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獨家／里程焦慮！特斯拉電力已0％ 充電站就在眼前竟被撞
2024-08-22。19:31
東森新聞
新北有一名特斯拉車主，電力僅剩2％，他急忙開車尋找充電站。眼看距離目的地只剩200公尺，卻被後方車輛撞上，當下里程焦慮瞬間爆表，因為此時電量已經顯示為0％！緊急處理完事故後，車主在即將斷電的前一刻，終於接上電源，成功化解危機。然而，這輕輕一撞，車尾刮傷，維修費至少要上萬元。
當天中午12點多，這名特斯拉車主出門尋找充電站，行駛在路上時，後方車輛不慎撞上了他的車尾。車主下車查看，發現後方黑色轎車的車頭已經緊貼著他的特斯拉車尾，但讓他最焦急的是電量狀況。他立刻返回車內查看螢幕，發現電池數字已經變成0。特斯拉車主楊先生：「急煞後，我看到後面的車子也跟著急煞，但幾秒鐘後，那輛車子直接撞了上來。我第一個反應不是責罵對方，而是查看我的電量（剩下0％），然後我下車說：『你怎麼會撞上我？』」
這一撞讓車主的里程焦慮升到最高點，他擔心如果再拖延下去，可能無法開到充電站，車輛只能停在馬路中間。
當時特斯拉的電量只剩2％，車主立刻出門去充電。眼看距離購物中心的充電站只剩200公尺，但電池即將耗盡，他行駛在新北中和區中山路三段上時，被後方車輛撞上，不得不停車處理。
特斯拉車主楊先生：「當時我看到車輛剩下0％的電量，真的感到有點焦慮，因為電動車不像一般油車那樣容易拖吊。」
好在最後，楊先生迅速處理事故後，成功前往充電站，避免了沒電的危機。然而，車尾被刮花，初步估算重新烤漆的維修費用至少要上萬元。如果選擇出險，未來的保費可能會因此調漲。楊先生說：「其實我會擔心明年無法出險，所以如果金額不大的話，我可能會選擇自費。如果對方不賠償，好像也沒辦法怎麼辦。」
而肇事的吳姓駕駛則供稱，因為前車急煞，他跟著煞車，但看到前車繼續往前滑，以為對方要起步，於是鬆開煞車，結果下一秒就撞了上去。這回，特斯拉忘記充電，還沒找到充電站，卻先發生了「撞」況，只能說下次車主肯定不敢再等到最後一刻才去充電了。
心得
我還以為電車車主都是在家充飽電再上路。
如果電車開到一半沒電忽然跳下來，不知道肇責怎麼算。
看來還是油車比較香。
嘻嘻

慘

被撞還會怕出險漲保費是有肇責?

貼車就跟狗一樣追撞就0責啊

可撥澱粉

其實0%還會有可行駛里程約莫6公里左右…

好焦慮

有藏電啦，還可以開1、2公里

筆記，撞一下耗電2%

會耗到20%以下才充的人肯定人生充滿焦慮

油車可以提油桶救援 電車要搬發電機來救援嗎

不能在家充點再出門嗎？回家把車電用完，是怕在家火燒車嗎？這樣逾放電不是有損電池壽命嗎？

你駕照雞腿換的吧 前車煞車你就是要煞車這麼簡單也不理解

這種人開油車一樣會出現這種低能狀況

他應該一點都焦慮吧

看你內容ㄧ直重複，我也很焦慮

油車到底也一樣吧

特斯拉有這問題

兩個都很天，一開始顯示的0不是真正的0都不知道嗎

這種天兵開油車也會某天開到沒油要人外送汽油的，之前新聞不就一個保時捷女駕駛沒有停在高速公路上，還要讓員警幫忙外送汽油勒...

