很多人都覺得歐系車底盤因為重視操控跟駕駛樂趣
所以跟舒適度往往使在天秤的兩端
不過我覺得實際開過後的歐洲車跟我想像的跟我想像不太一樣
我反而覺得歐洲車那種扎實、可以感受到四顆輪子獨立彈跳、抑震的回饋感
在車內才比較舒服
以山路來說，連續彎道如果車的底盤軟，雖然過坑洞傳進車內的力道比較小
可是多餘的左右晃動就容易造成暈車，
就算是進口的RAV4我覺得也完全比不上朋友的Tiguan
再來內裝的設計也不同，RAV4椅子壓起來皮比較軟、Tiguan比較硬
但我覺得在車內時間久，反而硬一點的椅子腰跟背比較不會有疲勞感
自己是覺得日系車不管開起來還是坐起來都比歐洲車更晃
完全不理解為何這樣會被大家稱作舒適取向
有點路感、車比較穩，我覺得才比較舒服啊
當然我這邊指的是平民等級的日系車，如果是LEXUS或者阿法肯定另當別論吧？
作者:
fck01 (IDF)
2024-12-19 11:17:00沒錯
作者:
a20350567 (a20350567)
2024-12-19 11:20:00駕駛和乘客的感受不太一樣吧
作者:
T8 (wow)
2024-12-19 11:20:00聽君一席，如沐春風。
作者:
fck01 (IDF)
2024-12-19 11:21:00但要設計得恰到好處，像馬就太硬了，超跳。
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2024-12-19 11:22:00大眾都告訴你他的取向了
作者:
sammy98 (軍)
2024-12-19 11:23:00沒錯 上次坐430i 就覺得蠻舒服的
作者:
kijh (奇蹟)
2024-12-19 11:23:00從來不認為日系車有什麼舒適度可言，就是比較經濟而已，要
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2024-12-19 11:23:00本來就是啊，福斯就是平價車裡面底盤表現最好的，他是
作者: TCdogmeat (台中狗肉) 2024-12-19 11:23:00
維修報價 待料就很不舒適了
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2024-12-19 11:25:00不就個人喜好..
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2024-12-19 11:27:00個人偏好 結案
作者: stevewu929 (Joker) 2024-12-19 11:28:00
啊是有幾個人每天開山路...而且以乘客來說 路感清晰不一定會比較舒服
作者: zx2751206 (ff) 2024-12-19 11:32:00
真的個人偏好，有人就喜歡晃來晃去的船感，反正現在行人庇護島那麼多，過彎也要慢
作者: jimmylee 2024-12-19 11:35:00
我也是比較喜歡歐系的路感
作者: jsforever (JsForeveR) 2024-12-19 11:38:00
台灣就喜歡在馬路上挖來挖去的呀，當越野賽道逆
作者:
popcorny (畢業了..@@")
2024-12-19 11:39:00在山路激烈操駕跟常常走市區爛路這兩個調教思維是不同的
請看小施汽車矇眼盲測汽車底盤,來賓把日系車誤認歐系
乘坐感看人吧 有人長期坐歐洲車 去做日系整個不行而且盲測又不准 盲測的人說不定後座幾乎沒在坐
作者:
Rhiner18 (Rhiner)
2024-12-19 12:05:00基本上沒問題，但你有沒有問過不輸號的主人們的意見
作者:
Caplet (洛神)
2024-12-19 12:12:00搖搖搖的到底哪裡舒適
作者: n7593111 2024-12-19 12:19:00
影片中歐系體感沒有好到像網路說的那麼大，一坐就知道哪台日系歐系，反而歐系體感差
一堆連CCGR跟CC差30%阻尼都感覺不出來的，換車最快
作者: n7593111 2024-12-19 12:24:00
所以先看到或聽到品牌名字這點很重要，會腦中置入先入為主
作者:
ftwing (ftwing)
2024-12-19 12:27:00作者:
ftwing (ftwing)
2024-12-19 12:28:00↑先拿到低底盤門票，再來討論操控↑然後，低底盤，很多面向其實更舒適。
作者: superpie007 2024-12-19 12:35:00
明明神a底盤才是最舒適的，CC太晃開過號稱比較舒適的skoda還是很多死硬
行進間的RX後座晃到我頭暈，也是第一次試乘車子頭暈X
作者: superpie007 2024-12-19 12:43:00
而且你只開過rav4 吧 其他日系感受可不一樣
作者:
iceking (blue ice)
2024-12-19 12:52:00因為很少人天天開山路 都會取向居多就我開神A的經驗，的確舒適，但操控隔音爛到爆.
