如題
最近在研究bmw
本來就知道名車通常折舊很快
但仔細研究才知道快的有點恐怖…
雖然有錢可以買全新，但自己摳門的個性大概很難接受開三年100萬就不見了…哈
所以又開始往二手車方向研究
因為自己很喜歡掀背車又喜歡踩，所以比較多在研究135i
只是看了一下之前的討論，也發現很多人建議不要買bmw二手 車況難掌握。
如果這樣的話 那麼低里程的也會有這樣狀況嗎？（3萬公里內， 4年內的車）
如果也是問題一堆的話 那我看我還是去買model 3算了… 唉 還懇請各位大大解惑
感恩的心

要買135i還不如買末代M140i

買，錢再賺就有，人生沒有再來一次

可以找原廠保固內的

買1系列幹嘛不上不下的東西看有沒有辦法租一台，去麗寶跑一次，狂踩猛踩，圓夢就好了

你這種個性買toyota比較適合

跟賓士a系列amg 版一樣，小到不行要載個行李箱都沒位置，載人也超擠

F20 M140i比較優 135i普普

感謝板主分享

考慮保值可以找後驅F20 140i

舊的後驅1比較好

謝謝各位先進意見～ 不過我還是想了解低里程bmw二手會不會容易出狀況 再次感謝大家

喜歡沒屁股 也可以考慮3 touring

小心假里程是重點

跟我一樣超愛沒屁股的短軸小車 最近還有看到二手125i 4缸200多匹後驅也很夠用了 目前開honda fit 我也幾乎沒花到什麼錢 大概就一些底盤輪胎改裝 大家也叫我換車

建議不要

你這是4缸的吧？買140iM2很超值

低里程如果原廠沒改的應該還好，這個牌子會改的太多了，沒改的是少數只能相信不太呸，不過也不代表車沒問題就是了，只是有問題的機率較低。

F40車主的感受，外觀內裝都不錯，尤其那張椅子真的厲害，推薦。操控什麼的沒長期擁有過的看看就好。F40妥善率算是BMW前段班了

你要先確定他真的是只開3萬...

我反而覺得不用想太多 買的當下車況正常就好 會怕就是找原廠認證中古車 修不修這種事太難說了 不如先研究一下135有沒有啥通病要花多少之類的 里程三四萬新世代的基本上漏油漏水不會遇到吧

如果是從日系車改BMW，會有很多驚奇，有些從來沒想過會出狀況的情形，BMW是通病，里程數到了就要注意，或是預防性更換

三個月前購入一台首發版F40 135，里程4萬，目前為止還算滿意，還沒遇到什麼問題，希望保持下去…剛好另一台車是特斯拉，低速時的加速感135沒法比，但是過彎和高速的穩定性及信心感還是135勝出，給您參考

五年內的哩程你再想想吧，前陣子才討論過

看這年份里程 估計調過了

調表加環保材質

N55問題也不少 不如b58

140i B58推

里程是車況因子 但你會看車況嗎

個人推原廠認證，買過原廠認證車開個幾年沒啥大問題

五年內的車請賣車者提供原廠保養紀錄資料及移轉使用權很多都是買車者自己可以合理要求的

你需要曾經擁有，還是鼓勵買

給不了或者是閃爍其詞的,直接轉身離開,別問了畢竟對方圖個財而已,不是殺你爹娘姦你妻女這種深仇大恨.

M135是直六啦

一車一況，而且135i二手應該是車挑人吧XD

對阿 買model3 或是找有名的二手車商ㄅ

剛接手2019 F20 120i跑6萬,一接手就處理水路花7萬

不買 f40的最大原因，沒有3000渦輪 ，b58真的讚我有f20 140i,在嘉義台南 可以載你試試

勸你別買掛過牌的 買外匯CPO的 兩三年就很爽了….

乖乖買自己能力範圍的車，不要二手買了之後亮燈再來哭

BBA一般車型 折價大 保養貴 常識

可以考慮直上二手G42 M240i