https://youtu.be/W1a9xmEd0OI?si=Dl63YlUpuH9X5m1M
老實說測隔熱紙的影片百百種
這種比較科學的方法 真的比較少見
裡面可以見到
材料才是影響隔熱的重點
隔熱要好 不是只能選黑
理想的情況下 透徹又隔熱 才是最好的隔熱紙

早上大概又要戰成一遍了

他最近不是才說F1用滅火器正常嗎？笑死。

滅火器炎上

所以呢? 重點是同系列的隔熱紙還是越黑效果越好阿用張飛打岳飛再說別人貼黑的沒用?

其實理想的情況下，應該是把紫外光、紅外光都遮住，然後保持最大的可見光，才是最好的隔熱紙。如果把紫外光、紅外光、可見光全部都遮住，那汽車乾脆不要做玻璃，前檔玻璃全部換成鈑金真正擋住三種光。把三種光都遮住，這樣就是俗稱的看不到路吧！

路上一堆這種的 其實看不到行人不是A柱 是一票人隔熱紙貼太深

隔熱紙愛貼黑個人選擇嘍，反正個人造業個人擔，總是有幸運的人。你愛貼黑隔熱紙就去貼，反正有問題自己承擔，我又不是你家人要幫你擦屁股，干我屁事

個人造個啥葉== 貼黑去撞人被撞不就超摔

外面看你是全黑就當你是貼黑色的 沒人會先問你欸你貼什麼隔熱紙

差不多的隔熱效果為什麼要多花錢買透的，大概吧

5%黑猴子即將抵達戰場

最好什麼個人擔啦，擔得起嗎？每個貼黑紙都自撞嗎？啊市面上那麼多好的產品那麼多金屬膜的紙你要選一個越黑越好的爛牌然後說張飛打岳飛不管啦我就是要黑？

路上很誇張的三寶車禍 好像大多貼黑到不行的 正相關

問題是車禍主因多少比例是黑紙

鋁箔紙貼起來 用鏡頭跟螢幕取代好不好

改刺眼大燈的很高比例是隔熱紙

旗艦的 黑不黑看個人 自己開車覺得好開就好 我是不貼黑 晚上很難開

車速也不是主因，所以不用限速

F1用氣體滅火器降溫是正常操作這我沒意見，重點超認真自以為抓制高點嗆不懂的人是笨蛋 那才是公關災難 希望紅牛以後台灣活動不要找他合作。

一邊在講事實還罵到媒體 一邊發現是事實後只好講態度可以肯定的是 台灣對賽車就像清朝看火車還不給笑

在那邊叫火燒車的確實是笨蛋啊，難道跟這裡一樣笨害怕人家笑，反智當有趣嗎？

感覺這集有點業

清朝看火車這描述很到位！技術職會互相鄙視，如果雙方同程度那很好，偏偏半瓶水的人嘴巴最邱。專業戰不贏戰態度，態度戰不贏戰説文解字？ 有事嗎？

隱私仔準備出動

以前大家都說要看總隔熱率，但這影片不講總隔熱率只講紅外線阻隔率，跟以前賣隔熱紙的做法沒啥差別啊！

笑死，3M官網數據擺在那還說沒有影響，要宣導用路人別貼太深可以，阿帶頭唬爛是怎樣，好笑的是還真的不少信他說的

台灣只是無法規管理而已，不代表沒有資料可以查詢，在‘大家’都知道全世界大多數國家的法規都是規定透光率是訂在70%以上，而台灣人大多數選擇很黑的隔熱紙，只是因為我知道我低於資料上的數據，但我也知道台灣無法可管，所以我貼很黑的隔熱紙，你能怎樣？我知道私人停車位不是我家的，但我也知道私人停車位不能隨便拖我的車，無法可管，我停了你能怎樣？我知道詐騙犯法，但我也知道詐騙判很輕，我就偏要去詐騙，你能怎樣？其實就是一種付出代價的取捨罷了

在F1事件嘴別人是笨蛋的YouTube

術業有專攻 懂滅火器的人沒有比較高級

結果是業配 還只講對3M有利的 不利的都不講

前三70後三50或全車55 不要貼40以下比較安全後三40

事實就是MA70的總隔熱率沒MA40好。

可是車窗的用法不是隔熱優先，不然可以參考上面的說法去貼鋁箔紙

我覺得要貼黑是個人的選擇，但是就不要又貼黑紙又違停，那就很缺德了（自己撞車沒關系別害別人被撞）

前3片不要貼，有幾個人做的到？ 70%貼下去透光就剩一半多一點，好意思嘴人？

朋友是貼XPEL的XP金屬膜 差不多透光的情況下我覺得比非金屬的隔熱效果好很多