上個週日早上開車去東北角潛水
有輛麥可小藍貨卡在我前面開超慢 他是第一台 我開在他後面
但因為週日早上學長都放假 瑞濱都是小客車 大家都比較客氣
所以我也頂著被後面的車討厭的壓力沒按前車喇叭
主打一個和平共處
後來到一個小分岔路 麥克靠邊減速要進分岔口
我想說有機會超車解救整個車龍了
就在我對好位置準備踩電門的時候
一輛日系小客車從我右後方無預警衝出來 超車到我前面
然後我開始加速 結果它超過我之後就開始減速 還在呈現綠燈的紅綠燈前停下來不知道猶豫
啥
那台車超我車唯一的作用就是給我撞… 還好我煞住了
這種性能比你的車子差 還內線超車到你面前馬上減速的行為
是想表示什麼

日系小客車在塞車時特別勇猛

超到前面後無故急煞 就檢舉啦

無故於路中暫停就可以檢舉啊，客氣什麼

上個影片很難嗎?? 拜託一下!

急了 又找路 台灣人日常

1.故意弄你 2.車壞了

3 一超車後 路邊剛好看到測速照相

在一樣的地方遇過一路狂超車到前頭故意減速的,我在隊伍最後方看著他怎麼故意弄第二台車,然後搞到我們整個隊伍忽快忽慢,後來被我檢舉一超二台車 活該

插隊 下交流道的北七 很多啊

有些人喜歡當路隊長，開得慢但是不喜歡有人在他前面

覺得你龜阿 誰叫你給他機會超車擺明要弄你阿 但你不自覺

安全的超車是需要找機會的，可惜很多駕駛不明白

樓主大概不知道,一次連超兩台車是違規行為吧所以他超過你之後,就得回到原車道

空間有了之後如果接近路口通常我也不會超車，就大多數人開車習慣問題

而且反過來說,你算是幫兇,因為你不超,後面就不能超你既不讓空間出來給人家超車,又不願意以身作則先超過去他大概看有空間要超車,然後沒想到你也要加油門"很多時候,交通事故就是這樣來的啊"

前陣子才檢舉一台沒前兆插進內線左轉道然後無縫接煞車的依43-1-3成功（沒有未保持安全車距變道可選，沒得手下留情）

日系車很難操控 只能這麼想

這位甚至煞的輪胎都嘰一聲出來了..

尼桑日常

沒檢舉就是你的錯了

國產黑紙車都很愛切到你面前擋路龜車

沒影片是要通靈？

日系很多牌 到底多日 這麼勇敢

現在的交通環境只能自求多福，多多使用防禦性駕駛

日系起步那一下輕快 導致養成一堆搶快或插隊的三寶然後衝到前面在開始龜 很多騎車也是這德行估計都同一批人