我預測兩年之後八德路陰面會翻身
現在陽面除了饒河街因素外，還包括松山轉公車往八德南京民生方向的旅客
在台北有大量的人等候公車附近就會有發展
相反的，以前在陽面等公車往南港汐止基隆的人有板南線後早就去市府、昆陽、南展
要坐火車的人不會像等公車的人停留在至站牌附近餓了渴了就買個東西吃喝
那麼兩年之後翻身的推論是怎麼來的?
主因是台北觀光起飛，松山附近有許多平價旅館
雖然現在背包客多以西區西門町為平價住宿主力
但在東區房價房租房費高漲的情況下，大安信義都沒平價住宿交通又方便的
松山這裡反而高低檔飯店都有，商旅到星級兩年後會開一堆
松山在地景點就是第一吸引力
觀光客大部分希望落腳交通便利的地方外就是某個以夜晚為主力之景點附近了
松山有饒河街跟五分埔以及彩虹橋，基本解決了逛饒河夜市後疲憊回飯店的問題
飯店就在八德路上，要玩到多晚都沒問題
以景點連結性來說，松山對於往東邊郊外玩為主的旅客十分方便
這些旅客大部分是往基隆廟口、瑞芳(九份)、平溪(十分)玩
甚至有些比較厲害的還會排宜蘭羅東花蓮跑一趟來回
就跟國人去東京會有人搭兩小時火車跑去日光一樣
松山不管區間車或自強號都有停，成為背包客東進的基地
再來松山要連結台北一些景點也不困難
往信義計劃區有多線公車十分鐘可抵，還可以選擇要搭到101或威秀或市府站前
松山線本身又可以連結西門町，以東為主的遊客想排一天西區交通也很方便
其他像小巨蛋、南西、北門、師大夜市、公館、景美夜市、新店碧潭
最後是出入機場的交通
機場捷運抵達台北車站後，不論從北門搭捷運或是台北車站搭台鐵到松山都很方便
拖著大行李要步行的距離比起轉淡水線或板南線都要近的多
除此之外，新的松山車站商場與地下商場會帶來人氣
當觀光客的量多了後，陰面店家就可以慢慢發展起來了
但是這一邊的發展靠潤泰的投資案不小
而且將來還會有一個新的巴士轉運站也在陰面這一側