作者:
yokann (歐洲)
2024-12-13 10:40:25統整車板永遠無解問題
所謂無解
就是各說各話 沒有新解 萬年迴圈
然後兩方鬼打牆 loop 然後過一陣子再開
1.內車道超車道
2.隔熱紙太黑
3.檢舉適當性及微罪不舉
4.幻想日本車庫法實施
5.考照制度及難度
6.國產車的心靈硼鋼硬度
7.小孩180休旅車空間是否夠大
8.閃燈是否要確實停止
9.直行車路權
10.電車專用獲優先停車格
其餘再請各位補充
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2024-12-13 10:44:00
台灣超速是規劃不良跟白癡速限 日本超速好棒棒
作者: rrroooqqq (zxcvbnm) 2024-12-13 10:53:00
台灣已經是acc慢速道的狀態了
作者:
ftwing (ftwing)
2024-12-13 11:02:00還有兩位，走在水桶邊緣的「黑馬大將軍」
作者: Adonis7088 2024-12-13 11:04:00
選擇性喜歡日本這才是搞笑的地方 日本普遍都超速
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2024-12-13 12:01:00還有隨油徵收、路燈好開難開問題
作者: lplpyy (奶茶妹妹) 2024-12-13 12:26:00
問題源頭都是交通部
作者:
dydyboy (友直友諒有多蚊)
2024-12-13 12:39:00高速公路拋錨是否要放三角牌
作者: cawang (我愛小葡) 2024-12-13 14:09:00
基本問題還是國道車流量過度飽和，變成要將內側純粹用成超車道是不可能的
作者:
canlest (呆呆)
2024-12-13 16:45:00樓上說到重點了
作者:
acesslai (acess)
2024-12-13 17:07:00尖峰時間一定是塞全線，現在是離峰也有佔用或更慢速問題
作者:
pp520 (異理啊議!!!)
2024-12-13 20:37:00兩派論戰，超車分兩種， 一般超車 跟 超速超車第一個大家沒問題，問題在於第二個超速超車，大家爭議很大