※ 引述《ILoveRiva (天下至柔莫若水)》之銘言：
: ※ 引述《elynn889 (還敢逼車阿四輪)》之銘言：
看到有些人在談鶯歌的問題，小弟分享一下拙見
如果要以投資為取向買這邊應該真的還不錯
而且我買的還不是鳳鳴，是更偏避的鶯歌地區(但離火車站更近
當初就是考慮林口、北大有夠貴所以才選鶯歌
而過一個橋就到北大，事實上我不覺得有差到哪裡去
但房價差到5~8萬(那時候)
我是和隔壁鄰居聊天才知道的
據鄰居所說，我現在的房子，2年前剛賣好像才賣18 19
鄰居去年7月買20.X
我去年11月買23...
買不買貴這點就先不討論
當初入手的時候，房子總價在950上下(含車位
近期剛入住，就知道同房型掛兩天1200售出(實際成交價我不確定
旁邊的建案已經都從26開始喊了(低樓層，我是高樓層
去年11月到現在，給各位參考。
PS：第一次區分所有權人會議，我們這邊116戶，總出席107戶
住這裡最麻煩的就是，想找好點的餐廳要往桃園、北大走
1點之後叫不到消夜
不過我剛來的時候，晚上6點的Uber都叫不到，現在已經很少叫不到了
另外鳳鳴那邊我覺得也沒很差啊，整條路上該有都有，
離桃園火車站也沒多遠
有很差嗎？

房市跟股市一樣28法則 基期低有火車捷運國道一坪20幾

鳳鳴買很大喔

樓上啊 他不是買鳳鳴ㄟ

鳳鳴的發展潛力不差，但桃鶯路那個低端環境我真的受不了

尖山?

宵夜不是有麥當勞

沒錢，住在百貨公司旁邊乾瞪眼也沒用......

你這些話，可以套用在全台任何一個重劃區，別人還漲更多

鳳鳴最大問題是出來桃鶯路違停超級顏重然後 一邊是國道另一邊是工業區 大車超級多可以去騎車騎一趟就知道但是 周遭幾乎該有的都有拉我印象中還有捷運要通過

桃鶯路 春日路 南平路 桃園最讓我火大的三條路XD

鶯歌最大的問題就是整個城市的規劃，一堆人只會拿火車捷運國道來救援，火車跟國道都存在多久了，多了一條到台北市1小時的捷運就能翻身？

到台北真的要一個小時嗎

鳳鳴本來就桃園生活圈鳳鳴到桃園火車站10分鐘就到。

樓主買尖山路嗎？

八德是不是比較漂亮一點

鶯歌站有個利多—-美術館，美術館的實用性見人見智了，可惜大漢溪畔目前沒水案住宅的規劃

八德就下位版北大吧，各條件都略差一些，但有捷運規劃喔

大湳有商場影城，有自己的生活圈，鳳鳴勒？

八德那邊去台北怎麼去啊? 交流道嗎?

