看情況吧
如果是最國道右側匯入主線的匝道
主線內兩側無所謂讓不讓的問題。
主線慢車道正常行駛即可，
匝道的車則是要打方向燈+抓準時機 逐漸加速 過虛線進入主線。
如果是市區高架y字二合一，或是國道/紅盾牌快速道 塞車情況的匝道匯入點
例如市民高架、基隆路高架、環東高架、環河/水源高架、台74
拉鍊式匯入算是大部分友善駕駛會遵守的默契
你一台 我一台 輪流前進
※ 引述《ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)》之銘言：
: 當兩道縮成一道時
: 拉鍊式匯入感覺是比較合理的
: 但是法規上似乎有另一個條款就是，左邊的路權>右邊
: 所以左側優先好像也是一種解讀方式
: 所以拉鍊式匯入 vs 右側讓左側先行
: 到底哪條才是對的？