[新聞] 地方聞氫色變 加氫站地點難尋

作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 09:41:11
https://reurl.cc/NQ3k7n
自由時報 2024/7/7
〔記者林菁樺/台北報導〕國內
第一座加氫示範站至今尚未出爐,
負責政策推動的台灣中油壓力大
。高雄市前鎮漁港站曾經是中油
評估地點,但在安全疑慮未能獲
認可、民眾聞氫色變,加上民代
為了選票激情演出,最終讓首個
考量地點「出局」;因此中油對
於完工倒數的高雄加氫站場址三
緘其口,而第二座就算確定落腳
態度開放的台北市,地點依舊保
持神秘。
亞洲鄰國韓國、日本,在原有汽
車工業加持下,氫能車發展已是
有聲有色,台灣本身就沒日韓的
汽車工業基礎強大,追趕已有難
度,第一步的加氫站建設,更是
困難重重;中油坦言,可理解民
眾對新能源、新科技有疑慮,民
代理應居中協調,協助爭取信賴,
若人人都將加氫站視為鄰避設施,
二○五○淨零排放與氫能發展,恐
淪為假口號、真笑話。
中油尋覓場址處處碰壁,因有備案
可雙管齊下,仍找到高雄另一處
地點,已進入倒數完工階段,高
雄市仍可在全國推動加氫站上拔
得頭籌;其實北高兩市都想搶第
一,北市主動上門討論,若高雄
動作不快點,首座示範站將拱手
讓人。
目前北高加氫站地點仍是不對外
公開,中油也將場址「蓋牌」,
但此舉存有風險,若與當地溝通
不良,「掀牌」後恐逃不了一番
抗爭,進而拉高溝通、建置等
成本;業者則建議,氫能已列入
十二項關鍵戰略之一,別讓中油
單打獨鬥,中央與地方理應聯手,
化解社會疑慮,才有助於政策順利
推動。
作者: ak7473269 (芭樂8)   2024-07-19 09:45:00
ID合理氫的儲存成本很高吧
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-07-19 09:48:00
好了啦,還要崩潰多久
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 09:50:00
二樓的和泰捍衛者不要再崩潰了,推氫能車不如推油電混合吧
作者: supeedada123 (男人中的極品)   2024-07-19 10:00:00
花費大量電力去製氫 不如直接充電
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-07-19 10:01:00
笑死,被送進桶一出來就瘋狂洗文的澱粉叫人不要崩潰,放心吧,無論氫燃油混還是其他燃料都遠比你電車強多了嘻嘻
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2024-07-19 10:03:00
唯一油車路線要堅持下去啊,不能因為和泰推氫能就雙標。
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 10:04:00
FCEV也是廣義電動車喔,車還是有動力電池跟馬達驅動
作者: vespar (布藍寶125)   2024-07-19 10:07:00
先從貨運車輛推動啦 小汽車就算了
作者: longkiss0618 (劍舞北極)   2024-07-19 10:08:00
ID正確
作者: s952112 (強尼底迪)   2024-07-19 10:10:00
ID正確
作者: shepherdd35   2024-07-19 10:11:00
老實說氫氣還要運送儲存 是真的比電麻煩很多
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-07-19 10:12:00
從頭到尾都沒說我支持FCEV結果澱粉瘋狂貼標籤還講的一嘴妄想出來的雙標也是莫名其妙就是
作者: rtoday (rtoday)   2024-07-19 10:16:00
哇靠,這id養了超級久,上站8000多次耶
作者: dslite (呼呼)   2024-07-19 10:24:00
連儲能都蓋不了了還氫氣
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-07-19 10:39:00
Saleens7lm只是討厭BEV 說BEV超爛 問他開什麼車也不講
作者: metroid0104 (無)   2024-07-19 10:48:00
這麼痛恨BEV可能是油國會員,說不定不開車都搭直升機
作者: QuentinHu (囧興)   2024-07-19 10:53:00
Saleen你不是支持氫內燃機嗎氫內燃機不用加氫站喔?
