※ 引述《MoreLight (大文)》之銘言：
: 突然想起哥倫布在第一次從歐洲意外航行到美洲之後，還有進行過來回航程好幾次，很好
: 奇他的船隊是怎麼記得路線的，因為海上可能比較沒有什麼顯著的目標或地形。如果當時
: 的人是使用航海日誌紀錄路線的話，要怎麼書寫船要開的路線呢？
: 謝謝大家～
前面都有人講了 做點簡單總和
最古老的航海技術是沿岸航行
用地形地物當參考點
遠洋航海無地形參考點 靠的是觀星定位
用星辰可以定位出現在位置的南北(也就是緯度)
但是東西定位就難了
光靠自然界沒有可測量經度的方法(現在的經度之成立歷史很複雜 後述)
所以常用的一種航海法就是 先鎖定船艦的南北緯度與目的地一致
然後只要知道目的地大概是在東邊或西邊
往東或往西航行就一定會到達目的地
到達沿岸或航路上有島嶼時就可以再用地形地物來修正航路
實務上有經驗的航海者可以修正航路不用老是做東西直角航行來減少航程
這經驗的依據通常是"時間"
依照經驗歸納 往某某方向用多少速度航行幾天大概會到達何處
這當然不是很準 而且很容易被潮流跟風向影響有誤差
還是要靠觀星緯度校正以及地形地物定位
所以古時候的航海圖往往有大概的方角跟沿岸地形
但是距離往往是不準的
對這個話題有興趣可以參考
"塞爾登先生的中國地圖：香料貿易、佚失的海圖與南中國海"
https://www.books.com.tw/products/0010687754
這本書就是在談一張古老的中文航海圖跟東洋的航海史
裏頭就有提到一些航法的問題
至於東西經度 這有本專書就叫"改變世界的鐘-關於經度的故事"
https://www.kingstone.com.tw/basic/2029140357117/
簡單說就是為了解決東西定位沒有標準的問題
就有人發明一種方法
就是從固定某個點往東西移動多少距離就等於多少經度
(現在這標準點是英國格林威治天文台)
但在海上沒有精確測量距離的方法
於是時間又出場了
有人發明了精確的航海鐘能夠鎖定基準地時間 再測量現在地時間 進行時差換算
才有了在海上正確測量經度的方法
可以參考維基百科的經度跟約翰．哈里森條目
https://w.wiki/7oK
https://w.wiki/4o2e
附帶一提
曾從20世紀移民美國的老海軍士兵口中聽過一個故事
說他移民美國時人生地不熟也不會問路
而當時可還沒有GPS這種東西
於是他只好先記住自己家的經緯度
每次晚上開車迷路時就觀星用星辰定位來導航
這一套於光害不嚴重看得見星空的地方還是很管用的