Re: [閒聊] 台灣人均GDP超越日本 房產大漲!

作者: anti87 (天機老人)   2022-10-29 10:43:20
日本因為家電、手機被中國產業擊潰
從此日本產業集中於汽車製造業
日本汽車製造業可努力了
包括豐田、日產、馬自達等日本廠商
一路朝著錯誤的方向,「油電混合」車埋頭狂奔
但現在的新能源汽車趨勢是「純電車」,且電車銷售前20名,中國電車就佔據12名
估計再過幾年市面上只能買到貼牌的豐田汽車
家電、手機產業相繼被滅,對日本已經是一次重大打擊,若連汽車製造產業
也被殲滅,日本將無支柱產業維持日圓地位及國民收入。
近期日圓狂貶,便是日本已快速進入深度衰落的證明。
但日本依舊有深厚的文化底蘊,冬暖夏涼四季如春的氣候
以及人民素質普遍較高的優點
只是對於想移居日本的台灣人來說,已經不能用移民到更「先進國家」的想法
而是要有移居到「鄉下」體驗養老生活的認知
畢竟日本這次可不是「失落的20年」
而是一直失落下去,徹底變成東南亞小矮人了
作者: lycer (lycer)   2022-10-29 10:50:00
純電的電從那來??? 油電才是真解
作者: lucky017110 (ccc)   2022-10-29 10:51:00
日本精密機械 及半導體化工沒那們好追吧
作者: Lions2020 (喵喵中冠軍)   2022-10-29 10:56:00
整篇錯誤,馬自達沒有油電車。
作者: g11121s (鈾235-步步為贏)   2022-10-29 11:05:00
日本的民族性占很大的原因
作者: kusomanfcu (POE yea)   2022-10-29 11:10:00
用功率碳足跡計算 油電是最佳解但是只有日本有超強的專利
作者: bms ( )   2022-10-29 11:17:00
推 一台車兩種動力系統根本蠢 更多更雜的零件怎麼整合 這不是給自己找麻煩嗎
作者: fanrei (我不孤獨)   2022-10-29 11:17:00
這篇就是老鼠上桌的示範
作者: bms ( )   2022-10-29 11:19:00
日本的專利其實是氫能源汽車更多 可惜這塊沒能發展起來
作者: hongdagg (木瓜)   2022-10-29 11:19:00
不懂裝懂
作者: bms ( )   2022-10-29 11:20:00
反而電車在特斯拉大量開放專利的情況下企業資本開始進入 才有開始蓬勃的發展
作者: samarium (HelloWorld)   2022-10-29 11:38:00
這是什麼自卑的人才寫得出的文章…
作者: Arashi0731 (狂舞)   2022-10-29 11:43:00
日本也沒有失落,只是封頂太早而已,GDP追上,但台灣人民素質還有生活品質都還沒跟上,要真正追上日本,台灣還未夠班。而且日本在半導體原物料供應幾乎是獨佔了,還有精密加工跟國防技術,日本點的科技樹不像台灣那麼扭曲,幾乎是開枝散葉的發展,日本區區ㄧ億多人口,諾貝爾獎拿到的數量是中國的好幾十倍,更別提台灣在科學研究上連車尾燈都看不到,你的眼光太狹隘了。
作者: bms ( )   2022-10-29 12:19:00
本文所說其實不無道理 日本在先進科技真的都沒有佔到先機 現在世界上近20年新的大科技公司有聽說過是日本的嗎 人均被韓台超過不就是最好的例證
作者: sdhpipt   2022-10-29 12:19:00
諾貝爾其實是一種落後指標 現在拿獎通常是2~40年前的成績日本好幾個諾獎得主跑去中國大陸騙吃騙喝了 雙方投入差距已經拉開 日本現在自己都對未來科研極為悲觀精密機械其實日本一堆公司賣掉了 現在老闆已經是美國人甚至大陸人 比如說巴菲特買下東芝的機械刀具廠 劃給以色列的伊斯卡底下管理 早就不是日本人了工具機組裝廠甚至有些已經變成台資 呵呵像頭又大用的龍門機等 已經全部替換成台灣產的
作者: ahlolha (啊囉哈)   2022-10-29 12:32:00
日系中低階的家電有被打到 高階依然穩 想買高階家電第一個想到的就日系 不會是中系韓系
作者: sdhpipt   2022-10-29 12:37:00
高階家電其實現在台灣能見度高的是歐洲或韓國的比如那個敲敲門冰箱 堆疊洗衣烘衣機 黛森吸塵器日系剩下冷氣還比較強勢話說 大陸其實在冷氣這塊有不少創新 印象最深的是U型窗型冷氣 我個人覺得這絕對是近十年冷氣的最大創新