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 10:55:00
Mirai在內目前的氫能乘用車都是FCEV
作者: QuentinHu (囧興)   2024-07-19 10:57:00
他就是內燃機狂粉啊,當然不支持FCEV,他如果對FCEV有正向肯定,也是因為他的氫內燃機需要加氫站,沒有FCEV大補貼分享使用成本根本不可能辦到上次他在那邊幫吹Toyota氫內燃Yaris賽車,結果根本無法回答帶著兩個大鋼瓶跟超短續航力的車實用性在哪
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 11:01:00
市面上現在有市售氫內燃機的車子嗎?
作者: QuentinHu (囧興)   2024-07-19 11:02:00
在那邊狂吹內燃機狂黑電車,我也是很好奇你開哪台車,我兩台自小客車牌燃稅費一年五萬多,我覺得你沒交到六萬以上以後還是乖乖閉嘴不要在那邊亂黑人名爵仔比較好
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 11:04:00
我覺得內燃機也沒關係,一直很推崇豐田的THS混動系統
作者: anshley (想念卻不想見的人)   2024-07-19 11:05:00
完全不意外
作者: QuentinHu (囧興)   2024-07-19 11:06:00
@H2大,當然是還沒有,他就不管什麼角度都要嘴巴支持內燃機DISS電動車而已,不然他早就曬出自己開哪台大排量吃油猛獸了。說真的,他就算開個老E550大家都是幫他拍拍手,但他始終避開這個話題,真的是笑死人
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-07-19 11:06:00
一定要市面上有才能支持的話你叫那群整天吹T ROADSTER多強的情何以堪,現在這麼多家研發氫燃的,甚至還有美國人自己把卡車改成氫燃然後參展的
作者: QuentinHu (囧興)   2024-07-19 11:07:00
你就鍵盤支持啦,大家都知道,鍵盤值最高,現實生活中沒實力就乖乖看著滿接電動車越來越多吧
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 11:08:00
也很多改裝太陽能車比賽喔
作者: QuentinHu (囧興)   2024-07-19 11:10:00
嘴巴支持內燃機又拿不出錢,任何廠商會理喔,笑死人家改裝車也是真金白銀的灑,你就一把鍵盤在那邊嘴有什麼用
作者: Mickey2001 (米奇)   2024-07-19 11:12:00
聞氫色變....聞氫哥
作者: supereva (eva)   2024-07-19 11:12:00
二樓是toyota粉而已 哪有什麼堅持 toyota推什麼他都說棒
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-07-19 11:12:00
連民間都能自己造的技術,量產化發售根本是時間跟補充設施建設的問題,甚至現在就已經有含有氫的電子燃料了
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 11:13:00
Toyota粉要努力推THS才是
作者: supereva (eva)   2024-07-19 11:13:00
toyota要是電車很順利他就另一個嘴臉了 你看他會不會去罵BZ4X
作者: QuentinHu (囧興)   2024-07-19 11:13:00
這篇不就在講設施建造的問題,你是在哈囉?不要繞來繞去又扯到別的地方欸
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 11:14:00
這一篇文章不就是跟你說這些氫能設施的難度有多高最近一直在看氫能,還不是新政府一直推給業者,老闆就交代要了解一下,想看看有沒有什麼搞頭
作者: QuentinHu (囧興)   2024-07-19 11:16:00
你還是曬一下自己的行照比較有說服力吧,好歹用個3.5引擎的車證明你行動支持大排量內燃機啊,老的FX35 CAMRY ACCORD 都很便宜容易入手的,不會連這個都養不起吧,這樣還有資格嘴電動車主喔,人家Tesla新車一年車貸都超過這些車殘值了欸
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2024-07-19 11:16:00
加氫站沒加油站臭的話..應該有機會設..加油站真的臭不過台灣絕大多數地方都民智未開..連基地台都抗爭了
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-07-19 11:17:00
電動車才是新左膠政府一直硬推給大眾的那個,各種法規禁令搞得雞犬不寧,到最後還是因現實民怨大轉彎
作者: QuentinHu (囧興)   2024-07-19 11:18:00
不要再扯遠了,左膠政府推什麼妨礙你買車喔
作者: supereva (eva)   2024-07-19 11:18:00
