1. 國道路線上最左側的路叫做超車道, 不叫內線道
2. 沒有超車事實為什麼要開在超車道?
3. 定速 120km/hr 在超車道卻沒有超車事實, 是合法行為但是不合理,
只有缺乏公民道德素養的人才會堅持這樣做.

沒錯

建議推動修法明文規定

都說合法了 不然想怎樣違停都沒有靠北成這樣 合法使用內側整天靠北 靠北三小

台灣交通不要太期待，反正打不贏就加入

你3的情況基本上不會成立 除非周圍根本沒車

內線開速限gps+10 以上的 我認為不合法 也沒素養

其實gps+1只是不開單，但違法了

雖然離題了但你可以提供叫超車道不叫內線道的法規章節嗎？根據你的描述是正確的那應該要有一個叫做超車專用道的法令吧

微罪不罰就是不合法但合理，讚啦

不用想跟這堆在地耕耘一輩子的人討論上面灌什麼就吸什麼 吸完再出國教育世界

不認同佔用內車道 但也不贊想超速違規一直檢討別人違規

公民素養是什麼?可以吃嗎?人家就是合法佔用超車道

https://tinyurl.com/y2cf9mzs法規名稱：高速公路及快速公路交通管制規則三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。第八條第一項第三款內側車道就是超車道,是拿來超車的但如果當時沒有人拿來超車,可以用最高速行駛在超車道上也就是有人要超車,就得讓出超車道,不能占用擋住他超速超車是他違規,不代表前車就可以一直占用超車道

都說最高速了哪來的堵塞行車

我要紅線違停 你就要讓出紅線 我可以違規 但你不能一直佔用紅線

您有注意到同法規第二條的名詞解釋及構成中並沒有超車道的定義嗎？顯見並無超車道亦或超車專用道之定義。反而內側車道是有明確定義的呦而且您往下看一點，同法規第八條第二項即為排除事項 “在交通壅塞時，小型車得不受前項第一款及第三款之限制。”結論：要讓內線車手離開內線事實上難度真的不低...

處罰條例33條2項也不能檢舉 講到嘴角全泡結果還是只有超速被取締 何必呢

其實法規訂的很明確啊，哪些要遵守哪些例外清清楚楚一翻兩瞪眼，完全沒有模糊空間法律是最低的道德標準，連法律都不遵守的在說沒道德

合法不合理就去推動修法

堵塞行車應該是指中內車道或中線車道有最高速限併排車輛至於第二條裡面是名詞定義,跟規範實際內容並無直接關係排除事項也很正常阿..

公民素養只有在自己爽的方面自定義法規去批判別人?自助餐

高快速管規第二條裡面的名詞定義貫穿所有法規都使用這樣的定義，法規和事實上都沒有所謂超車道的明確定義。

最高速會堵塞車流？

乖乖地慢車靠右就好，內線就給那些不懂的去開

請說明超車定義 只要有超越中線車的行為就算超車嗎？

又是理說不過…..只好用道德門來說了不過道德或素養隨人解釋，並不是真的沒公民素養

你自己都說合法了

中外側超車?不就是右側超車?蒸蚌!!

三個都是歪理 飆仔自己的詮釋

飆仔就愛非法超速，情勒怪內線合法最高速不道德。

想想在外線會被學長教訓 不如就躲內線多自在

我一直用內線120超車 一直超車 我最適合一直用超車道

笑死，今天國道時速120，有點塞車