作者: partsex (部分的性)   2022-10-29 12:41:00
是的 家中的日本產品都被我淘汰的差不多了魯蛇才會吹日本不過是放不下過去的哈日情懷而已
作者: sdhpipt   2022-10-29 12:43:00
現在日立大金冷氣在台灣還是很強 但是那個老大心態喔.別的不講 日立遙控器耗電問題竟然擺爛十年以上
作者: partsex (部分的性)   2022-10-29 12:44:00
扯什麼人民素質 那可以當飯吃嗎這世界有人會說美國人的素質很高 所以美國很強嗎
作者: heryi (好想擁有飛翔的羽翼)   2022-10-29 12:44:00
油電才是正解
作者: sdhpipt   2022-10-29 12:44:00
用日立冷氣原廠遙控 一年起碼要換三四次電池 最近才改
作者: partsex (部分的性)   2022-10-29 12:45:00
美國人素質低的跟什麼一樣 地鐵亂尿尿 搶劫 樣樣來 一樣是世界老大
作者: sdhpipt   2022-10-29 12:45:00
這麼簡單的東西 放著擺爛這麼多年 還什麼品質 呵呵
作者: INIKS (阿咧?)   2022-10-29 12:46:00
還是房版好,什麼都能討論
作者: partsex (部分的性)   2022-10-29 12:46:00
紐約地鐵裡 半夜有人在拉k 根本是常態了
作者: INIKS (阿咧?)   2022-10-29 12:47:00
不過油電的能源效率的確高,對電池消耗也沒這麼大,純電車最大問題就是,鋰鈷鎳存量不足,這樣消耗在電車上,未來還有電池材料留給機器人嗎?
作者: ahlolha (啊囉哈)   2022-10-29 12:48:00
家電版冷氣冰箱除濕機洗衣機基本上都還是日系大宗
作者: INIKS (阿咧?)   2022-10-29 12:48:00
但大國博弈,根本不管未來,能幹死對方就先衝了
作者: partsex (部分的性)   2022-10-29 12:50:00
台灣把人民素質這不重要的東西當成一種kpi在吹 根本是吃到日本病夫的口水
作者: bms ( )   2022-10-29 12:51:00
油電真的不是正解 簡單道理想一下就好 一台車擺兩種動力系統整合問題就很麻煩了 再加上多1.5到兩倍的零件 故障率維護率要怎麼降低 成本高 部件多 效率怎麼提升 你要怎麼跟單一動力系統競爭啦
作者: INIKS (阿咧?)   2022-10-29 12:51:00
日本我覺得是自從美國阻斷他的趨勢後,就陷入不斷做錯決策的迴圈,也不知道是誰控制的....
作者: sdhpipt   2022-10-29 12:51:00
日系在台灣是中階的 根本不是你想的高階啊 坦白說有些連石頭科技都打不過了 哈哈哈
作者: bms ( )   2022-10-29 12:52:00
其他安全性問題 空間 結構 塞了那麼多部件要怎麼跟其他車廠競爭啊
作者: sdhpipt   2022-10-29 12:55:00
要買便宜的就東元聲寶或淘寶 加一萬買日系 真的高階的日系只剩下冷氣 其他通通沒了 現在高階三星能見度超高
作者: partsex (部分的性)   2022-10-29 12:55:00
講到掃地機 日系的根本都是爛貨
作者: ahlolha (啊囉哈)   2022-10-29 12:55:00
是不是中階沒意義 因為每個品牌進台灣的機子不是比較舊不然就是比較貴 但現實是五六萬以上的家電還是首選日系
作者: INIKS (阿咧?)   2022-10-29 12:56:00
作者: castjane (HAHA)   2022-10-29 12:57:00
沒有 還是買日立家電 未來美國禁止 中共晶片 日本又再
作者: partsex (部分的性)   2022-10-29 12:57:00
我家toto的免治馬桶 自動開蓋 才用幾年 蓋子就變沒力 開了無力到頂還會往下墜
作者: partsex (部分的性)   2022-10-29 12:58:00
品質也是吹出來的 後來就丟了家電這種東西 都是低科技 取代性非常高
作者: sdhpipt   2022-10-29 12:59:00
別的不講 高階冰箱標配是嵌入式冰箱 你看過日系的?台灣多少人用嵌入式 你不會說都沒進來吧日幣大跌 再來日系就要跟大陸拼低階了吧 哈哈哈
