最主要還是要建立「無論是開快開慢，優先行駛外車道」的觀念
先前看板上有板友分享這支影片
https://youtu.be/KHMn1rV8KTQ
其實還沒看這影片之前，我也是以中線為首選，但看完影片的論點，尤其是行駛視線的資
訊量這塊，在實際應用到現實後，確實如同影片的觀點。
無論速度開快開慢，優先行駛外線，把「中線、內線」讓給有需要超車的駕駛，整體車流
才會是順暢的。
中線是學長們的超車道，小車佔據中線，學長被卡住無法超車回外線，其實也是會造成塞
車，實際上是雙輸的局面。
外車道會遇到匝道，保持安全距離，視情況換車道，或是配速禮讓匯入車，事實上安全的
很。
外車道有學長，中線讓出來，學長也不會沒事在外線逼車，而且人的天性就是看到對方會
互相，就算比較強硬的也會變軟，學長看到你會讓其他學長，基本上也不會逼你車。
馬路大家的，不佔用、互相禮讓才是讓整個用路環境變好的根本之道。
舉個之前遇到的實際狀況，因車流關係剛好開在中線，外側有學長想超車，閃個雙黃燈禮
讓學長，學長切完閃雙黃回禮。
後面他超車回外車道，中線跟外線的空間出來後，再加速回外車道，除了再得到學長的雙
黃禮讓，車流也順暢了。（獲得禮讓當然也是要閃雙黃說謝謝）
https://youtu.be/BJ-_Hz9LZkU
※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言：
:
: 大家都在討論內線超車道問題
: 其實依照我的用路經驗
: 最大的問題還不是內線
: 說真的如果內線車能開到最高速限
: 在後面跟著，也沒什麼問題
: 我覺得最大的問題
: 是"外線才是超車道"
: 速限110，你要龜80-90
: 去外線我沒意見阿
: 但為什麼要到中線甚至內線來龜?
: 最討厭的是三車前後超微錯開的那種並排
: 超無可超，而且三人很有默契
: 常常可以很穩定的開上至少一個交流道
: 所以才會常發生外線比中線快的情形
: 我真的不懂龜在中線有什麼好處?
: 如果剛好碰到外線有大車
: 很好，全線的速度都被拉低
: 後面的車往往會以為就是塞車了
: 殊不知過了並排車以後
: 前方一兩公里都沒車...
: 至於問題的解法
: 年初去中國出差的時候
: 就訝異於他們的高速公路
: 每個車道的速限是略有不同的
: 因為當時沒有拍照
: 網路上找了一下
: https://i.imgur.com/ZxRI22e.jpeg
: 紅圈裏面是最高速限
: 藍色就是最低速限了
: 我覺得這個方法超級棒
: 直接用最低速限卡死
: 讓龜車不要無下限的發揮
: 既然要開中線、內線
: 就有義務要跟上車流
: 至於實行層面
: 我個人覺得並不十分困難啦
: 劃線、改牌子的預算問題而已
: 比起要修改道交條例或是重新教育民眾
: 難度低太多了...
:
:

開外線呵呵 每個交流道都要切車道避開排隊車流 大概每兩到三分鐘就要一直進進出出 車道多變最安全對吧

觀念正確 但我不認為台灣人有幾個人能懂既然這麼怕切車道 為什麼上高速公路還要切進中內線 龜在外線都不用你費心 沒人規定遇到交流道就一定要切中內線 加減速互相禮讓很難？ 或許還有更簡單的 既然你不會安全的換車道 代表你沒有能力開車 駕照燒了就好

