我研究所同學畢業後就一直在國外發展
最近因為疫情關係決定結束在美國的工作回台灣發展
對桃園高鐵站、華泰名品城那一帶蠻有好感的，覺得蠻有他們在美國的那種生活感
所以目前想要在那裏置產住下來，而且也有自己開事務所的規劃
不過現在考量的點是青埔那裏看起來清一色都是住宅建案，不然就是底下商辦上面住宅
比較沒有像台北那種整棟都是商辦的大樓，他對工作跟住家往返都要長途駕駛有點擔憂，畢竟在美國為了工作長時間通勤已經怕到了
不知道入手青埔的朋友，有沒有青埔的商辦狀況或看法可以提供？

我在青埔住了好幾年，版上對於青埔的正反意見也看到膩了，就以人口成長會說話，下面這張是從94年統計到109年桃園市政府民政局的網站上蒐集到的資料，截至110年2月底為止，這四里的人口數合計為35,941，這樣穩定的成長量加上各建商財團紛紛獵地開業，版主的朋友應該不太用擔心青埔未來的發展，高鐵站前那些商業用地還有矽科計畫肯定能帶來許多商業能量的！https://i.imgur.com/RZKssBS.jpg

有高鐵還好吧?

高鐵站前(置地廣場周遭)很多商用地，但要看建商怎麼蓋

還在等站前的風向吧

最近要去搭高鐵上班的路上有看到中悅ITC的廣告看板，那塊地的地理位置真的不錯，離高鐵站蠻近的，南來北往、長出國的企業主滿適合的。

市府本來還要拿3億在站前廣場蓋客家博覽會主館..不知道在想啥..

我爸最近也在看商辦，家裡的工廠想要轉型弄個品牌，想說要搞一個比較體面的辦公室，親朋好友來泡茶比較氣派，有去看了中悅那棟商辦，雖然是預售，但整體規劃還不錯，門廳氣派、還有很多大大小小的設施可以招待客戶，你朋友也可以考慮看看

中悅商辦的地點超好，其實桃大公七旁的接待中心那個地點，桃大也是規劃成商辦。

站前開發應該會蓋幾棟商辦吧皇普新案也有規劃一棟商辦

之前主管要我整理青埔特區的商辦資料，之後公司搬家也可能會去那裏，上網爬完之後發現青埔好像只有一些住商混合的社區，不知道現在有沒有純商辦的案子了。

布拉格 不是純商辦嗎？站前雙星 我是知道土銀 跟 新光要進一樓 樓上不太確定是不是住宅

威X金融雙星樓上是住宅，這棟其實有點土。青埔比較新的純商辦應該只有上面有講到的中X

以美國來說這個通勤時間還好吧

青埔未來一定有商業機能，而且未來人口也會越來越多，只是現階段的人口不一定有住進來，很多人為了稅金登記自住戶口而已。青埔最大的阻礙是交通，只會越來越塞而已

有擔憂就不要買，幹嘛要人背書

「民國88年9月30日公告實施之「高速鐵路桃園車站特定區」屬特定區計畫，計畫面積達490公頃，位於中壢區與大園區交界，本計畫區定位為「國際商務城」，擁有中央政策加持的「亞洲．矽谷」及桃園航空城兩項國家級產業計畫，亦具備良好交通網絡，國道、空港、高鐵與機捷四大交通樞紐」目前591上有在賣的商辦案有「中悅ITC」、「T1-站前之星」、「國際金融雙星」，資料上看起來中悅那棟的坪數規劃傾向中型辦公室及大型企業總部為主，中悅又是桃園在地的豪宅品牌，品質應該不錯！

一個規劃良好的重劃區除了良好的居住品質外應該也需要具備足夠的工作機會讓當地人不需要天天為了工作離鄉背井，看看不遠處的林口，工商業機能就發展的還不錯，青埔腹地廣大又有交通建設的加持，我覺得商辦的大量出現只是遲早的事

青埔有超大的華泰outlet、影城、學區跟公園，住起來超爽超愜意，交通的話有高鐵、機場捷運還有國道，去新竹或台北工作都嘛很方便，其實不用想太多啦！

最近滿常看到中悅ITC的廣告，有人去參觀過了嗎？它好像是採預約制的方式，外觀看起來挺特別的，跟以往看到的的中悦不一樣

就等政府開發囉，等你都看到機能時就不是這價格，看願不願意賭而已

青埔最強就是交通吧，市府投了多少交通建設在這，現國2出口有跨110市道規劃，往市區方向還多開一個國1中豐交流道，而且都能上五楊。倒是國2另一端的南桃園交流道直接被放生。

在台北內湖南港工作 買青埔實在太遠

南港高鐵2x分鐘，還好吧內湖倒是真的遠

「高速鐵路桃園車站特定區」也就是目前俗稱的青埔，「特定區計畫」就是用來規劃、設計某個因特殊目的所設立的區域。例如：新竹科學工業園區特定區計畫。所以「高速鐵路桃園車站特定區」簡單來說就是因為高鐵桃園車站設立而劃定的一塊區域，而這塊區域的未來規劃就是依靠「高速鐵路桃園車站特定區計畫」來做框架跟維持，當初計畫的願景是朝「國際商務城」及「經貿展覽園區」兩個目標來發展。除非有不可預測的重大原因，不然跟原本規劃的本質不會有太大的差別，頂多只是時間前後的問題。而在去年2020年，「IKEA青埔旗艦店」、「全聯福利中心二店」、新光影城 、和逸飯店、XPARK水族館和橫山書法藝術館，而未來也會有冠德Green Mall，大江購物中心二期等等民生利多，而基本上民生來了，住戶來了，商辦等工作機會也不遠了！國發會在2020年6月通過「亞洲矽谷推動方案」草案，預計將使用機場捷運A19站文中三用地，包括已規畫的世貿中心預定土地合計8公頃，將作為創新研發的核心基地，預計第一期將在3年後完工，將可帶來非常可觀的工作機會，因此你朋友在民生居住跟工作創業這兩個面向上應該都可以獲得滿足。

中悅住戶路過，不知你朋友住的社區是不是也看過中悅的房子，坦白說住過中悅的房子真的就回不去了，如果有一天小弟也有商辦的需求，肯定還是首選中悅的案子呀！

人口要像竹北差不多至少要有1x萬才起得來

去年搬來青埔A19這邊，我跟隊友都在信義區工作，已經很習慣高鐵通勤到台北上班，平日都在台北或是在高鐵站附近吃飽才回家休息，既然你朋友已經決定要在青埔住下來了，我相信桃園台北的通勤時間應該比他在美國短上不少啦，如果青埔找不到適合的工作或商辦，就往台北試試看囉~~

青埔在地人告訴你 青埔定位上是旅遊城市，沒有其他產業。-end-

布拉格、威均的雙星還有ITC都有去看過，三個案子的交通優勢相差不大，但整體的規劃跟格局，坦白說中悅的水準真的還是跟其他人不同，其他案給人的感覺就是商辦，ITC卻是那種可以當企業總部或者的那種等級。

一般來說，商辦投報率有機會在2%以上，甚至可以到4%，都比利息來的高上不少，如果有純商辦的話價值會比住商混合更好，你朋友也可以考慮用投資的角度來看。

我也是心有戚戚焉，無論青埔聯外交通再怎麼方便，未來的交通建設再怎麼可期，通勤都還是花費掉許多時間成本，能用走得上班誰想要天天搭高鐵啦！期待這邊越來越多工作機會，我跟隊友就不用天天為了通勤焦頭爛額！