捷運一定要搭配公車網, 光靠捷運只有死....
看看高雄....公車網還不夠發達, 所以捷運一直帶不起來
連高雄都這樣了, 你看看台中這種幾乎殘廢式的公車路線, 你會想搭捷運?
另外, 也要考慮到居民組成
台北居民多是OL上班族學生,這種是捷運的主要客群,
台中呢?
中小企業最大宗,你覺得中小企業主會想要搭捷運開會拜訪客戶&送貨?
台中捷運目前看起來真的只是炒話題而已.....

高雄的路你跟台中比，台中迫切需要捷運!

高雄捷運跟公車網的影響非常非常小...在地高雄人會搭公車轉捷運 再轉公車通勤不會是捷運主力來源按照現在市區捷運的機車停車場 根本負荷不了 想要用機車轉捷運的通勤族

台中比高雄發達多了好嗎

會比台北好，因台中交通很塞，所以一定比台北更需要有捷運的

文心路沿線根本沒有人會坐

台中公車發達多了

台中公車超發達，高雄整個大廢

個人活動範圍不超過文心路，公車搭配ubike很ok

高雄公車鳥也是因為路太大太廣了...開車騎車都超快台中到處都塞~攤手，想要順順的走中港路大概只有半夜

台中的道路普遍沒高雄來的寬 加上台中人口持續快速成長中主要幹道早已無法負荷 發展捷運是有潛力的綠線已快完工 至於藍線交通部預計今天複審綠線+藍線+台鐵山海兩線至少已構成基本路網

一堆都計大師說台中捷運不重要

我認識的台中朋友每個都開車，沒人理公車捷運

樓上，那是路網還沒健全啊，你這不是廢言嗎

樓上中肯XD

台中公車8公里免費 說實在的 很多高國中生都很踴躍你去一中街 或是火車站搭乘公車的人滿滿滿

台灣大道也是啊

國高中生有在養 這些人口長大了 會習慣搭捷運的

有大眾運輸工具可搭，誰願意塞車進城啊？

台中公車很發達耶某樓是活在哪個年代？

不搭捷運沒關係呀!我搭就好!別跟我擠

台中公車還比不上台北，但比30年前好多了，但30年前，市區公車也沒多差。個人預期文心捷運人口不少，只是預期啦