各位大人 在公堂之上假設一下 應該沒什麼罪吧？
假設有了民生汐止線 有了東環線
內湖園區的就業人口勢必將經由這兩條線
紓解到市區 松山火車站 東湖 南港和汐止
對於居住沿線的軌道交通通勤族上班方便許多
也可以舒緩經高速公路到上述地區的車流
不過若是往西住到林口一帶的話似乎幫助不大
也因此對於東邊的房價較有益
另外有趣的是堤頂大道到塔悠路這段
觀察成美橋 舊宗到南京 民權大橋的車潮
就知道這個新路會很有感
以後民生社區到內湖或到大直
無論搭捷運或開車都會方便許多

有夢最美

東環線是本來就規劃好的吧

如果只是希望相隨的話是沒什麼罪啦

房價井噴

反正，綠的就相信綠的，藍的就相信藍的，白的就什麼都不信

說真的要改善內科通勤車潮 為什麼不直接要求內科的公司要有20%以上員工wfh就好？

乾脆說一部份員工睡公司

內科那個如果算是無救的塞車，那新竹園區要怎麼辦呢？

新竹還有地，只是重劃失敗。內湖沒辦法。

這兩條線要蓋幾年？

塔悠到堤頂就現在麥帥二橋，很有感嗎？另外，民生過河那個路線是民汐線要用的

一切都要松機能遷走才有辦法動，看看裴洛西來台就知道遷不可能了，軍事價值太大

類解方

民生社區要噴了嗎？

塔悠到堤頂只有單向雙向分流堤頂會有幫助

松機不會動啊要增加機場都有難度了 還搞掉

沒有看到有哪組說要動機場

2樓，有規劃而執行不力，等於沒有

珊珊要遷松山機場，她臉書有寫

不管誰是市長 松山機場是台北市長說遷就能遷的嗎？

平常日中午走麥二常塞車，有堤頂塔悠地下道會考慮，我覺得若內湖比較不塞車後，會少一些因為塞到受不了而搬來內湖的人

選市長講遷松機很白癡 遷不成是不是要選妳當總統才行？少臭美了

內科很多往x堵、基隆或林口買房的，國一不塞車的話很快且房價便宜，時鐘要做的三個匝道都爽到內科工作往x堵、基隆買的人

高速公路塞幫助不大 匝道多 是為了解平面回堵問題

為何不補助內科的廠商遷出，從這方向著手呢？遷到別的科技園區就減壓了

可惜提松山線延伸內湖的去選新北，我家房價沒得噴有媒體業搬去林口，內科一樣塞，不覺得成立其他xx園區能使內科減壓

內科重要聯外道路，直接拉高架去其他區的幹道好了汐止也有一條高速公路匝道直接拉到五堵那邊去的不然建國高架延伸跨過基隆河，走北岸往東拉到內科去啊基本上，大台北就是人太多了，軌道建設才是最有用的捷運盡量拉過去才是真的南軟有雙捷運，汐科有台鐵，看那個上下班人潮多恐怖汐止costco對面那堆商辦，沒有軌道建設支援，和內科一樣慘

看到鬼 最好現在麥帥橋是單向

你的雙向是南京東路那邊 那邊就是塞啊塔悠有一段單向可以從南松山直達民權東左右的堤頂

麥帥二橋跟南京東路有甚麼關係 南京是麥帥一橋好嗎?https://reurl.cc/1moVnW 這是麥帥二橋 堤頂端 哪裡只有單?向? 黑白講所有橋都塞 是因為內科塞車就是從堤頂回堵 你多蓋地下道也是一樣沒用

樓上正解，就是堤頂塞住，不能說實話啦，不然等下就有人來嗆你是中共同路人了

聰明用路人