Re: [問題] 認真問TSS 2.0好用嗎?

作者: paaq (PaaQ)   2024-10-24 07:25:16
RAV4五代 TSS2.0長期國道三號使用近4年經驗,只有以下兩個缺點,其他感覺都算好用:
1. 若前車駕駛技術很爛,是重踩油門煞車的駕駛習慣,系統會模仿(因應)前車的加減速,你會很痛苦。所以要慎選前車。
2.既使採用最短的一格(共3格)跟車距離,與前車距離在國道上還是會被駕駛習慣不好的他車當作超車插隊的空間,加上他車如果是慢慢龜到你前面,很大機率你沒踩煞車就會撞上他尾巴,因為雷達還沒偵測到他車;反而是被飆速刷卡超車,他很快就進入雷達偵測範圍,不用踩煞車系統就會自動減速。
TSS2.0+車道置中能減少90%以上的長途駕車疲勞,簡直輕鬆。沒事還是用3格最長距離為佳,塞車再用1格,然後祈禱不要遇到亂刷卡的車,或是塞車時乾脆用2格讓別人想刷就刷卡,相對安全。
※ 引述《facebookig (三星拉皮盤仔CRV)》之銘言:
: 因為家裡做生意,有購入新世代ZINGER 1.5渦輪客貨車旗艦版本Level 2 ADAS,
: 半年來長時間試駕,不能說非常好用,用起來會怕怕的,加減速很突兀,
: 上高速走國三可以正常不害怕還算堪用,車道置中就像兵乓球左右搖擺,
: 盲點、後方來車警示、環景都正常沒大問題,但算不上完美。
: 去日本自駕租車RAV4,Level 2自動輔助系統非常爛,常常偵測不到,也跟不到車,
: 稍有彎道就會跑出車道,讓人害怕使用,在日本不敢全程開啟,後來就放棄,
: 臺灣也會這樣嗎?
: 反而自駕租到Nissan X-Trail ePower讓人驚豔,是汽油引擎發電給電機出力非常順暢,
: 自動輔助駕駛也非常厲害,幾乎全程都可以開啟使用,是完勝RAV4的程度,
: 問題是臺灣售價太貴,無法承受的高價位,不然就完美了!
: 最近TOYOTA CC上市加入電子手剎車及Auto Hold功能,售價也夠便宜讓人心動,
: 幾乎趨近完美了,可惜就是沒有TSS 3.0自動輔助駕駛,
: 認真問TSS 2.0好用嗎?會有怕怕的感覺嗎?謝謝。
作者: finasoul (fina魂)   2024-10-24 08:01:00
其實台灣路況順暢時用三格跟車只會讓車流變更慢更塞
作者: cajole145 (丹丹)   2024-10-24 08:04:00
T/LSS N.0建議去開看看5AU跟車跟正常人開車很接近了!
作者: paaq (PaaQ)   2024-10-24 08:06:00
To 1F, 代表台灣的車密度太高。
作者: hondasho (本田)   2024-10-24 08:07:00
很多駕駛觀念真的要調整一下,被插就被插,the不讓只會讓車流更塞,讓一下海闊天空被讓的閃個2~3下雙黃燈回禮一下,心情更美麗距離拉大更安全,也降低被跳石彈的機率,而且讓有需要超車的也好超,車流才會順
作者: Madao0149 (土方美乃滋)   2024-10-24 08:21:00
急加/減速這個作動很粗糙,前車駛離最明顯
作者: shaon (後山的孩子)   2024-10-24 08:32:00
感謝分享
作者: ting701 (耀你館)   2024-10-24 08:35:00
改eco模式
作者: manure54321 (我想要推文r)   2024-10-24 08:38:00
TSS2.0可以裝Openpilot,會發現新世界
作者: snailking (我就是那條龍)   2024-10-24 08:50:00
2019那批的Rav4過保可以試試Openpilot
作者: shenmi ( ̄(工) ̄)   2024-10-24 08:54:00
我上一台車是auris 車道老是抓不準 三不五時就失靈 根本不敢把方向盤交給車子
作者: bilibala   2024-10-24 09:18:00
一樓的結論是錯誤的,會塞主要是車多跟駕駛習慣不好。走走停停時穩定車速前進比為了控制車距一直加減速來得好
作者: arabeske (arabeske)   2024-10-24 09:21:00
高速公路我都是開三格,別人愛插隊就隨他。
作者: deity521 (趙子弄)   2024-10-24 09:54:00
用3格 遠遠就在那煞車 看起來很像__
作者: blin (iashin)   2024-10-24 09:57:00
我都用三格,限速加十的設定在開,大多數情況沒有甚麼問題,時間也不會比我自己開多多少
作者: renmin (庭院深深深幾許)   2024-10-24 09:59:00
現在的auris是TSS.3.0,不會有你說的那種情況。
作者: soaso (ttyyrr)   2024-10-24 10:11:00
整天建議人裝OP,出事算誰的?原廠願意承擔嗎?
作者: alittleghost (littleghost)   2024-10-24 10:33:00
哪家原廠ACC會負責?賓士?
作者: kawashimaai3   2024-10-24 10:46:00
安全距離控好,根本不會有被插隊的感覺
作者: LT134P (Azan)   2024-10-24 11:26:00
我24年的RAV4就裝OP了 只能說超級不後悔
作者: W12 (= BMI30 肥宅 =)   2024-10-24 11:28:00
沒錯 認同
作者: finasoul (fina魂)   2024-10-24 12:38:00
其實三格的超大車距,會讓後車以為卡到陰一直煞車。如果又在內側比中線車還慢直接癱瘓超車道,三格我只有雪隧內會用。
作者: hanktan (hank)   2024-10-24 12:39:00
1格30公尺的距離換算時速只有60,高速公路設這樣有猛喔。
作者: finasoul (fina魂)   2024-10-24 12:40:00
敢在中外線開三格應該會被學長逼車全餐吃到飽
作者: ihongming   2024-10-24 13:20:00
所以用原廠的ACC 出事原廠會負責?哪來的勇氣這樣覺得
作者: Tass (大坪木木村拓栽)   2024-10-24 14:22:00
一樓搞錯了 塞車最大的主因是加減速
作者: season1017 (曾程)   2024-10-24 15:19:00
RAV4 跟車跟你感受差不多,使用上基本沒問題但前車駛離或插入的時候急加速與減速像智障彎道不太能跟,塞車建議不要開ACC
作者: e04bank (上海生姦湯包)   2024-10-24 16:37:00
三格我還覺得怕
作者: relaxcloud (蟬)   2024-10-24 22:22:00
不能推薦?那以後版規改一下,禁止給任何建議,除非寫切結書,““沒有寫切結書承諾負擔日後養護成本,否則禁止推薦車款””
作者: a901922001 (a901922001)   2024-10-25 00:09:00
我福都用兩格 沒車才三格
作者: colinfeng   2024-10-25 06:48:00
塞車的主要原因是一直有人在加減速導致彼此影響 非車距

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com