嗨 早安
喔嗨呦
台中只要有任何開發案
每個地區的建案都會胡亂說在他們那區
買了就賺爆
像是交六國道客運轉運站
單元二 十三期 烏日 七期 水湳 松竹
大家都說在他們那
但是打開台中地圖看了一下
有捷運 又離交流道近 靠近主要市區
而且能結合捷運
不會讓交通爆掉的
目前個人看
@七期中港路沿線
最看好 畢竟重要幹道
可結合捷運藍線 跟台北交九類似可成為節點
@烏日高鐵區
有綠線 有高鐵 就是偏離市區要花時間轉乘
@單元一。安和路周邊統聯中港轉運站
腹地大，下交流道跟重要進市區方向相反
比較不會堵塞，有藍線
@十二期。74沿線
可直接做個專用閘道上國一
不過沒捷運
至於水湳那種鬼地方不要說出來讓人笑
對了 新光二店是確定會開在七期嗎？
作者:
dkl1027 (凱文)
2019-12-08 09:31:0020年幾年大家也說7期鬼地方
作者:
meltdown (自己只有自己而已)
2019-12-08 09:40:00新光兩家都開在七期打自己？而且七期沒地了吧？
作者: s8955439 (s8955439) 2019-12-08 10:42:00
不是在單元二嗎
今天不是有新聞了 新光可能在爭取烏日高鐵東側的事業發展用地？
如果新光微風ATT同時蓋好配合綠線吸引力挺不錯的置產就算了
作者: s8955439 (s8955439) 2019-12-08 17:02:00
烏日交通建設無敵多，未來可期
作者: s8955439 (s8955439) 2019-12-08 17:03:00
交六還是在單元二市政路上，計畫還沒變更
作者:
hultese (hultese)
2019-12-08 20:01:00單元二的交六轉運站早沒了吧
作者:
meltdown (自己只有自己而已)
2019-12-08 20:36:00為什麼不考慮台灣大道上的統聯轉運站？
作者:
nottodo (nototdo)
2019-12-08 20:39:00不會蓋吧 之後捷運站體要讓企業來標新光去標文心中港路的捷運站體改成百貨公司就好
作者:
meltdown (自己只有自己而已)
2019-12-08 20:51:00火車站都改成轉運站了，統聯轉運站還沒改成真正的轉運站
作者:
zoze (joe)
2019-12-08 21:16:00水湳不是規劃轉運中心了嗎
不管新光或是微風 那塊地真的是精華中的精華 要搶也要有點手骨 高鐵進出人次全台第二的地方 結果這塊地到2020才有眉目 真的拖蠻久的
作者: bestandy1044 (清寒的補教業者) 2019-12-09 01:19:00
你說的都算都大漲