本人賽道小菜雞：有錯請提出，虛心改正、謝謝各位大大指教。
前言：
經過幾年模擬器的荼毒、下班後時不時都要上GT7、AC等模擬器玩個一下子舒壓才舒服。
今年初看到BMW M2最後一台燃油/後驅/手排的停產消息、覺得圓夢不能再拖了，於是今年
就投入嘗試賽車運動這件事。
購車後在去了大鵬灣1680的賽道體驗後、整個就知道我喜歡賽道上機械接近極限工況的回
饋大過於跑山逛街的感受。於是就找到舉辦賽道日的廠商、報名參與了幾次賽道日。
以下是我參與幾次賽道日的經驗、希望能對想參與這個活動的新朋友有幫助。
正文：
參加賽道日除了報名、人去參加以外、我個人認為如果提前做好這些事情，會對賽道日的
整個體驗有更佳的感受。
1.身體狀態：身體是否健康？心血管狀態是否良好？能否用體感5成力跑10分鐘？
或許會覺得下去開車而已、需要這個健康狀態幹嘛？
事實上：賽車「運動」是非常要求體況的。以一般中型房車配Ps4 215mm左右的寬度，在
灣中應該都能到達0.8G的橫向離心力/而且對於國內兩大賽道來說、都有很多路段能以這
個G力維持2-3秒。這對身體絕對是一大考驗。
肌肉會參與支撐、所以心肺會開始負擔送血，保證會喘。
所以有正常的心肺能力是第一步。
接著我會覺得是否有頸部狀態也需要注意：由於離心力影響、脖子會受到前所未有的拉扯
，如果有常落枕的朋友，可能開不滿一節就拉傷頸部了。
賽道日通常是一整天/4-5節/一節20-25分鐘
所以第一節就下課，後面費用可是不能退費的呢。
2.車輛整備：
1）機油是否夠新鮮？油量是否足夠？
2）輪胎是否胎紋足夠/無裂縫？
3）引擎冷卻液是否足夠？
4）車底是否有漏油或濕濕的狀況？
5）煞車皮厚度是否足夠？
6）煞車油是否足夠？
7）喇叭/雙黃燈/方向燈是否作動正常？
8）車輛不必要雜物是否移除、拿下車？
9）…
還有很多項目、待網友幫忙補充，感謝
常下賽道的車輛肯定是保養良好的、畢竟面對極限工況，車主為了自身安全與他人安全，
肯定不會開玩笑的。
畢竟顧路事小，安全事大。
如果沒有自行整備的能力、建議找好：有在下賽道的店家，幫忙做好全車檢查整備。
3.攜帶裝備：
1）安全帽（安全第一+必備要求）
2）薄底的鞋子（好操控油門煞車）
3）防滑手套（好操控方向盤/還有調整胎壓不會被燙到）
4）毛巾+一套替換衣物（保證會流很多汗）
5）胎壓計（必備/調整胎壓是重點）
6）隨身打氣機（回程記得要補胎壓）
7）椅子（總要有地方坐吧？）
8）小冰袋（總要喝冰的吧？賽車場通常很偏僻，沒手搖能買）
9）Gopro運動攝影機（紀錄）
10）Gps賽道記錄儀（分析問題/紀錄問題）
11）扭力扳手（激烈操駕/輪圈螺絲會鬆）
12）簡易工具組（避免臨時需要鎖緊一些東西
13）大力膠帶+速帶（遇到狀況很好用）
14）好像還有一些、麻煩網友補充
4.當天
1）報到/驗車（噪音管制）
2）最重要的上課：務必聽完主辦方講解當天要特別注意的事項。
3）排空（就便便）
4）車輛胎壓調整：一般大部分車友都是開車過去，開到賽道的路上胎壓可能已經氣溫升
起來了。第一節通常下去試今天車況、請用7成力去測試，順便抓好胎壓˙。
如果第一節就能抓好車況、今天就有足夠的時間能破紀錄、真的不用急著第一節就全力催
。
每天體況/車況都不一樣，請用心體會。
大家都不希望吃草上牆、何況才第一節。
安全出門、安全回家。
5）第一節後紀錄車況：胎壓？胎熔到那邊？剛剛紀錄怎麼樣？…等
6）調整等待下一節
5.賽道日結束後：
1）將胎壓補回一般道路使用狀況
2）檢查帶來的東西有沒有都收回去
3）垃圾不落地
4）調整心態回到開放道路、不要熱血延續到一般道路，這樣很容易出事。
大概這樣～以上是我截止目前為止認為參加賽道日需要注意的事項，希望能對新朋友參與
這個運動有幫助。
有錯誤也麻煩指教、謝謝各位。