這裡好幾個電黑都一樣 當電黑是因為toyota電車不是很順利 要是toyota電車幹掉特斯拉比亞迪 你看他們會是什麼嘴臉當初BZ4X剛推出的推文可以觀摩一下那些「電黑」有沒有出來罵
作者: MilkTeaMan (奶茶)   2024-07-19 11:20:00
跟瓦斯一樣 壓錯寶
作者: milichang (米利)   2024-07-19 12:06:00
不同意super,電黑也有開馬自達m3和SWIFT Sport的呀
作者: supereva (eva)   2024-07-19 12:11:00
我說好幾個沒說所有啊
作者: francej (~~~~)   2024-07-19 12:13:00
氫氣比汽油容易引燃 加氫站大概只能設在海邊跟深山吧BEV的要找充電樁 氫能源車的去加氫還可以順便去海邊散心或爬爬山健身 也是蠻愜意的生活方式
作者: hanker1210 (juke)   2024-07-19 12:15:00
聞液氫年 站出來
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 12:30:00
就我所知,中油近期會在高雄跟台北各有一個示範站,但一直不敢說出來,怕被罵。中油不想弄,不過有勢力在壓著他們弄某些民代的動作還滿明顯的
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2024-07-19 12:34:00
氫氣跟天然氣有一點好處,是會往上飄的,所以有洩漏不會累積在地面造成濃度高造成火災或爆炸。
作者: chungj (msck)   2024-07-19 12:37:00
台北環北葫蘆街那邊蠻適合設加氫站的 反正有一顆大天然氣
作者: zebra101 (斑馬)   2024-07-19 12:39:00
名字叫H2還看衰氫能說得過去嗎?XD
作者: blackkeys (黑色鑰匙)   2024-07-19 12:40:00
這排版害我以為是 iOS簡訊
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 12:42:00
ID是漫畫名字,不是氫氣啊
作者: maniaque (maniaque)   2024-07-19 12:46:00
安達充的,看過都是大叔了但在科學角度,H2 就是氫氣,沒啥問題對了,噴火龍 不是龍系的神奇寶貝,
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 12:48:00
我就老 XD
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2024-07-19 13:18:00
找工業用地不會?
作者: maniaque (maniaque)   2024-07-19 13:22:00
樓上,擬以為工業用地就ok ? 別講啥,連儲能設施都被抗議可以看一下最近新聞,忘記是暖市還是哪個市的工業區要蓋儲能廠(對.....電池那種的),也是被擋
作者: H2 (oh!my志玲)   2024-07-19 13:24:00
三地集團在暖市的儲能案場
作者: a0921387223 (kawabangaga)   2024-07-19 13:41:00
氫車就垃圾 笑死
作者: eryaniso ( )   2024-07-19 14:40:00
討厭電車可以理解,拿氫出來打就好笑
作者: iamspy (寧)   2024-07-19 16:02:00
氫的未來發展用途很廣 反而乘用車最不適合
作者: maniaque (maniaque)   2024-07-19 16:12:00
看明年久保田(kubota)的氫燃料農機吧.....記得當時的資料,氫氣是用瓶罐裝的可替換
作者: Madao0149 (土方美乃滋)   2024-07-19 17:23:00
9成9像瓦斯車一樣沒落
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2024-07-19 23:22:00
台灣人連基地台都能反,民智未開的情況下,設加氫站很難別以為上過大學的就會思考,很多反基地台的也是上過大學一個國中畢業的說加氫站會爆炸,很多大學畢業的會跟著反台灣就是民智未開,不需要先進的東西
作者: bursty (一拜宗師)   2024-07-19 23:42:00
那麼先進,在其他國家發展想必很好吧
作者: weivan1980 (Wei)   2024-07-20 12:17:00
會吹氫能是個人喜好 不評論 但吹氫又是黑電 然後自己還黑出優越感的 就明顯是某些發展氫能車廠的專粉 其意見參考價值打折吹氫的人買了沒? 改了沒? 被黑的電車 可是路上都是
作者: XXPLUS (隨緣等新車)   2024-07-20 14:12:00
電黑7以前是氫教徒啊,後來是氫車葛屁裝不下去才露原形的
作者: SSSONIC (...)   2024-07-20 14:42:00
不是要展示打房決心? 哪邊房價最貴優先興建啊

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