作者:
syterol (小賊)
2024-12-19 13:00:00很多人是坐別人車和開自己車比，這哪準
作者:
Gsm30768 (拉米水泡冬o)
2024-12-19 13:09:00對對對歐洲就是屌日系就是賤
作者: MansonShih (第一桶金) 2024-12-19 13:19:00
歐系車是很讚，但你拿的是牛頭牌來比...哈哈
為何拿不同價位的來比才公平 同價位的叫"另當別論"?
作者: Detonate (豬可殺不可滷) 2024-12-19 13:38:00
維修廠的沙發才是歐洲車最舒適的地方
作者:
GalaxyX (像個大屌)
2024-12-19 13:48:00歐系 讚讚讚
作者: qoo10067 (豪油) 2024-12-19 14:01:00
貨車硬到不行自己喜歡就好
作者: IMGOODYES (傳奇般的洗廁所終結者) 2024-12-19 14:03:00
那種軟椅坐久後全身痠痛
盲測那集明明就說第一台懸吊好(T-Cross)不在那三台裡面
作者: qoo10067 (豪油) 2024-12-19 14:06:00
太硬 乘客不一定舒服，自己開只講操控
底盤最好個人覺得是法系 就日系弱項不懂為啥硬要說好反而我很羨慕日系車主家庭體質 駛過搭過真的沒辦法不暈
作者:
dslite (呼呼)
2024-12-19 14:20:00哪有什麼歐美日強弱項 純粹是成本考量
作者:
dppdick (無)
2024-12-19 14:20:00我也是喜歡法系風格的底盤設定，台灣路況很適合
作者: junshinw (Paul) 2024-12-19 14:31:00
看開車的技術，我朋友開什麼車都很穩，也不會撞行人避護
作者:
aowen (...)
2024-12-19 14:38:00rav4怎麼開都晃好麼
根本就先入為主而已，小施找人盲測，歐系車體感也沒很好啊，笑死
作者: sing60905 (子揚) 2024-12-19 14:49:00
歐洲車的保養廠更舒適
作者:
u327825 (小凱凱)
2024-12-19 14:57:00最先感受是隔音差超多
YAMAHA在FORCE2.0使用一樣的風格 但台灣比較喜歡較軟的懸吊
作者:
thigefe (米麩)
2024-12-19 15:03:00你應該拿以前的polo，Livina，Colt來比較，更能說明歐洲平價車底盤屌贏日系
作者:
n61208 (Kershaw)
2024-12-19 15:38:00趁熱新鮮剛剛麻布台這邊搭uber就差點暈車山丘起起伏伏的感覺就很晃
作者: WeiRaymond 2024-12-19 15:43:00
看人
作者: chimouse (手汗王945) 2024-12-19 16:01:00
我從馬三換阿塔 路感覺得差不多 木屁股
作者:
slluu2 (slluu2)
2024-12-19 16:13:00這裡日系版 嘻嘻
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2024-12-19 16:24:00高速公路熄火 就會乖乖賣掉了身體是誠實的
作者: feng700508 (Feng) 2024-12-19 16:27:00
歐洲車某些車款座椅還有脊椎協會認證日系車普遍沒聽過有什麼認證
作者:
bluebomp (敎我玩選擇權啦N )
2024-12-19 17:27:00開往保養廠的路感確實舒適
作者: hungmaxy 2024-12-19 17:30:00
tiguan 後座以台灣的路況根本沒辦法坐人
作者:
icexice (用力跳舞會很舒服)
2024-12-19 18:06:00日系要底盤穩大概就已停產的Lexus GS
作者:
fck01 (IDF)
2024-12-19 18:14:00偏硬的是撞到彈起來，偏軟的是甩到飛起來。看你喜歡哪種，把路鋪平比較實在，路爛成這樣，避震難救。
作者:
w9 (Good Day)
2024-12-19 18:33:00所謂的盲測也不夠盲啦，駕駛者的影響也不容忽視，這種命題很難客觀公正
哪裡盲？文組盲喔？你把我矇眼丟在副駕，某些國慘的爛椅子連車都不用開就大概知道什麼等級了？盲在哪？我把那些覺得CC懸吊設計超棒的屁股麻痹井蛙丟上凱燕把懸吊調最軟然後用最垃圾的三寶式荷重轉移開法晃一圈，他們一定也覺得這車爛到爆晃到哭，這有盲？連基本實驗ABC都沒有的節目效果一堆人還在那邊小施小施快被笑死，根本比杰運撞氣球還要失智
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2024-12-19 19:04:00這就跟音響一樣 貴一點通常能感覺有差 但同級不是每個人都有金屁股同樣是頭又大 CC跟Highlander就天差地遠同級橫向比較就是喜好問題
我9成5以上的里程都在市區與高速公路,山路怎樣很重要?
