛????要是換一顆大電池,是二手車價一半甚至七成哪個二手車商吃的下????大概就是去想辦法弄堪用電池一條路而已產險業連防疫險都算不到政府直接放手不封,賠了幾百億了那些過保固的電池壞了,上來哭哭,有什麼屁用??去貪便宜買過保固的電動車,被虧被酸被笑,只是剛剛好而已二手車商兼網紅,在拍收油電車影片時,也都有在問大電是否有更換過,過保的車有自費更換過,跟過保還沒更換,價錢就不一樣,車商收車預扣大電部分價錢,作為保固的成本,合理風險貼水就是這樣子.....你看賣車的車主,有換過大電,都會特別強調,剛換過不久
如果90%的電池過保固不會壞，我相信不會影響二手價。反過來說如果一般的電池過保固會壞，那二手價就會很差。會怕的最好再等個3-5年再買，尤其是新出的n7MG等等等待時間會更長
我特就雙B的價格，不用想太多，二手價都很爛 不要用神A來比
作者:
kakar0to (Poker Face)
2024-06-07 18:40:00有人統計過大電池在過保之後壞掉的機率分布嗎?沒統計過是在大聲三小 你幻想歐幻想也值得發一篇文章?
作者:
maniaque (maniaque)
2024-06-07 18:41:00數字只有特斯拉自己有,通常,要是對自己有利的數字特斯拉都很樂意的公布出來(如FSD自駕發生的事故低於人類反之? 自己猜想吧
作者: latw (latw) 2024-06-07 18:43:00
造謠也要來數據，數據勒？
會花大錢買特的難不成沒你會算？除非你是用神A比會買特的就是跟同級比，雙B修下的錢和大電池也有得拼，修的機率更高
作者:
leutk (下雨天)
2024-06-07 18:57:00講的好像同價位的油車沒有遇到花大筆的可能性呢然後拿300比100 真的笑死
作者:
kakar0to (Poker Face)
2024-06-07 19:02:00假數據也行 要講大話至少給個數據吧沒有數據佐證就是不知道 講不知道很難吧 裝b?
作者: weivan1980 (Wei) 2024-06-07 19:22:00
200-300萬油車 開24萬 2手車商收多少 你去問問看 你就不會覺得 在你那麼長的持有期間會覺得重要 否則其實買神A就好
作者: Adonis7088 2024-06-07 19:28:00
真實車主分享也要被噴 真的辛苦了其實跟雙B差別在於 還是有人敢收 而不是有行無市
作者: SabreN (SabreN) 2024-06-07 19:57:00
剛看一個YT才說，500萬的BMW，開12年剩賣20萬，電動車就算變0好了，也才差20萬，送你好了XD
我們保值神主牌Lexus 他的14年RX450H 13萬公里 頂級版 二手車商賣65萬 當年288萬 油車電車老了都不值錢 好嗎
作者:
Arsen2017 (Arsen2017)
2024-06-07 20:30:00雲車主
作者:
savageg (陳Eason超棒)
2024-06-07 20:37:00第一代Nissan leaf 電池技術以及散熱這麼爛也沒有過保就掛一堆，就車版一堆油車鄉民自己幻想而已，然後普羅大眾沒什麼知識也在幻想。你家的四號充電電池說不定過了20年都還可以用，爆炸了嗎？
電車開十年更新完後，科技跟新的差不多，油車開十年呢？電車就是要開到報廢才划算
作者:
bbb1564 (禽獸大大)
2024-06-07 21:10:00跑20萬還不換車 那是真的有愛
作者:
PHONm (USA~USA)
2024-06-07 21:30:00樓上難不知道ota這功能嗎，10年後用起來就是不一樣啊！
BMW idrive隔個一兩代，功能差超多，還不能更新，特斯拉隔個快十年最新的FSD還是可以上
作者:
kakar0to (Poker Face)
2024-06-07 22:00:0024萬公里的引擎我只願意0元收 怎麼辦 油車車主會哭嗎
作者: Adonis7088 2024-06-07 22:00:00
怎麼會有人覺得更新完就跟新的一樣 那怎麼不拿ip5
作者:
tr920 (ivan)
2024-06-07 22:23:00電車電池的最大敵人就是時間，你一台特斯拉就算8年只跑2萬公里，不好意思二手價還是下去，因為大家都知道電池放久就是衰退。買電車就是在電池大衰退前儘量操，如果少開，電池價值每天都在貶值，很不划算
作者:
nnbg (fffffffff)
2024-06-07 22:25:00所以要每年控制好，剛好開25000公里才划算不然就是開2-3年換新車
作者:
skthree (I will be with you.)
2024-06-07 22:33:00過保不代表會壞，這點油車、電車都一樣買二手車就是要承擔沒有保固的風險但是替別人擔心二手價就真的很蠢，買的人都不擔心了，你在旁邊瞎忙什麼？
作者:
j198811 (Small_Left)
2024-06-07 23:06:00科技跟是不是電車沒有關係啊，只是以前沒人會在意而已，如果這種ota軟體迭代模式有商機，油車也會跟上的
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-06-08 00:18:00
確實智能和OTA都不是電車專利，但目前油車不普及
作者:
EKman (攻略)
2024-06-08 01:10:00我買車從來不看二手價，沒錢不要打腫臉充胖子
對啊 OTA一百次 超音波也不會回來 停車還是悲劇2013的model s已經卡到不行了 除非你換cpu新的自動尾箱功能 沒有UWB的舊車也沒有喔
作者:
zzyzx (rd.)
2024-06-08 01:24:00油車電車看24萬都是報廢 有差？
作者: s900527 (水) 2024-06-08 03:03:00
雙b開24萬公里~還有二手價錢XD
作者:
tr920 (ivan)
2024-06-08 05:54:00同樣開24萬公里，電車有點像是強迫你一定時間內要把24萬公里用完的感覺，因為電池隨著時間衰退的化學特性就是擺在那邊，不開就是浪費。油車則是這24萬公里，你可以花20年用完都不是太大問題，引擎機械比較沒有隨時間化學衰退的問題
作者: infinity0124 (INfinity) 2024-06-08 07:40:00
你油車一樣有車齡折舊啊，一台300的車15年剩多少即使你只有開10萬，一樣是沒價
作者:
tr920 (ivan)
2024-06-08 08:30:00一台開15年的油車，去加油站一桶油還是可開600公里。 但一台15年的電車，充一次電還可開幾公里？
作者: Adonis7088 2024-06-08 09:06:00
CPU效能就擺在那 螢幕lag到靠北 還在說OTA就一樣神...而且15年的電車跟最新的電車里程差距可能一兩倍以上油車以現在來說基本不會差太多了...幾年都一樣
作者:
qeon (qeon)
2024-06-08 10:00:00不買最大，還幫車主煩惱，樓主真貼心
作者:
kakar0to (Poker Face)
2024-06-08 12:54:00->15年的電車跟最新的電車里程差距可能一兩倍以上請問這數據哪來的 通靈? 白癡又在幻想了
作者: moom50302 (武林三羚鱷) 2024-06-08 15:09:00
雲一波
幫補血 特迷愛生氣 但美國model s二字頭就有