說八德不能比，結果八德以前房價比鶯歌低，現在都要超越鶯歌了八德大湳現在新屋平均成交價27萬多，鳳鳴還在25萬

朋友在台北工作 送小孩老婆完車停永寧

酸民不是台北都覺得爛啊 好奇什麼都有什麼都方便 價格是要怎樣低 預算不夠鶯歌 鳳鳴本來就是好選項

八德還是桃捷綠線頭，以後還有延伸線網中壢車站

八德為何一定要去台北 在桃園上班不行嗎 真要去台北開車上高速公路或等幾年後捷運不是也可以

北部房價就那邊通勤台北快 那邊貴

鳳鳴怎麼會是好選項，一樣的價格，可以買到更好的生活環境，為何要買鳳鳴？

八德三鶯轉藍線到台北車站應該和桃園中壢搭火車差不多

八德跟鳳鳴同個交流道 之後還會多開

八德桃園門牌沒火車沒捷運啥都沒有又很塞車到台北更是超遠門牌又慘輸。價格還比鳳鳴貴 這八德買了穩套牢

會發現北部的交通規劃，其實沒有考慮雙北外進台北的速度

鳳鳴光坐火車到北車30幾分鐘到光這一點就打死桃園門牌八德

不然藍線應該是一路拉到八德，而不是用變扭的三鶯線

鳳鳴如果去土城三峽可以選捷運去台北車站選火車大眾運輸交通建設鳳鳴根本把八德壓在地板上摩擦鳳鳴這種買了未來轉約都穩賺的送分題。不要傻傻去買北大跟八德套牢機率大

八德門牌肯定比鶯歌門牌有，鶯歌根本是新北棄嬰坐火車很快，但是丟臉啊火車通勤真的很LOW我認識基隆妹仔去台北都是搭客運，沒在跟你搭火車的

台北生活圈本來就不用考慮八德。 鳳鳴要考慮台鐵擠爆的通勤能不能接受

都給鶯歌火車100年了，怎麼到現在被八德反超

有多少錢作多少事，台北工作，頭期200萬，想買10年內2、3房，就這些

鳳鳴王跟八擴王之爭

台鐵遇到誤點中間再待避一下再加個10分鐘

八德連火車捷運都沒有上班只能開車 這怎麼比。買了穩套牢如果沒開車買八德怎麼上班？騎機車去台北市？搞笑嗎？

那買鳳鳴怎麼去台北市上班？跟低端人口擠35分鐘火車，還是搭1小時捷運？

八德有客運直達捷運永寧站

客運的通勤品質屌打火車，客運一定是坐著的房價已經說明了，火車站不是什麼利多

鳳鳴跟北大住起來差不多

鳳鳴真的一直都沒有什麼起色 鶯桃路沒走完就放棄了

鳳鳴目前火車還沒通.......放眼未來XD

低基期就是王道

鳳鳴車站被鄭文燦的地下化政策給拖累了，不然現在應該已經通車

真的！鳳鳴就是地下化拖到現在不知道要搞到何年何日

鳳鳴又不掛桃園，跟鄭文燦有什麼關係

一堆人嫌就是投資的好地方呀，大家明顯看好的地方就會直接噴到天上了

原本桃園鐵路跟鳳鳴都是高架化，鄭把桃園段改成地下以後，連鳳鳴也被迫要調整

大家就再去擋土地徵收 最後通通都去高架 馬路變小

找低總價的買就是了

地下化的馬路根本也沒比高架寬多少阿哈哈，但現在說這些已經沒啥意義了

我覺得有差啊 桃園路那麼細還高架 是嫌路不夠小

鳳鳴不掛桃園的大大要不要google一下鐵路地下化相關資訊啊因為地下化這一段是鳳鳴到平鎮，鄭把原本高架方案給推翻掉要改地下化，只好流程重搞

空空在反串阿 一路看空剩少數囉真的還在租屋然後到處換地方.....

什麼時後火車變的那麼夯了？？？

鶯歌市區交通根本惡夢，之前換工作到八德時曾試著從樹林走鶯歌市區……，一次之後直接換成繞龜山還比較快，現在鶯歌還是交通黑暗期

八德有客運到永寧、板橋、台北市，比以前到桃園坐火車好多了

看來是尖山

其實不是很懂為何一直在乎門牌，跟別人說住新北市鶯歌區有很潮到哪嗎

老實說，鳳鳴重劃比尖山路好買尖山不如買鳳鳴

台北市以外的都是南部，幹嘛為了南部吵呢！！！！

我親友也是買2X萬正在蓋的建案 今年上半年的事而且是鶯歌到大溪半路上那一區 一大堆新建案 當時都在20左右 後來她訂下去之後 幾個建案很快速牌價調到25~30當時我對於鶯歌還覺得應該是1字頭 看她買2字頭還覺得有點追高哩 沒想到人家眼光好

原來新北門牌還真的有用喔!XD

我住博物館那邊上高速公路3分鐘內火車站走路10分鐘到北大也快覺得挺不錯的鳳鳴就交通很亂 吃的頗多不過附近就很多工廠往桃園龜山林口工作機會多尖山就往土城柑園的工作吧 尖山路一小條不太夠雖然後面有河堤但更小條還有學區超糞 低收比例很高

查了下lalamove，桃園有，很多縣市都有

鳳鳴車站已經跟地下化脫鉤了，導正視聽一下