智慧型手機用的鋰電池
跟
汽車用的鋰電池
數量不同
鋰電池本身屬於易燃物
易燃物擺放很多 和 易燃物擺放很少
帶來的災害自然是不同的
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電動車火災難以拯救
第一個是消防隊的水不見得充足
https://i.postimg.cc/cCXgsMRQ/152s.jpg
消防栓有時候會出問題 抽不到水都很常見
所以消防隊都是以消防車上的儲備水為主
但是要滅電動車要花17公噸水 大概要12台~13台消防車才能夠熄滅電動車
如果立體停車場停一整串電動車 30台車 40台車 跟赤壁戰爭連環計一樣一起燒
那這整棟建築基本上就是等到車子燒完之外 沒有救了 相信我
不要以為消防隊無敵
一台電動車17噸水 40台車 17x40=680噸水
不知道各位有沒有看過擺滿易燃物的工廠發生火災
我之前看過隔壁廠的工廠火災
裡面全是易燃物
消防隊也束手無策
燒好幾小時 整個工廠都燒得差不多了
火勢才終於降低
總之電動車增加=注定火災高危險
如果是自己住宅的停車場 自己小心 整棟建築都有燒掉一大半的危機
※ 引述《shiauji (Transitory)》之銘言：
: 認同電車燒起來會造成不可避免且很大的傷害
: 但把所有電車都禁止進入地下室
: 是不是哪裡怪怪的？
: 之前Samsung Galaxy Note 7在飛機上燒起來
: 同時全球也蠻多自燃案例
: 一堆航空公司就禁止Note 7
: 因為這應該是Note 7電池設計缺陷
: 但假如航空公司因爲Note 7
: 就禁止使用任何鋰電池的手機
: 包含iPhone and 其他Android手機
: 「因為智慧型手機鋰電池有可能自燃，在飛機上燒起來會有極大的安全風險，所以禁止帶智
: 慧型手機」
: 你會覺得合理嗎？