作者: ahlolha (啊囉哈)   2022-10-29 13:04:00
多少人用嵌入式我不知道 但肯定沒有用一般日系的多 中國家電五六萬以上的要跟日系拼再等十年看看有沒有機會現在房子越來越鳥籠 是能再嵌幾台冰箱
作者: sdhpipt   2022-10-29 13:05:00
你前面說是高階 現在變成在講銷量了 沒發現嗎? :)講銷量你不如講國際牌或東元
作者: ahlolha (啊囉哈)   2022-10-29 13:11:00
好的 那你繼續用東元 我繼續用日系 不衝突
作者: bms ( )   2022-10-29 13:11:00
To I大 你貼的那篇文從頭到尾只在講油耗 這也是油電唯一能夠說嘴的地方 但一台車不只看油耗吧 馬力 空間 操控性 安全性價格 妥善率等等都要考量 那篇文還想提污染環保問題XDDD 我買台車乾環保屁事XDDDD
作者: rig2121 (阿中)   2022-10-29 13:13:00
高階家電和車不都是歐洲的品牌嗎?日本最高階還是比歐洲便宜吧,說真的日本這幾十年真的有被慢慢台灣追上的感覺,以前台灣好的東西都送去日本因為日本人比較消費得起,現在反而台灣人去日本的消費力還比較強,雖然我是很喜歡日本但對日本未來還是不怎麼看好
作者: MacD89 (MacD89)   2022-10-29 13:13:00
prius明明超讚的 開了幾年也沒啥問題 若不是政策干擾 自由市場下去拼 油電也不一定會輸
作者: sdhpipt   2022-10-29 13:13:00
偷偷跟你說 日系品牌已經沒幾個是日本公司了 呵呵
作者: bms ( )   2022-10-29 13:13:00
再加上我車算是公司用車 油耗真的不重要
作者: MacD89 (MacD89)   2022-10-29 13:14:00
現在是卡在各國政府的2035/2040大限 油電才輸的
作者: sdhpipt   2022-10-29 13:14:00
比如說非常稀少的日立 現在是土耳其商說 :) 真的做這麼好何必賣掉呢
作者: MacD89 (MacD89)   2022-10-29 13:15:00
不然油電明明是方便性 能耗 空污 各方面考量的最佳解
作者: sdhpipt   2022-10-29 13:16:00
油電我覺得不會死啦 歐洲都重新燒煤了未來一定會一直延後廢油車的時間
作者: MacD89 (MacD89)   2022-10-29 13:17:00
電車當然好 但用政策干擾去阻止油電發展勝之不武啦
作者: BDBB   2022-10-29 13:17:00
我以為來到微博 國吹自慰射精得好開心
作者: MacD89 (MacD89)   2022-10-29 13:18:00
油電明明扛了20年左右的空污跟能耗改善的大任
作者: rig2121 (阿中)   2022-10-29 13:18:00
很多科技競爭都是靠政治去取勝的,市場是誰的就能選擇要用哪一個科技
作者: MacD89 (MacD89)   2022-10-29 13:24:00
政治干預來抑制污染是合理 不然車都不要裝觸媒轉換器了但推行油電明明能更快讓抑制污染的目的更快階段性達標也完全不用更動基礎建設
作者: partsex (部分的性)   2022-10-29 13:28:00
車子 日系車都被認為是低端誰會認為toyota Lexus可以跟雙b比希望美帝電動車時代特斯拉可以把日本汽車業打垮
作者: bms ( )   2022-10-29 13:35:00
真的要降低污染純電車也可呀M大你說的方便性比不上油車 至於空汙更不在一般消費者的考慮範圍之內
作者: jeff12302000 (介甫)   2022-10-29 13:47:00
純電就是機動性真的太差,充電不能像加油一樣5分鐘不然純電車開起來是真的舒服
作者: bms ( )   2022-10-29 13:58:00
所以在等油電或電車成熟之前 我好好開油車好了XD
作者: castjane (HAHA)   2022-10-29 14:09:00
3年後小米機器人 亂撞 小朋汽車變成報廢車 晶片中共刻的
作者: MacD89 (MacD89)   2022-10-29 14:25:00
油電成熟很久了欸 1997年就有prius了
作者: Evoque (Range Rover)   2022-10-29 14:30:00
半導體化學材料日本是扛霸子...
