[新聞] 美二手電動車價格雪崩 比去年初價格跌了25%

作者: Aqqqa (Aqqqa)   2024-10-14 14:05:54
https://udn.com/news/story/6811/8290589?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
美二手電動車價格雪崩 比去年初價格跌了25%
2024-10-14 13:49 經濟日報/ 編譯葉亭均/綜合外電
在二手車市場中,電動車已經從昂貴售價變成最優惠的品項,因為轉售價格已經崩跌,比
起近兩年前的價格,跌幅高達25%。
道瓊社報導,兩年前,一些二手電動車的售價與新車差不多,甚至更高,原因是當時供應
鏈危機導致「缺車」普遍;如今,情勢丕變,經銷商停車場停滿了賣不出去的電動車,而
主要以特斯拉為首的車廠已讓新車降價求售。
新電動車的大量折扣幫助提振疲軟的銷售,卻也導致二手車價格暴跌。根據購車網站
Edmunds的數據,在9月,三年份的電動車平均售價約28,400美元,低於同樣出廠年份的汽
油引擎車售價,而且較2023年初下跌25%。中古電動車售價劇跌的情況,迥異於整體中古
車市場價格持穩的局面。
分析師表示,二手電動車價格大跌可望提升對精打細算買家的吸引力。同時,許多以貸款
購買新車的車主,現在卻面臨積欠的貸款金額高於手上車輛殘值的情況。
一些特斯拉車主受到的衝擊尤深。特斯拉去年在美國將部分新車車款售價調降多達三分之
一,帶動其他車廠一波降價潮。此外,租車巨擘赫茲公司(Hertz)在1月時把一大部分的
特斯拉車隊車輛賣到中古車市場,進一步壓低了價格。
汽車研究和購車網站CarGurus的數據顯示,過去一年,特斯拉最受歡迎的二手車款Model
3和Model Y的平均標價下滑約25% 。
在2018年買進特斯拉Model 3的車主朗格表示,「他們持續讓車款降價,衝擊了二手電動
車市場。」2023年初,他手上這輛車的價值約35,000美元,和他積欠的車貸差不多,但到
了今年初,他的特斯拉殘值已經比積欠的車貸金額少了1萬美元,在心灰意冷的情況下,
他賣了這台Model 3,換了一款Kia EV9。特斯拉未回覆置評請求。
隨著消費者今年來對電動車興趣持續減退,車廠變得更積極促銷新車款,提供便宜租賃方
案與低利率車貸方案,這削弱了二手車市場的需求。
租賃也迅速成為購買新電動車的最熱門方式。根據Edmunds說法,在今年初,經銷商處16%
的電動車銷售是租賃用途,如今占比已提升至接近80%。
汽車產業主管承認他們誤判市場,而這誤判正衝擊二手電動車價格。為了限制供應,汽車
公司正縮減其雄心壯志,包括減少產量和延後擴張計畫,一些則對電動車租賃採取預先措
施,以便維持中古車的價值。
心得:
台灣特斯拉好像還沒這麼不堪
看8891很多五年左右的車開價都還沒折一半
不過美國很多租車公司已經不大購進電動車了
作者: sagat666 (只是個ID)   2024-10-14 14:07:00
開價沒折半 但收車價已經一半或更低了
作者: doubi (我會飛)   2024-10-14 14:09:00
台灣也快了, 馬力稅很傷
作者: popcorny (畢業了..@@")   2024-10-14 14:19:00
model3新車價2022年USD47K 2024年38K 新車價就跌快兩成
作者: chigo520 (CHIGO)   2024-10-14 14:19:00
電子產品買新不買舊
作者: bryan910015 (Bryan)   2024-10-14 14:21:00
電動車就是3C產品 哪有甚麼二手價
作者: whizz (澄)   2024-10-14 14:25:00
馬達車就是爛
作者: chuntien (chuntien)   2024-10-14 14:29:00
能做到大家不管二手價都想買新款 其實蠻屌的
作者: T8 (wow)   2024-10-14 14:31:00
很多都靠著創辦人馬斯克本身的魅力
作者: Baumgartner (Minardi NO.1 ><)   2024-10-14 14:32:00
該證明電池車了 電池壞了就報廢
作者: T8 (wow)   2024-10-14 14:32:00
最近新聞用筷狀機構增加回收火箭的可靠性
作者: DJZwei (DJ.Z)   2024-10-14 14:38:00
被看破手腳了吧...