遇到匝道就是視情況切換車道或是配速啊~沒很難吧？

覺得自己變換車道是安全的？對啦 出事先怪後面怎麼開那麼快 走外線常要切車道避開排隊的前提下 又說走外線不用切車道 邏輯錯亂

有人說走外線不用換車道？換車道很難？換車道前注意後車很難？你自己沒辦法安全換車道 建議你別換車道 邏輯沒問題

「龜外線不用費心（切車道）」難道不是人講的？ 如果不是人 那就是我誤會了

就是國民道德問題啦 日本就沒這問題

全程不停切換車道進進出出的安全跟切進去一次 切出來一次的安全性 兩個分不出高下的話 我只能說你真的是車神 邏輯超乎常人

你不會換車道 遇到塞車你不會乖乖等？整天貶抑別人 不如精進自己的開車能力 或找時間燒掉駕照比

在日本開過真的舒服，所以在台灣也是維持一樣的模式

較實在

對了 我真的是支持少切換車道 一直切來切去的通常都開很慢 還會害後面用路人更慢 損人不利己

扯東扯西 開慢到外線不會 整天找藉口擋路我支持你別再牛頭不對馬嘴了切車道安全性一回事 慢車往外線靠一回事以上 不再跟你多廢話

外道要注意大車飛石 匯入車 回堵 螃蟹車 愛開你去開如果要一直到中線變來變去的話 幹嘛不一直中線就好？

會被彈就代表你距離太近了~正確的安全車距會被彈的機率很低匯入車，就是自己判斷要切換車道還是配速讓他匯入啊

沒事 小弟只是想了解一下喜歡外道的心態 沒想說服您個人是哪道空就開哪道的 選一道然後盡量少變 沒偏好

這不是喜不喜歡的問題，是本來巡航就該開外車道，中線內線讓給有需要超車的人

如何定義超車/巡航？

啊外線有空位就切到外線，覺得前車比你慢想超車就超車，超完再回外線啊這簡單的觀念沒很難吧？補充一下避免超譯，超車的前提是指安全的變換車道，不是想切就切~

錯了 是慢的去外線快慢不是自己感覺 是跟整個車流比

如果在一個更快的線道，持續超越N台車，算巡航/超車

就民族性問題 日本懂禮讓他人 根本好開懂得禮讓也不用討論這議題

事實就是根本改不了 部分人民素質低落到不可思議

外線有空位就切回外線啊~永遠會有速度比你快的

大型車輛禁行內線、請問是全世界的通則嗎？印象中日本沒有硬性規定、美國我忘記了其他國家沒開過Orz

好奇我前面有車 在中線當路隊員也不行？

美國很少有龜車擋內線義大利我開過130只夠維持在中線 內線都160+

推一個正確觀念，但台灣似乎很難

推觀念 但要有用要建立在多數人都遵守

與其寄望政府，不如從自身做起，養成觀念，做的人多了自然就順了XD

我完全不喜歡開最外道 不喜歡把自己的命交給學長有沒有疏忽決定 學長撞到你壓到你 只會說拍謝沒注意、車輛XX失靈而且按照我們的速度 絕對開沒一段 馬上要進中線超車然後你以為交流道上來的會禮讓? 天兵超多的好嗎所以我說要解決高速公路問題有一個解方是關閉一些交流道有些交流道的設計已經不敷車流需求 根本就是噁心用路人讓大家上國道PK換道 設計就帶頭混亂車流因為台灣還有車種限速不同 以外道為主的開法跟這設計是打架的 不是造成更多的變換車道就是大家要速限跟大車調成一樣 這也跟車速分流的概念打架 純粹是安駕概念第一 但是安駕要建立在信任大車的基礎上 大家只能呵呵

完全不打架啊~ 前車比你慢就視時機超車，不可能沒空檔

台灣鯛連下匝道都不會排隊，每天閘道一堆車禍逼車，還講什麼互信

這樣除非你降速跟大車依樣慢 不然你有變換不完的車道啊

邏輯正確 維也納交通公約也要求車輛行駛應該靠外側然後只利用內側進行超越如此較快的車輛皆可從內側 中線通過 減少變換車道超車也都在左側發生 讓超車更安全喜歡佔用內車道的 不外乎就是要想受前面一片空曠唯我獨尊, 順便可以無腦順順開 活在自己的世界內至於其他車有沒有被卡住無法超車 都不在他的思考內內線路塞可謂是交通大毒瘤 塞車製造者

這就是為什麼一堆人塞他媽中線 大車沒辦法超車 直接堵死外二車道 現在不只threads讀書犯法 連PTT水準也跟上了

說沒有違法，但實際沒有同理心，當馬路是自己家開的，造成其他人的困擾XD不佔用中線，趕路的學長也好超車，逼車現象一定會少很多

不論大車小車現在一堆開不到最高速度的都上去了現在真的要爛一起爛

佔用的定義是啥？不把概念說清楚 也只是畫草人來罵定120保持跟上前車 也是沒同理心 活該被大車逼車嗎?

有聽過占著茅坑不拉屎? 站著內側超車道不超車算是?巡航待在外側車道, 只利用中內線進行超車有很難?!

持續超越中線的車算是超車嗎？

推文推崇本田翔這一篇的就請固定在外線道開高速路 看看一趟旅程可以堅持多久? 特別是國一北部段XD

我個人做不到他高道德標準的自我要求 只能崇敬+尊重但蠻好奇怎麼樣的行為會符合他說的 沒同理心？

桃園新北交界以北可能通勤時段有困難啦~以南會做不到？XDDD你卡在中線，如果學長要趕路，後面不就跟著卡了= =而且明明講的就是優先使用外車道，外線有空檔就是回外線，中線內線給有需要超車的人使用，並不是無限上綱不看路況全程外線好嗎

到底誰說不准換車道？ 到底哪裡來的結論？ 出來解釋啊 不解釋亂丟偏差觀念錯誤責任 故意引戰而已

不是無限上綱 而是凸顯中北部都會區 國一外線你試試看都被大車和交流道上下的車阻斷車流速 幾乎很難有連續3-5分鐘你可以開在小客車最高速限而不換道 所以你要麼就是更頻繁換道 要麼就是自己降速跟在大車和交流道上下的車後面有誰會被誤導? 不用挑空的路段講啦 空的路段 三線都一樣

怎樣算是卡中線？原po可能封鎖我了 好像看不到問題

開法 遇到龜車自己得繞 遇到並排龜也只能內心罵說到底用視角安全的影片來討論道路效率本來就邏輯不通

理想很美好 但要拿低流量理論套在常常中高流量的道路環境就落入邯鄲學步的窘境了 之前一堆人吵內側車道讓出來現在講中線車道讓出來 這真的是能生活自理的邏輯嗎？？？

北北基桃能這樣開？沒看過在外側車道被學長夾扁的車？

歐洲稱卡在中線道的行為是 middle lane hogging英國已經會對middle lane hogging 進行開罰警察可攔下來已careless driving 開罰100英鎊別國把middle lane hogging 認為是不小心駕駛台灣還有人要爭取當個middle lande hogger

Slow-moving or speed-restricted vehicles should always remain in the left-hand lane of the carriagewayunless overtaking，是文盲別當大家都文盲，國一北部中線定速100 完全是合規的好嗎？

就整天瞎子摸象一下子說大腿一下子說鼻子，看到什麼就講什麼完全沒有思考過的東西還是自己藏拙就好。