木耳經過訓練一定就能把等級差別太大的音質做出區分，沒人要考你絕對音準，但你連訓練都不訓練，聽都沒聽過好的，就說電腦喇叭跟MBL 101根本聽起來沒差，除了井蛙跟反智我不知道該用什麼形容
怎麼有崩潰人?小施測試都走同條路同個駕駛盡量排除其它變因了,在那嘴亂開與正常的差別幹嘛?
地瓜後座是舒服的，尤其椅子好坐就讓推崇日系的繼續買日系坐日系，然後說覺得不輸歐洲車懂得就懂，不懂的也不必懂
作者:
celelor (藍色眼睛)
2024-12-19 19:43:00Tiguan的行路質感其實不錯 絕對是同級之上的水準表現
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2024-12-19 19:50:00你終究要開歐洲車的，那為什麼不...
作者:
wpd (??)
2024-12-19 20:07:00一車只有1個駕駛 可能有3個乘客
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2024-12-19 20:41:00其實法國車拍很適合台灣路況，那邊是石頭路多，台灣是爛路多市區坐神A 必暈法國車底盤
作者:
illidan7 (mind set)
2024-12-19 20:42:00說真的 我做tiquan也很昏 買貴還被騙 找誰 tiquan價格在中國崩崩崩
作者: zx2751206 (ff) 2024-12-19 20:45:00
超多推法系適合。但鬼島現實：賣沒幾台。然後開始怪代理商沒有想賣車，好喔那接下來要換代理商了，看可以賣幾台哦=.=
作者: Glacier319 (5566) 2024-12-19 21:01:00
歐洲車配鬼島路面想也知道不適合
作者:
soulllful (soulllful)
2024-12-19 21:03:00有福斯價格當參考了，法系車太貴
作者: austin0353 (Chen-hao) 2024-12-19 21:26:00
還是要看常經過路的品質，且開車與坐車感受是兩回事
日系車也不是都很搖晃又模糊，油電款的路感跟多餘的碎震處理都好很多。
作者: shaoju (baby) 2024-12-19 21:43:00
開rav4自己都會暈，駕駛座坐久也腰酸背痛開福斯跟Skoda休旅車就感覺很舒適可久坐
作者:
vasia (敲我聊天)
2024-12-19 23:37:00是啊，問題是妥善
Ls500跟 A class,我是覺得lexus 屌贏
作者: s07012 (巨砲) 2024-12-20 06:52:00
預算問題
作者: pippen456 (pippen456) 2024-12-20 10:15:00
過來人經驗，花錢修車時這些都不重要了
個人感受，自己的IS顛簸路感很明顯但椅子很舒服，先生的340是路感很好沒什麼顛簸感但椅子很難坐
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2024-12-20 14:32:00還好 日系車可以開未鋪裝爛路 歐系你試試包你吐出來像台灣這種越野等級爛路日系剛好 坑坑洞洞歐系反而跳上次我開土路rav4如履平地 3系我都覺得快散了
作者: junshinw (Paul) 2024-12-20 14:44:00
遠遠前面就紅燈了，一堆還大腳油門急煞，反應那麼慢，還什麼路感舒適？
作者:
ankrro (安可羅)
2024-12-20 19:35:00v牌前座有夠晃，530後座有夠跳
作者: EChien 2024-12-20 20:26:00
看是駕駛還是乘客的感受吧，兩者不同