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Re: [新聞] 全新Luxgen n7 LR長程版登場,711公里續
作者:
ASKA
(The 羊男)
2024-10-03 21:37:48
最大改變應該還是轉 CCS2 了吧
短程版還是 CCS1,但我推測應該只是要把料用完,之後應該也會換。
雖然今年看起來 CCS1 可能會贏過 CCS2
(2024年 9月累計是 Tesla 40.97%, Luxgen 19.99%,others 大多是 CCS1)
但明年 Luxgen 跳到 CCS2,不知道會不會有更多車廠也跳到 CCS2...
畢竟 2025 新車應該只剩下韓國、台灣和中美洲會用 CCS1 了...
這樣之前車主算是被割了韭菜...
作者:
basacola
(basacola)
2024-10-03 21:39:00
CCS1就是準備退場的規格
作者:
alittleghost
(littleghost)
2024-10-03 21:52:00
j1772會退場嗎慢充type1搭配快充ccs2
作者:
ilovedirk41
(沉默之邱)
2024-10-03 21:53:00
那有可能 CHADOMO 都還在
作者:
GOPOL
(盡心盡力莫忘初衷)
2024-10-03 22:31:00
CCS1會很慘...變孤兒
作者:
Killercat
(殺人貓™)
2024-10-03 22:32:00
有轉接頭的話就還好 CCS1/2訊號是幾乎相容的
作者:
GOPOL
(盡心盡力莫忘初衷)
2024-10-03 22:34:00
快充用轉接頭多少有風險...弄壞人家充電樁不是開玩笑的
作者:
alittleghost
(littleghost)
2024-10-03 22:40:00
j1772轉接,燒掉的案例也不少
作者:
Killercat
(殺人貓™)
2024-10-03 22:52:00
就標檢局該做事不做事啊....之前惡搞 現在擺爛 這單位真的很讚
作者:
bbogod
2024-10-04 15:42:00
肯恰娜~ 看看雙B還在用CCS1
作者:
stanleytd
(追求卓越!)
2024-10-04 17:50:00
轉接頭是好用的東西
作者:
evolutiondav
(Dav)
2024-10-05 09:39:00
買納智捷的車主本來就準備好被割韭菜不是嗎?納智捷愛你韭韭~
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Re: [新聞] 全新Luxgen n7 LR長程版登場,711公里續
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