作者:
kwinner (天花æ¿)
2025-01-25 23:21:15https://i.imgur.com/Y48Wh5R.jpeg
撞到的紅色圈起來處
這段我也開過
從五楊高架下來 有楊梅校前路出口
中間有一段切回國一主線但是車多擔心回堵
可以往前開從左線是湖口
然後再來是右線休息站
出事的地方就是這裡分隔島
必須說
自動駕駛 X 輔助駕駛o
自動駕駛 X 輔助駕駛o
自動駕駛 X 輔助駕駛o
願生者平安 死者安息
都快過年了
引述《ng101281 ()》之銘言：
: 這個地方叫做L2自動駕駛的墳場
: 只要從五楊高架下來 就會默默被導到休息站入口
: 測試過除了特斯拉可以安全減速通過外
: 其他好幾台好幾個新聞 L2下來
: 已經高速撞在這個入口分隔角角好幾次了
: 雖然這次這報導寫駕駛要離開休息站後撞到分隔島
: 但畫面感覺是入口的分隔島 不像要離開的
: 感覺推測也有可能是L2高速下來造成的
: 不然如果只是起步離開撞到就起火
: 我看韓國電車就不要買了..
: ※ 引述《howzming (浩子明)》之銘言：
: : 年前遇車禍！楊梅休息站電動車自撞起火 8人送醫2大3小OCHA
: : 2025-01-25 20:08 聯合報／ 記者翁唯真、黃羿馨／桃園即時報導
: : 國道1號北上桃園市楊梅休息站內，1名駕駛開電動轎車欲離開休息站時，不慎自撞分隔島
: : ，造成車子起火燃燒，車上共8人，前座2名大人，後面6名孩童，2名大人及3名小孩OCHA
: : ，送醫救治中。
: : 連結 : https://t.ly/ctEgZ
: : 那輛電動車可以乘坐那麼多人？
: : 超載造成？
: : 輪圈看起來不像Tesla 系列.
:
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-25 23:38:00個人認為那條跟大客車車道線(斜網)更應該修正拉低彎角假如開車道置中,那邊會急轉兩次(左 then 右)若沒有及時轉方向盤拉到右邊,就可能會直直往島撞上去.交通部不知道何時才會發現那個設計缺失
作者:
Fukker (小強)
2025-01-25 23:42:00這個路段還沒改休息站前就很容易車禍了 因為高架匯入是下坡 要是匯入不易就會急煞 造成後方高架車也煞車不及（下坡）...
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-25 23:44:00視野空間寬度不足+駕駛多半有超速情況=急煞=容易撞要嘛就讓駕駛人先溜進去停車場區,再慢慢去找正確停車區交通部會承認設計未考量周詳嗎? 唉~~~~~
作者:
yytseng (yytseng)
2025-01-25 23:48:00這邊本來就不是正常高速道路，除acc誰會忽左忽右開正常車早就左切出去了，人家地上畫湖口就是給下湖口交流道的，楊梅休息站更是進去休息的降速到40以下才是應該
時速110只有200公尺機會切主線，還有高機率有大學長卡位不讓你切
作者:
yytseng (yytseng)
2025-01-25 23:52:00減速切再加速啊，沒上過其他交流道塞車嗎？？況且今天這事故完全沒車流耶 別再找藉口怪道路設計了
作者:
fck01 (IDF)
2025-01-25 23:53:00看了一樓那張圖才懂，這設計也太爛…
作者:
yytseng (yytseng)
2025-01-25 23:54:00一樓那個圖前面有幾百公尺讓你切了，自己看google 實景
老實說我不知道大直線正前方靜止物體是哪裡爛 但有人說
作者:
yytseng (yytseng)
2025-01-25 23:55:00五楊下來塞車沒遇過一千次也遇過幾百次了，沒有切不過的
作者:
IRPT001 (清純無限好~兇不下去啊)
2025-01-26 00:10:00有次切不出去有使用 就水泥會有點壓力XD忘了那段在施工 旁也是一堆水泥塊
作者: a94260088 (暱稱綽號) 2025-01-26 00:14:00
標線很清楚看起來沒有問題
開過十幾次都是直接五楊下後繼續往休息站側車道前行過休息站後才匯入,因為覺得五楊下來那段在現在加了楊梅出口跟休息站之後行車路線太混亂了,繼續直行反而比較單純
作者:
labiron (labiron)
2025-01-26 01:02:00但這個線輔助駕駛不至於無法辨識吧
作者:
cka 2025-01-26 01:28:00看了一樓的圖也太陷阱了吧
作者:
ASKA (The 羊男)
2025-01-26 02:44:00那地方還有稍北後來增加交流道也危險...
自動駕駛還是要開路，不要睡覺看片滑手機，初四是自找的。
作者:
marxOO (奪冠啦barcelona)
2025-01-26 07:23:00沒有LEVEL 4，不要喊自動駕駛，叫限定輔助駕駛 跟車系統
這邊我天天開 老司機下高架都是開往湖口到前面直接接路肩 避開排隊車潮
作者:
mureka (mureka)
2025-01-26 08:02:00原PO 照片中紅圈處的安全島，照理 L2輔駕系統應該是不會看錯，因道路上至少有白色車道線。我覺得應該是駕駛去轉方向盤造成，至於他為麼要轉方向盤？就不知了
作者:
laohu ( )
2025-01-26 09:56:00一狗票以為有lv2就不用看路在用力檢討道路設計 笑死 每天這麼多台車進出怎麼別人就沒事
作者: appleball200 (我帶把的不要再把我了orz) 2025-01-26 12:51:00
爛設計，真的很危險，不懂為何有人護航
作者: austin0353 (Chen-hao) 2025-01-26 14:03:00
左線直接匯入主線就好了