台中藍線核定，這十年最受惠的區域：
1.藍線經過原台中市區（藍線東）
2.藍線經過靠海線區域（藍線西）
3.綠線延線：不用忍受交通黑暗期，未來又享受十字陸網的便利
4.與捷運無關
5.其他
請大家發表看法

我到覺得是紅線五權、台中車站，沒黑暗，轉乘卻很方便

個人覺得是沙鹿,因為西屯已經炒太高了,市政路延伸+捷運藍台積未來可能擴廠在高爾夫球場那+特五號從沙鹿通中科

漲的話梧棲沙鹿，自住加分的話B13/B14站

海線過沙鹿應該不會，看看淡水就算漲了，我覺得不會想買的還是不會想買

中區？

舊市區段

先等招商成功

舊市區段很多地方房價跟重劃區差距非常大

第一名受惠的肯定是顏市長

先猜沿線舊市區補漲 綠線周邊不曉得會不會跟漲

舊市區比較香

快衝

這邊的舊市區包含中區嗎？

沙鹿基期相對低，還有很多地可以發展。

舊市區就含括西區北區中區東區 一起飛吧

南區哭哭~

市政愛悅送分題 懂得就懂 七期地板跟清水天花板一樣

土地的主人大勝利，進帳上百億

1、3

預計10年動工+10年通車

市政愛悅自住好恐怖

市政愛悅戶數多到有點恐怖或許買來租附近南12期特種行業人員很賺自住環境太複雜，不適合

捷運是動土下去算10年通車 新聞過度樂觀

市政愛悅成屋後應該會補漲一波，現在感覺真的送分題

當然這3個月捷運預定地500m會有一個暴漲波 然後平盤非常久 如果有房的可以放 沒房現在進場要吃捷運財 資金會卡很久也就是再來10年漲是會漲 但不是漲捷運

其實不管是10年還是20年只要核定一過，就是大局已定基本上綠路線確定，藍線也確定會蓋綠多打綠線周圍也是有漲，更何況藍線比綠線好

回歸邏輯本質藍線捷運，最大用途就是送中科工程師跟海線人口進城消費，反過來城內生活機能本來就很好了，很少人會需要利用藍線往海線跑的，所以多個藍線對城內影響應該不大。另以投資角度，城內基期較高，從50到每坪100較難，海線從20漲到40較簡單，算是easy double

綠線沿線坐著等

梧棲沙鹿會漲+1 台中市坐捷運去梧棲沙鹿的很少聽說

城內還是有差 去新光遠百或lalaport 懶得開車坐捷運就好了

後面還會有交通黑暗期 當初文心路被罵成什麼樣子 我是覺得沒必要現在為了捷運入場

一條捷運蓋10年。誇張

文心路也是越來越旺

台中要發展，應該五年內有網狀捷運路線希望中央把經費都拿來建設台中

發展要有產業跟交通，你有交通可以做啥

蓋10年總比有生之年強台灣大道兩側都是商辦大樓文心路都沒那麼多

詐騙產業，每年產值都突破新高阿

發哥的台中最高商辦也是蓋在台灣大道上詐騙產業是好東西

賭的在七期，招很多資訊相關工程師，在十幾年前，GG還在百元以下時，台中IT相關只有3~4萬薪資時，就喊出月薪5萬無經驗，有經驗1X萬月薪了就知道寫在刑法上的工作，真的都很高薪

博弈業很多啊 很多內湖分出來的

10年完成已經很快啦，自籌一千億知道不，市府不要跳票就是燒香保佑了

最近看我台中社區的出售物件突然少好多 是不是有人已知了

https://i.imgur.com/yGDedaJ.jpg看這些建設公司的推案

板上有理論台中沒有堅硬的蛋黃區 核心容易轉移 但我覺得藍線一蓋下去 加上台灣大道未來整排摩天大樓商業區 台中的蛋黃區會更不容易轉移了還有全世界都下跪的tsmc也不遠 七期核心越來越難取代所以才說發哥燒起來那間送分題 外圍價格摸到七期的反而危險

1>2>3

盒盒不是說今天要道歉嗎？

借問一下這樣本來延到太平是不是更涼了 預售2X買的到嗎

當然是廣三

最近在忙，這週一定道歉拍謝

記得道歉要露出胸部

靠勤美的茄苳公園或英才路口，房價相對市府那邊便宜又熱鬧

沙鹿梧棲搭捷運進城快，其它地方沒差

1,3,2

東區應該會飆漲

市政愛悅 戶數太可怕 ，不如科博之櫻

捷運最重要的是捷運網，紅線、綠線、藍線是一體的

是的，科博之櫻是真的也不錯，選自己所喜即可

市政愛悅跟科博之櫻一個三字頭一個五字頭，沒什麼可比性而且土地價值還是前者比較貴

五權真的很不錯啊 去綠或藍都近