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台中市公有停車場電動車明年1月起收充電費 最多一度不超過20元
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依交通部統計查詢網顯示，至今年11月止，設籍在台中市電動車數量已高達1萬3600輛，與1
09年1534輛相較成長近8.5倍。台中市政府將自明年1月1日起，試辦實施電動車停車收費、
充電以度計費，依照級距來收費，每一度不得超過20元，落實使用者付費。
交通局長葉昭甫指出，台中市自明年1月1日起，電動車進入公有停車場（含路邊車格），停
車費是第1個小時免費，第2個小時起依各停車場費率計費；而電動車使用充電槍充電，則依
實際充電度數收費，相關收費方式，停管處已要求各停車場業者在出入口處及充電車格處告
示清楚周知。
台中市停車管理處說明，若有購買停車月票需求的電動車主，即日起路邊月票可至交通局、
台灣大道市政大樓、陽明市政大樓三處櫃檯購買，自明年1月1日起，也可在停管處網站線上
購買次月月票（每月20日前可購買次月的月票）；至於各路外停車場，則請各停車場業者辦
理電動車月票抽籤。
葉昭甫指出，今年已向中央爭取1.3億元、市府籌編0.4億元，合計共1.7億元；明年市府再
籌編0.69億元，並逐年於公民營停車場增設充電設施，以營造綠能友善充電環境，有助推廣
民眾使用低碳交通運具。
此外，交通局也配合「台中市永續淨零自治條例」第35條規定，逐年將充電車格比例提高至
10%以上，預計每年以1%增加，約8年（民國121年）後達成，並滾動檢討增加充電車格比例
。
葉局長說明，目前台中市電動車慢充已有406槍、快充4槍，預計將再增加383槍慢充、95槍
快充，合計888充電槍。交通局會持續輔導停車場業者及能源業者共同合作，引進民間力量
，加速中市充電槍建置，爭取充電槍建置經費，廣設充電樁，讓電動車主充電更便利。
附註/心得/說明
明年雙北8元，台中有點貴
民間也開始漲價
但明年之後應該不會有排隊問題，充電群組可以解散

也太慢收

充電黨哭暈在排隊的車上

一度不超過20元XDD 搶劫喔

人人群組還有在排隊嗎？

原本不用錢唷？？

早該收了

20元比超充還貴

其實我是能接受跟超充同價啦 畢竟用途不同不過這上限也未免太誇張了吧

之前雖然公告收費，實際有過卡就好

不用錢的 根據台灣人的尿性你也充不到啦，台中連免費的停車位，早被附近住戶佔完 連開走都有機車佔位了

上限訂高一點正常，自治條例考慮未來20年的通膨，到時候才不用修法，反正有市場機制控管

人人乞丐88

爽 台灣人就該這樣制裁 機車佔位可用1999

應該是含停車費吧

乞丐還開什麼車

真的1度20元的話是搶錢喔

家裡附近公有停車場收費後 就幾乎沒人在充了..........

一度20引起民怨 又要發民調新聞了

20元, 連商業的都只要10元上下了

應該是停得越久，繳得越多啦，避免佔用

現在停車場 幾乎沒人在充了

早就該收費了吧～

澱粉以後不能再吹免費了 XDDD

早就該全面收費了

這樣就不用在群組預約了？

慢充每度10元以上養蚊子

人人群組 不敬禮 解散

跟公有加油站一公升65塊 87%像

反正有市場機制調節，挺好的

上限跟定價是兩碼事，很難理解嗎?

市場調查一下吧 這上限是..?

尊爵 不凡

早該收錢了 牌照還是燃料不一起徵收嗎

台中滿意度最高小草全國最多盧媽的後花園 沒事啦

收割電車仔

停車收費不是很合理嗎?使用者付費和繳稅 是基本義務不是嗎

有人要水桶囉

釣到一隻柵欄仔

緬懷副腳主啊,現在到處都有樁了,不是嗎????充電點數量已經遠比加油站還多了,便利性都出來了怎說到收錢,大家都不用外面的便利充電了呢??以前就講過了,副教主訴求就很赤裸,要的就是"到處都有免錢的充"而非"到處都有得充"建置,要成本,電力,要成本,營運管理,也要成本收費,四個字,天經地義,現在充電點給你們,也該閉嘴吧以前充電點不足,還有藉口,現在沒了,怎辦呢????

這上限好像有點太高了

一度20？

停車不想繳錢，充電不想收費，不想繳稅，不在乎別人住宅安全，真讚不愧是人生勝利組，學校教育品德教育家庭教育都是拔尖的

應該是電費灌在停車費上吧，如果本來就要停車應該沒啥影響

慢充收費比快充高，充飽了沒離開還要被罰，這樣子怎麼充???

爽啦

超充8元，慢充應該要便宜一點吧

看到崩潰仔留言，心情就是好

加速淘汰台中的吧8+9電車，是好事

20塊？

我還寧願8+9開電車，一堆改管放炮的吵死了

GG

早就該收了 稅金也拜託快點收

哪比得上桃園,某公有停車場剛開幕就宣布:前3個月免費..一堆二手車行就把車停進去

以價制量，考量到公平性我覺得蠻好的。停車場畢竟不是充電場

垃圾群組應該就會沒落了吧

很好啊，使用者付費，一堆低端偷電的趕快企哄幹