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作者: sam1115 (EXILE) 看板: HsinChuang
標題: Fw: [情報] 輔大站至迴龍站5/24夜間至5/25清晨初勘
時間: Thu May 23 21:17:57 2013
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作者: cosmic (永不停息的風) 看板: MRT
標題: [情報] 輔大站至迴龍站5/24夜間至5/25清晨初勘
時間: Thu May 23 12:18:22 2013
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=53210233&ctNode=16447&mp=115001
臺北市政府5月24日夜間至25日清晨
進行捷運新莊線輔大站至迴龍站初勘作業
臺北市政府訂於5月24日夜間至25日清晨辦理捷運新莊線輔大站至
迴龍站初勘作業，當營運前所列缺失項目改善完成後，將報請交通
部履勘，如初、履勘一切順利，且程序完備及安全無虞下，順利達
成通車至迴龍站目標，屆時民眾進出臺北、新北兩市之交通運輸將
更加快速便捷。
捷運新莊線輔大站至迴龍站之初勘委員，分為土建、機電、營運3
組，於5月24日夜間至25日清晨止，各組委員先進行聽取簡報及文
件檢視後，再搭乘專用電聯車前往丹鳳站及迴龍站，進行相關站體
設施設備實地檢視、營運狀況模擬演練及緊急應變處置。
捷運局表示，本次通車路段自開工至今，在細部設計顧問公司、承
攬廠商，及該局北區工程處、機電系統工程處同仁的戮力合作下，
即將順利完成階段性之任務。目前系統測試進展順利，穩定性測試
之平均列車妥善率達94.81%及系統可用度達100%，符合交通部頒訂
履勘作業要點規定營運通車所需之初勘要件。
捷運局說，新莊線已於101年1月分段通車至輔大站，9月東門站通
車後中和新蘆線貫通行駛，雖已達到先行分段通車營運目標，在新
莊機廠未完成前，考量新莊地區交通不便，周邊地區居民聯外交通
需求，經研析後，短期間可利用中和機廠一端作為儲車、避車與緊
急應變空間，適度縮短迴龍端之調度空間並輔以相關應變程序，可
儘早達成新莊線新莊機廠未完成前權宜通車方案延駛至迴龍站。
捷運局強調為考量列車故障發生狀況、地點與方向並無法預期，因
應營運調度上倘發生之特殊情境，需要採行必要應變程序，以供列
車故障待避時，將暫時改回營運至輔大站，而輔大站至丹鳳(迴龍)
則採公車接駁方式疏運旅客。為維持營運永續與穩定考量，仍須俟
新莊機廠興建完成，始能正常提供列車調度與維修使用。
新莊線 新北盼6月全線通車
中央社中央社 – 2013年5月23日 下午7:09
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