中國汽車出口強勢崛起 甩開日本穩坐全球第一
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中國汽車產業的全球影響力正日益擴大。根據最新數據顯示，今年上半年，中國汽車出口
量達279萬輛，較去年同期增長了31%，遠遠超越日本，鞏固了其全球最大汽車出口國的地
位。
傳統上以汽車製造出口聞名的日本，今年上半年汽車出口量僅為202萬輛，較去年同期略
有下降。中國汽車出口的強勁表現，更大幅拉開了與日本的差距。
令人意外的是，儘管中國新能源汽車發展迅速，但傳統的內燃機車型仍是中國汽車出口的
主力軍。數據顯示，今年上半年，中國出口的279萬輛汽車中，有超過219萬輛為內燃機車
型，新能源汽車僅佔不到四分之一。這顯示出，中國汽車產業在傳統燃油車領域的競爭力
依然不容小覷。
奇瑞汽車領跑出口市場
在中國眾多汽車廠家與品牌中，居然是奇瑞汽車出口表現最為亮眼。上半年，奇瑞汽車出
口量達到53.2萬輛，大幅領先於上汽集團的43.9萬輛、長安汽車28.5萬輛、吉利汽車的24
.2萬輛和比亞迪20.7萬輛。
中國車時代來臨？
中國汽車產業的快速崛起，讓全世界車廠都備感威脅。從曾經的「世界工廠」到如今的「
汽車出口大國」，中國汽車品牌正以強勁的勢頭向世界進軍。可以預見，無論你喜歡或不
喜歡，隨著中國汽車產業的持續發展，中國汽車品牌將在全球市場上扮演越來越重要的角
色。
如果中國上半年的出口增長勢頭能夠持續，那麼全年汽車出口量有望突破558萬輛。這意
味著，中國汽車產業未來將進一步擴展到全球市場，並對全球汽車市場產生深遠影響。
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日本韓國德國（特別是日本）只能依靠品質來對抗了
畢竟真的卷不過中國