作者: partsex (部分的性)   2022-10-29 14:44:00
光阻劑取代性也很高 而且市場小當年日本自以為制裁韓國 結果當年制裁到自己gdp衰退韓國經濟成長反而沒影響 還逼著韓國現在光阻劑也達到40%獨立自製
作者: kuluya997 (kuluya)   2022-10-29 15:08:00
笑話 日本基礎科學比你好多了 一直出諾貝爾
作者: ceca (生活藝術大師 ￾ N)   2022-10-29 15:47:00
日本現在有什麼產業是強勢的?沒有,科科賺不到錢,論文寫的多,也無法讓gdp變好
作者: rig2121 (阿中)   2022-10-29 15:49:00
就跟公司技術強但賺不到錢,結果就是被會賺錢的公司收購技術了…
作者: partsex (部分的性)   2022-10-29 15:55:00
日本的諾貝爾獎數量連歐洲3線小國都不如日本諾貝爾獎先贏過澳洲再說吧日本諾貝爾奬被英國殺假的 英國諾貝爾獎數量破百 反觀日本數量才20幾
作者: ciswww (Farewell)   2022-10-29 16:41:00
來點home-sale相關:舊房子拆得慢,大部分的人類還是住在車位沒電源的房子,車位電源的普及速度對電動車的銷路不利中國2021年新車銷售2627萬輛,其中只有291萬輛是電動車,所以目前車廠還是賣汽油車比較重要
作者: matsuyama (空姐是他的菜)   2022-10-29 16:51:00
油電兩套系統多零件容易壞是沒錯,但那是豐田以外的車豐田油電引擎室溫度較低,連汽油引擎那半的機件都比本來耐用...煞車皮,以及其他油類的耗損也比純油車少一半以上是Prius車主的經驗談...如果我開MB S400 Hybrid那就會怕死油電車了...
作者: Surrounder (環繞音響)   2022-10-29 17:35:00
通篇支語 應該是翻牆來的
作者: five07   2022-10-29 18:01:00
第一次看到有人不屑素質,還這麼大聲的,不能當飯吃的東西多的是,你什麼東西都要能賺錢才要做??也太可悲
作者: bms ( )   2022-10-29 18:24:00
出社會不看賺錢多少難道看你品德嗎XD
作者: iwilltry (tryit)   2022-10-29 18:26:00
我只開過prius 4,油電車當初開覺得不錯蠻喜歡,不過搭配雙系統車內空間,跟後車廂滿小的,同事開阿法也一樣
作者: Sugimoto5566 (馬丁)   2022-10-29 18:53:00
@神開示了
作者: tomoko17 (春日部小花)   2022-10-29 19:07:00
你是不是都看微博?
作者: ship1228 (船大)   2022-10-29 19:24:00
家電除了冷氣都用lg,便宜好用欸手機用三星,日本貨已經離開多數人的生活了
作者: pauljet (噴射機)   2022-10-29 20:56:00
韓國貨便宜?這一定有什麼誤會
作者: sdbb (幫我泡杯卡布奇諾)   2022-10-29 21:51:00
日本連A片都要自廢武功了
作者: pmeboy   2022-10-29 22:14:00
87老人又來秀下限了
作者: kusomanfcu (POE yea)   2022-10-29 23:56:00
油電的問題一直在 歐美專利少 是純粹日本的天下lexus 油電開了真的回不去了你零件多你也不想想 是兩套啊 使用壽命自然較長重點就在動能回收+齒輪然後 本田+豐田的內燃機 就是王者再來就是合金材質如果安全和重量cp化如何這些最頂的都是日本專利電車做法你 發電 在供電網再去變電再去存在車電池最後還不是燃燒發電內燃機直接就一樣了如果覺得化石不好就改燒乙醇 或植物油油電早就已經是最佳解了尤其在一堆電網系統不佳的國家油電更好用
作者: MacD89 (MacD89)   2022-10-30 00:57:00
重點是油電不用投資一大堆充電基礎建設 搞到要開電車還得買新房子就太過了 舊房住戶大會一直過不了就算過了也要去研究怎麼配電和計費方式提proposal 大累了
作者: partsex (部分的性)   2022-10-30 02:14:00
油電只是過渡 純電才是王道 2035年歐盟禁止賣油車
作者: bms ( )   2022-10-30 08:31:00
零件兩倍故障率就是兩倍啊…然後這些零件都是同時使用的 哪來使用年限比較長……
作者: cash910022 (陽光阿宅)   2022-10-30 09:36:00
其實就沒有新技術跟突破,就會被慢慢追上的,不然美國幹嘛打壓中國半導體,台積幹嘛一直衝先進製程,保持專利跟地位

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