ICE沒有這種問題

我怎覺得記者比較焦慮普通的追撞也可蹭一篇特斯拉新聞真的焦慮劇本應該是：很趕而追撞前車吧？

藏電10%

可憐

0%電～會不會突然煞停造成危險

這種會開到快沒油沒電的 自己的問題啊

0%之後好像還能再開10公里吧

登載不實還是藏電

等等 這純粹車主腦袋有水流出來吧= =

這種人你讓他知道0%還可以開6公里 他就會開到0% 4公里的時候開始找充電站

被追撞還不出險乾脆不要保

0%還是能開很長一段

其實特斯拉0%還可以開20~30KM......不過他用到2%真的很蠢...油車也很少有人會見底去加油阿

沒很喜歡特，但這明顯車主個人問題比較大。誰手機剩2%才開始在找充當的？這開油車大概也是撐到紅線剩一格才會想到要去加油的。

有夠焦慮

人的問題 就算油車他可能也次撐到最後才加

200公尺 下來推車也推得到吧 只是會被做成梗圖消遣XD

這就跟汽油車都用到預備油了 才想找加油站一樣

這車主真的想法奇特 被後撞還寧可自費也不出險 ?????

記者文筆真好不然就是特斯拉車主 寫的看文字都焦慮起來

個人習慣的問題比較大 但確實多報一些這種新聞比較能壓低大家買電車意願 就不怕缺電了！

被後車追撞正常0肇責他怕個問號？？

這樣也能蹭一篇新聞XD

可以看Netflix 緩解焦慮

車主可能想用行動證明開電車不焦慮 結果問題來了

呵呵

幾年後電池衰退，你的里程到底剩多少你不會知道

不適任用路人不分油電

20%就很低了，低於10%真的心臟很大欸

我比較好奇這也可以報？記者薪水小偷？

開到剩2%是三小？

油車沒油，一瓶寶特瓶解決，電車直接拖吊

這種小條的自己去跟後車要錢比較划算？

0% 還可以行駛很多公里吧.

記者你管車主當下要注意什麼，而且有沒有搞錯，此案特斯拉是受害車欸，加害車品牌車種不報報受害車？想像一下：性侵案記者把受害方姓名照片刊出，加害人匿名

這新聞到底想強調什麼 寫的有夠刻意

結果後面會追撞，特斯拉車主也超有問題

好了啦

會開到0%電的 開油車一樣是由底才在找加油站..習慣差什麼車都一樣

整篇焦慮爆棚

至少叫人送油來就好，電車要叫人送發電機來？

的確有外送發電機的服務啊

車子不是開來遭罪的

智商稅

開油車剩下3%..到處有加油站開電車剩3%...哪裡找充電站

撞一下就上拖車0%有差嗎

不出保那幹嘛保險啊

急煞...一堆三寶屁股為何傷痕累累，就是這種習慣造成的

他沒有加油燈不習慣吧

特這種奇怪的車主很多欸 怪自己囉

我沒看過國外會有記者這樣報新聞 描述當事人的心境？ 裝繼續裝

https://reurl.cc/xvlnA4 記者是想表達這個？

這新聞毫無可觀性

既然都已經有顯示電量，如果有電量焦慮，不用壓的這麼底才要去充電，下次還是早一點去充電吧

感覺很像低能卡廢文…難怪是獨家

北七嗎？ 怎麼會撐到剩不到10%

#不會焦慮

重點是 撞一下從2%->0%

反正電動車跟隨身電源和手機一樣，用久了本來還有50%電會一下子變成20%電

剩餘電量算不準怎麼行？這樣豈不是20%就要開始焦慮？

某D還真容易被新聞帶風向 去問一下車主就知道真相了不是不要盡信媒體報導 還是要培養自己獨立思考能力才是正解

現在充電站比加油站還多有人是古代人逆

你怎麼不去問車主是不是2->0%？你意思是新聞造謠還是特斯拉車主說謊是正常的？

差一點用推的不就好了

拿我們最普遍的鋰電產品手機來說 確實鋰電用久老化後會有虛容量的狀況產生 簡單說就是電量顯示不精確

感覺是車禍還在車上吹冷氣等警察處理吧充電站就在眼前 當然冷氣開到最強 又不是油車怕怠速

應該要有一個充電站的符號，快不行時由白變紅XD

新北中和區中山路..購物中心充電?那要推到5樓去充電

這種垃圾內容也可以當新聞，真的是沒東西可以報了

假的啦 特斯拉粉怎麼可能會有里程焦慮

環球B1也有充電樁 不用推五樓啦

不會買汽油跟發電機放車箱嗎

電黑：）....

不能在家充就不買