Re: [閒聊] 奧迪有行無市?

作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2024-10-14 12:49:23
雖然我小魯蛇只有入門中階車款,但還是來講一下我的心得好了
我有BMW G21(B58)也有Audi Q3(EA888), 家人裡還有一台X3(B48)
引擎:
BMW B48/B58 VS Audi EA888
不論是B48還是B58, 我給的評價都高於EA888,BMW的引擎出力跟線性很得我心
變速箱:
ZF8 vs DSG, 換檔流暢度跟反應我覺得不相上下,這部份我給的評價都不錯
內裝質感:
BMW > Audi, 單純個人喜好,Audi中階車Q5/A4/A5全都是舊世代內裝,Q3雖然是新世代
但硬塑比例偏高
妥善率:
Audi > BMW, Audi沒出過問題(但里程約4萬還說不準), BMW水路問題是必修課
後勤:
BMW > Audi, 因為我都是原廠保養, BMW找到好的接待會讓你上天堂, Audi就一般般
但也沒特別雷就是了
外型:
Audi >> BMW, Audi的車就是好看, 外型也還沒像BMW G世代走鍾的那麼嚴重
總結:
我覺得一般中產要買豪華品牌歐洲車大概有95%的人都在BBA裡面選擇
真心覺得選一台你覺得好看好開的就可以了,妥善率後勤什麼的就是看人品而已
然後真的在意CP值的人也不會想買BBA啦,那是Lexus的受眾
※ 引述《pussyass (Ape shit)》之銘言:
: 我BMW跳到Audi啦
: 說真的Audi不管在組裝品質, 質感, 隔音各方面都不會輸BMW
: 大家普遍印象是BMW重操控, 賓士講求舒適, 而Audi實際上有點介於中間,
: 所以就車的本質, 我認為1A跟雙B差不多
: 但台灣中產階級買車普遍最在意的幾件事Audi都做不好, 所以在台灣注定難以翻身
: 1. 能不能裝B : 一般人眼中雙B = 有錢人, Audi = 沒錢買雙B
: 車板就更不用說了, 沒直上RS只會被笑
: 2. 配備好不好 : 這點汎德做的真的很好, 大滿配性價比特高.
: 賓士因為不缺買家所以就算一堆基八毛都要選配大家還是會買單.
: 但Audi就真的很靠北, 永遠看不懂它標配的邏輯, 比如A7一台三四百萬的車HUD
: 還要選配. A5 SB 45超過三百萬也不給環景
: 3. 妥善率 : 少壯不努力, 老大徒傷悲最佳例子. 早期的Audi爛, 所以就算現在有變好
: 大家還是覺得你爛. 不像賓士, 明明現在妥善率根本是倒數的 但因為小時候是資優生
: 所以長大後大家還是以為你資優生
: 4. 豪華科技感 : 台灣人就是愛滿滿的大螢幕. 賓士的hyperscreen堪稱頂中之頂.
: BMW改版後的iDrive長條型螢幕也不差, 但Audi除了改款慢, 也沒辦法讓駕駛體驗玩
: 平板的快感.
: 總之, 在台灣買Audi靠的就是愛, 我要去愛我的Audi了
: ※ 引述《JQK2 (ACE)》之銘言:
: : 四個圈圈Audi身為1A2B但在台灣路上少見
: : 反而中國能見度高,電影廣告置入那麼多
: : 一樣是德國車,為何奧迪在台銷售不見起色?
作者: Rudolph0726 (中壢梁朝偉)   2024-10-14 12:51:00
可以多說說好的接待讓你上天堂的部分嗎
作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2024-10-14 13:00:00
好的接待跟他打好關係,不論要出保借代步車或是保養養工單調整或出險都很好用
作者: QuentinHu (囧興)   2024-10-14 13:18:00
一樓是不是在想跟黑絲接待作色色的事情
作者: Rudolph0726 (中壢梁朝偉)   2024-10-14 13:20:00
對….還是謝謝原Po回覆
作者: sjerrysss (Jerry)   2024-10-14 13:24:00
受薪中產是LBB在選吧 哪裡有Audi?
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2024-10-14 14:00:00
有幸開過M4和RS5 我還真的比較喜歡RS5說RS5開起來比M4萬用也舒適多了M4有點離譜的硬 然後輸出部分低轉不太舒服 油門殘暴RS5就是怎麼開都順,好上手壓力也小
作者: sagat666 (只是個ID)   2024-10-14 14:02:00
B58贏EA888這不是肯定的嗎,缸數基準點就不同了然後個人覺得ZF8低速時屌打DSG,抖動程度差太多
作者: hydeless (海德)   2024-10-14 14:10:00
扭力轉換器就比扭力轉換器,雙離合就比雙離合
作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2024-10-14 14:11:00
B58應該要跟2.5TFSI比,但沒機會開過此引擎
作者: hydeless (海德)   2024-10-14 14:11:00
BMW的DCT我是覺得不會贏DSG就是
作者: PaulOneil1 (尋找新方向)   2024-10-14 14:15:00
DCT都是配在BMW入門款的車,肯定比不比上DQ500或381
作者: zx2751206 (ff)   2024-10-14 14:22:00
Q3內裝真的超倒陽,硬塑膠硬邦邦,比韓國豪車屎破踢G還差
作者: A80211ab (我愛買菜)   2024-10-14 14:26:00
Q3改款開賣了嗎
作者: lll156k1529 (吃雞腿)   2024-10-14 15:06:00
BMW F世代還有配DCT的M Power
作者: Zexion (Zexion)   2024-10-14 15:42:00
想了解上天堂的部分
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2024-10-14 17:25:00
ZF8在VAG應該對上的是DL501,但其實奧迪很多車也用ZF8。
作者: hydeless (海德)   2024-10-14 17:51:00
S6/S7/S8/RS6/RS7上面都ZF8啊,調教的還比Bimmer硬派咧
作者: Tars (Tars)   2024-10-14 18:40:00
一樣S58拿來daily要選M3 M4的調教就是六親不認的跑車 轉速曲線和換檔邏輯對低速很不友善
作者: a36464 (小小)   2024-10-14 18:47:00
ZF8強主要功勞也是算在ZF這家公司而不是BMW頭上,除非是像保時捷自己研發的PDK
作者: lancelot123 (lancer)   2024-10-14 18:57:00
同一具ZF變速箱主架構下,各車廠還是會做細部調教,電腦程式也有差,這些就是BMW自己的功力了
作者: callmedance (NightFury)   2024-10-16 13:45:00
lexus跟cp值沒啥關聯性,跟妥善率比較有關

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