作者:
zesonpso (æ£ç¾©çš„å©å王)
2025-01-26 12:07:41其實我更想知道這台電車消防隊是怎麼成功滅火
連車頭的logo以及後車部份完整度都是好的
這滅掉後程度比一大堆油車起火好太多太多了
如果是可行方法是否推廣
https://i.imgur.com/UW13l9m.jpeg
https://i.imgur.com/GR7iDxz.jpeg
理論上應該是像油車這樣才對
https://i.imgur.com/iYGzM0H.jpeg
https://i.imgur.com/JEhhBde.jpeg
https://i.imgur.com/Krreys6.jpeg
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-01-26 12:09:00你列的這幾台油車 裡面有人往生嗎？車架都還這麼完整 不像是撞擊起火欸
這幾台都燒的更嚴重，只是第一台可能人撞昏了，也沒辦法逃了
作者:
Gipsie (找回專注和熱情)
2025-01-26 12:10:00應該是沒傷到大電池
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-01-26 12:12:00哦是吼 你去問問消防隊是救人要緊還是滅火要緊？電粉的邏輯是不是真的與眾不同XD
以前歐洲油車 撞擊車門會自動解鎖打開 電車應該也一樣?看太多這種案例 我後來電車都換傳統門把的 隱藏式真的濫
猜測第一台可能前車廂有鋰電池急救電源打器機之類的物品，或許是不是大電池燒。
作者: CMCC (無雲之空) 2025-01-26 12:14:00
剩餘電量夠低吧能量燒完就熄滅了你以為是消防噴水滅火的？ 噴水只能降溫
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-01-26 12:17:00笑死 樓上是不是不知道自己舉的例子是林志穎？
作者: CMCC (無雲之空) 2025-01-26 12:17:00
電池燃燒溫度可達1200～1500能量釋放 + 劇毒氣體
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-01-26 12:18:00當初再晚個幾秒沒人把他拉出來 你就看不到林志穎了你知道嗎？
高速撞擊有可能直接掛掉跟燒不燒無關啊！現代的駕駛也不是燒死的
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-01-26 12:20:00那是現代車身結構爛不爛的問題 是另一個層次的問題 懂？
作者: CMCC (無雲之空) 2025-01-26 12:21:00
剩餘電量高，就會燒的久，瞬間能量釋放也高
作者: arclenyun 2025-01-26 12:23:00
高速撞擊，人員不一定死於撞擊，但撞擊後燒起來沒法逃，就是死於燒死
作者:
SIL (SIL)
2025-01-26 12:37:00這部沒燒那麼慘：1.第一時間休息區幾十支滅火器即時救援 2.在高速公路加上旁邊就交流道，消防隊短時間內就能趕到。
這台撞測5星跟top safety pick +，爛不爛？這台結構如果是用爛不爛來討論，台灣沒什麼車可以開了
作者:
mtc5566 (56不難過)
2025-01-26 13:04:00哦齁齁齁 你還要再開戰場喔？Top Safety Pick+是美規車型才有哦？ 你台灣買到的IONIQ是美規車型嗎？ 給你時間證明 順帶一提 誤導撞測成績是真的有被桶過哦 不是我要嚇你哦
電車電池都在底盤，現在大多會做分隔抗爆，所以都是分區燒，這次的問題比較像是救援過程阻礙太多跟有人飛出去，尤其是低電壓斷電導致車門打不開。
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2025-01-26 14:04:00別人我不管，反正我是不可能會去買電動車
作者:
stareil (Neil)
2025-01-26 14:52:00有沒有可能是剛好在休息站 附近很多滅火器
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2025-01-26 15:42:00澱粉救車不救人喔？
作者:
maniaque (maniaque)
2025-01-26 18:17:00有空多觀察,休息站服務區其實放了很多滅火器
作者:
zesonpso (æ£ç¾©çš„å©å王)
2025-01-26 19:19:00這時候滅火器又可以滅電車了？ ....