作者: T8 (wow)   2024-10-14 14:38:00
如果沒馬斯克應該跌到更沒底。
作者: pzztt (想念你的人)   2024-10-14 14:39:00
環保
作者: a1280547 (GY)   2024-10-14 14:50:00
台灣每個品牌都不像美國那樣啊 美國BBA一年折半
作者: laechan (揮淚斬馬雲)   2024-10-14 14:51:00
如果今年冬天特別嚴寒的話
作者: inunoya (全盛時期)   2024-10-14 14:59:00
馬力稅很傷 社團開始出現性能版再脫手就知道
作者: ilovedirk41 (沉默之邱)   2024-10-14 15:07:00
性能版是很難保險才出清的
作者: angellll (長尾巴的天使)   2024-10-14 15:12:00
中國保固的電池跟延續到第二個車主 根本無敵
作者: inglee (~一事無成千古恨~)   2024-10-14 15:25:00
紅答:電車逃命潮
作者: Zexion (Zexion)   2024-10-14 15:41:00
台灣二手價就是個笑話
作者: DASHOCK   2024-10-14 15:45:00
反觀
作者: frank01 (小陳)   2024-10-14 15:51:00
就很貴的3c玩具,錢多多的就去買來玩,一般人還是乖乖買油車吧。
作者: capirex (′・ω・`)   2024-10-14 16:10:00
台灣加價買
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2024-10-14 16:17:00
女用機九成新
作者: SALEENS7LM (我愛我婆,更愛你的)   2024-10-14 16:22:00
電車泡沫繼續破,留給澱粉的時間不多了
作者: Adonis7088   2024-10-14 16:30:00
台灣也暴跌中
作者: ian41360 (榮)   2024-10-14 16:43:00
因為一龍馬吧特車主當白癡啊,早買早接盤,到後來變成89神車,誰想買我特
作者: Taiwanwolf (宅之呼吸)   2024-10-14 17:43:00
不保值的車 台灣人不愛
作者: MangoLi (MangoLi)   2024-10-14 17:46:00
不知道會不會便宜到吸引外匯車商進口
作者: YLTYY (winter)   2024-10-14 18:16:00
小施也一直在講
作者: queen1983 (Queen)   2024-10-14 20:29:00
台灣收
作者: amou1030 (手牽手一起走過)   2024-10-14 20:50:00
電動車不可否認好用,但是壽命短,價格要比phev才合理便宜
作者: fitenessboyz   2024-10-14 21:28:00
買電車等於盤子
作者: orzzz (高雄是個好地方)   2024-10-14 21:29:00
真假? 但Car Gurus規模並非最大 等autotrader & cars.com看看有沒有最新數據 先不上車
作者: ShaNe1993 (ShaNe)   2024-10-14 21:52:00
特斯拉去年在美國將部分新車車款售價調降多達三分之一,帶動其他車廠一波降價潮。 啊不然二手車要比新車貴?
作者: cosmite (K)   2024-10-14 22:54:00
特斯拉股價利空
作者: x20165 (八風吹不動)   2024-10-14 23:20:00
電車停車優惠台中明年也沒有了
作者: Skydier (噫!)   2024-10-14 23:22:00
特斯拉有這問題
作者: lijim   2024-10-15 04:43:00
V牌油車更可怕,新車折,二手價再折
作者: toto123 (煩.....)   2024-10-15 07:17:00
油車不一樣,因為買的時候就砍很大了
作者: StNeverRush (circlehuang)   2024-10-15 08:38:00
跟買手機的感覺差不多啊
作者: ISNAKEI (上班好同事,下班不認識)   2024-10-15 08:56:00
外匯進來不知道有沒有搞頭
作者: ohya111326 (0.0)   2024-10-15 12:36:00
之前疫情缺車漲價 怎不出來發錢 跌了才在哭
作者: JustinCy (Step by step)   2024-10-15 14:31:00
因為電池一顆80萬。如果二手賣80 倒不如直接買新車新車電池還是新技術二手賣80代表你隨時還要準備80萬換電池 所以二手車沒價
作者: toto123 (煩.....)   2024-10-15 14:40:00
除非原廠大電池更換 的費用要降你去外場修 保固多久? 能撐多久? 安全嗎 都是問題而且馬達也會壞 台灣有案例了
作者: JOHNJJ (囧丁丁)   2024-10-15 17:39:00
誰要買二手3C
作者: ppnow (no ways)   2024-10-21 04:46:00
電車=手機+四顆輪子,電池掛了就整台報廢

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