Re: [問題] 認真問TSS 2.0好用嗎?

作者: Bowen2 (一年)   2024-10-24 08:09:05
就我自己的經驗
Lexus rx 4.5代
1.tss 2.0車道維持時,非常的靠近右側
2.彎道容易失效,這邊說的彎道是高速公路上幅度稍大的路,不是閘道。
3.煞停力道大,容易點頭
4.千萬不要開sport 模式後用跟車,急加速急停,後座一定會暈車
不過我的前車是沒有ACC的功能,換車後用tss2.0開高速公路長途覺得還是輕鬆很多,但市區就不推薦用了,難用死了。
引述《paaq (PaaQ)》之銘言:
: RAV4五代 TSS2.0長期國道三號使用近4年經驗,只有以下兩個缺點,其他感覺都算好用:
: 1. 若前車駕駛技術很爛,是重踩油門煞車的駕駛習慣,系統會模仿(因應)前車的加減
: 速,你會很痛苦。所以要慎選前車。
: 2.既使採用最短的一格(共3格)跟車距離,與前車距離在國道上還是會被駕駛習慣不好
: 的他車當作超車插隊的空間,加上他車如果是慢慢龜到你前面,很大機率你沒踩煞車就會
: 撞上他尾巴,因為雷達還沒偵測到他車;反而是被飆速刷卡超車,他很快就進入雷達偵測
: 範圍,不用踩煞車系統就會自動減速。
: TSS2.0+車道置中能減少90%以上的長途駕車疲勞,簡直輕鬆。沒事還是用3格最長距離為
: 佳,塞車再用1格,然後祈禱不要遇到亂刷卡的車,或是塞車時乾脆用2格讓別人想刷就刷
: 卡,相對安全。
: ※ 引述《facebookig (三星拉皮盤仔CRV)》之銘言:
: : 因為家裡做生意,有購入新世代ZINGER 1.5渦輪客貨車旗艦版本Level 2 ADAS,
: : 半年來長時間試駕,不能說非常好用,用起來會怕怕的,加減速很突兀,
: : 上高速走國三可以正常不害怕還算堪用,車道置中就像兵乓球左右搖擺,
: : 盲點、後方來車警示、環景都正常沒大問題,但算不上完美。
: : 去日本自駕租車RAV4,Level 2自動輔助系統非常爛,常常偵測不到,也跟不到車,
: : 稍有彎道就會跑出車道,讓人害怕使用,在日本不敢全程開啟,後來就放棄,
: : 臺灣也會這樣嗎?
: : 反而自駕租到Nissan X-Trail ePower讓人驚豔,是汽油引擎發電給電機出力非常順暢,
: : 自動輔助駕駛也非常厲害,幾乎全程都可以開啟使用,是完勝RAV4的程度,
: : 問題是臺灣售價太貴,無法承受的高價位,不然就完美了!
: : 最近TOYOTA CC上市加入電子手剎車及Auto Hold功能,售價也夠便宜讓人心動,
: : 幾乎趨近完美了,可惜就是沒有TSS 3.0自動輔助駕駛,
: : 認真問TSS 2.0好用嗎?會有怕怕的感覺嗎?謝謝。
:
作者: iorittn (IORITTN)   2024-10-24 08:22:00
開ACC就把模式切到ECO,加減速比較和緩,市區不建議開ACC,除非你想多殺幾個2輪的
作者: hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)   2024-10-24 08:38:00
等等,你的又不是TSS XD
作者: Bowen2 (一年)   2024-10-24 08:49:00
都一樣啦 高級toyota +換標ACCXD
作者: strife (史崔夫)   2024-10-24 09:08:00
tss2 去加個op吧 又降價了
作者: methodho (M)   2024-10-24 09:32:00
台灣市區…應該沒人敢開自動駕駛吧, 不是推不推薦的問題XD
作者: smove (傻渣)   2024-10-24 09:40:00
在台灣市區開ACC不如找15歲少年當司機
作者: ayhlee (anthony)   2024-10-24 09:53:00
TSS LSS 不是還是有點不同嗎?????
作者: hank12332 (費蚊不吸血只發廢文)   2024-10-24 10:05:00
TSS =/= LSS 調教有差
作者: kawashimaai3   2024-10-24 10:43:00
Cc的acc爛到我高速公路都不敢用還用在平面
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2024-10-24 15:43:00
3.0用起來怎麼樣?
作者: darkdark008 (獅子)   2024-10-24 16:22:00
市區就算是3.0也別用 太多突發狀況了只要是封閉道路 3.0用起來就是爽
作者: mureka (mureka)   2024-10-24 19:56:00
TSS2 就垃圾啊,換 OP吧

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