2009年台灣自創品牌納智捷
上市了第一款車M7 MPV
隔年2010年又再上市一款媲美保時捷的U7休旅車
當時的科技配備海放國產車
超越入門進口車
堪稱是台灣汽車夢的第一篇章
當時有多轟動？
作者:
snap007 (snap)
2024-08-31 23:09:00同學開他家的M7載大家出去玩，那時真的覺得超讚的，空間有夠大
作者:
thomasjay (thomasjay)
2024-08-31 23:40:00那時候就有環景很讚要不是沒有acc，我可能還會繼續開
作者:
ke2648 (kk)
2024-09-01 00:06:00Eagle view 在當時超屌
M7在當時（2009-2010）百萬出頭就有正七人環景、吸頂螢幕、JBL和語音控制超厲害的有沒有
當年堪稱是堆料的誠意之作，設計停滯不前則是後來的事了
作者: WeiRaymond 2024-09-01 00:33:00
除了油耗 好像也沒啥大缺點啊
作者: david3033 (David Lee) 2024-09-01 00:46:00
U6才是爆發期 不到百萬什麼都給你了還有車道偏移警示 碰撞警示 行人偵測
作者: SEEDA (喜德) 2024-09-01 00:53:00
現在都沒人要 不到十年的車收價連十萬都不到
創新率有90分 進步率差不多10分人家是一直進步，他不知道為什麼喜歡砍掉重練
作者:
Saker77 (Saker)
2024-09-01 01:39:00那個L logo超潮的
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2024-09-01 02:12:00
當時除了油耗跟保養以外也沒什麼大缺點了，就是台皮法骨，現在的菌則是真的毫無優點
從改用中國引擎之後就整個下去了華x的朋友跟我說 上頭很多東西隱瞞高層 導致高層不知道實際商品問題
作者:
aal (生態小尖兵)
2024-09-01 06:43:006樓平行世界喔？大毛病一堆
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2024-09-01 07:49:00U7當年很多中小企業主管、老闆買來開，科技感領先當年所有國產車加上車身大台有派頭M7百萬買到正7人座（好像還出8人座版本），這個價格的MPV不曉得是不是空前，但一定絕後了。
作者: cona1515 (工藤新一) 2024-09-01 07:57:00
一堆還沒清醒的人
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-09-01 08:11:00雖然毛病不少但不少機能放在那時也是夠震撼了 只是那個超日趕德的夢太能做了就爆炸
有在各企業辦車展 屌吧我同事就買一台 套牢到現在後來拔光變成空車 國軍標案公務車
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-09-01 08:12:00而且最尷尬的是動力部分一直受到掣肘
作者:
mitshy (笑貓)
2024-09-01 10:02:00開過公務車，儀表版反光很嚴重，下午2-4點看不到，要夾厚紙板遮光，其他不錯
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2024-09-01 11:04:00透明底盤
作者:
ymx3xc (U文多多)
2024-09-01 12:27:00當時有造成一股風潮吧! 什麼eagle view那些 當時領先業界
作者:
attdave (用盡一生的愛)
2024-09-01 14:12:00U6 M7 現在路上還是非常多的 能見度比URX還高
作者:
weiojo3 ( )
2024-09-01 14:55:00那時候系上老師買了一台U7，除了空間和馬力其他罵的要命平常上班還是開小鴨，假日和家人出遊才開
現在油車只剩M7和URX七人座稍微有點行情，其他都廢了
作者:
wildboar (我只是說書的)
2024-09-01 16:34:00我如果是車廠高層，我應該天天開公司的主力車種。
本來以為補助補出車界3A大作 結果阿斗還是阿斗 西西
作者:
a9111898 (Ponkan)
2024-09-01 17:11:00作者:
hygen (海波)
2024-09-01 22:07:00剛上市時真的以為台灣國產車要揚名國際，暢銷全世界了，還有電視廣告，結果……
作者:
LoveNote (愛情筆記本)
2024-09-02 10:12:00當初被說是電子花車，沒駕照才要環景，反觀現在....
作者:
mini186 (迷你哥)
2024-09-02 10:15:00u7真的好車好看好開
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2024-09-02 12:28:00當時找加油站是全民運動
2010年 買了一部M7 空間真的大 當時也很不錯 開到32萬公里 重要零件都壞光了 就報廢換別牌新車了