※ 引述《jeromeshih (以謹慎態度來面對問題)》之銘言：
: 在台北或新北似乎有這樣一個現象
: 就是會以捷運為中心畫一個圓
: 1.如果在距離之內，代表可以靠大眾運輸，價格就會比較高
: 2.如果在距離
: 但目前這距離定義不是很明確，一般推測可能是1公里左右，畢竟以人走路速度4km/hr，如此大約就是走15min的距離，當然越近價格會越高
: 但在台灣非台北/新北的其他地方，這個價差似乎就不是很明顯
: 以下，運輸工具簡稱為運具
: 有一個說法是，對於非北部的人，大家自有運具的比例很高，即使差異1km也會靠機車/自行車等方式接駁，如果更遠還有汽車
: 因此如果前面一條街的價格高，那我就去買後面一條街，反正機能的差異不是很大
: 如此距離的價差會比較難拉大
: （當然如果在地人認定的精華區，差一條街還是有差，這裡就不討論此情況）
: 不過如果是因為運具的差異
: 因為北部人也都可以透過機車/自行車/u-bike/汽車等來接駁
: 但距離的價差還是比較明顯
: 好奇還是有其他原因，以下是一些猜想
: 1.台北/新北好區域停車難度較高，因此會讓大家偏向使用大眾運輸
: 2，價值觀的差異，北部人會傾向使用大眾運輸，其他地方會偏向自有運具，因為價值觀差異導致價格不同
: 還是有其他原因
: 有人能說明一下嗎
捷運在臺北市已經是一種文化了
也就是說，捷運是生活的一部份
各級重要設施周圍會有捷運站
高中、大學周圍常常可以找到捷運站
商家會群聚在捷運站周邊形成商圈
大型活動會選擇在捷運站附近舉辦
小型網聚也會選擇在捷運站附近舉辦
活動資訊必定會附加「ＯＸ站徒步3分鐘」
觀光地點資訊也會標註最近的捷運站
像是 自由廣場：中正廟站
國父紀念館：國父紀念館站
臺北馬偕醫院：雙連站
中山商圈：中山站
要去一個新的地方，雙北人也會問一句「要坐到哪一站？」
約喝酒，line訊息常會加一句「離ＯＸ捷運站近，要搭捷運來喔」
去到一些不錯的地方，下次想要再來，雙北人會問「這裡附近有捷運站嗎？」
在跟朋友講一個新的地方時，都會聽到「就在ＸＸ站附近啊」
捷運在臺北市就是生活
新北市只有部分地區，勉強算
在臺北市生活常常就是逐捷運而生活
因為公司附近會有捷運站
下班後也會到下一站附近的健身房
晚上跟朋友在下兩站出口附近居酒屋喝酒聊天
然後搭捷運回家
所以說臺北市大部分市民的生活是跟捷運扣在一起的
您考慮捷運的時候考慮交通
那您就錯了，方向整個搞錯
捷運是生活，是文化，是人與人之間的共同語言
即使您自己有交通工具，搭小黃，請司機
臺北市的生活還是會圍繞著捷運站
所以物件與捷運的遠近是非常直接影響房價的
一來自己生活便利
二來將來換屋脫手的速度快、價格好
如果有不足的地方還請各位朋友補充，謝謝