最近下訂一預售，建商有拿一張充電樁調查表，表示建置分兩階段
階段一（$15000）：集中電表箱，電表後開關預留充電樁專用分路開關，預留專用電纜架
階段二（$38000）：停車格旁設置分路開關箱，配管與電纜架銜接，電纜配線
目前小弟是還沒買車，未來可能也會先考慮油車，短期用不到，這樣需要先做階段一就好
嗎？還是以後有需要再找廠商做？也有人建議做一做省麻煩？

客變做一做，放到屋價裡頭可貸款。這東西，有比沒有好以後自己做，只會更貴更麻煩

直上

建議做到階段二，到時候只需要壁掛樁的錢，如果是特斯拉的話我記得不到2萬，如果只做階段一，到時候就看距離了，如果你的車位離表箱遠一點（40米以上） 很容易就破5萬了其他家的我沒做過，特的高雄跟桃園各做一次 ，都沒低於5萬，以後我想不會便宜多少

建議直接做到2。我們當初客變時停車場已經蓋好來不及拉，隔壁車位是地主戶一開始就直接車位旁配線拉好真的方便很多

一次搞定的確 以後只會更貴而已

現在這麼貴嗎 我幾年前客變電源拉到車位旁才2萬 我建議要拉就一次到位 不然以後有需求再拉線 管委會是很大變數

只會越來越貴而已

謝謝大家解惑...我也是感覺好貴，想說問清楚點

建議裝 電動車真的好開

做好做滿 我的拉線到車位要五萬

直上，有就是加分項

38000不貴可直上

去年問到某建案，只有預留線槽其他管委會自己橋，建商跟我說一度七塊這樣是合理的嗎？題外話附近超充一度8.8

看起來很像是走ems，那或許第二個現在沒做 以後費用不會變成好幾倍不然身為有電動車+最近研究一堆的過來人 ，社區走錶後的話，第二個費用可以到好幾倍一度七塊是商用慢充收費，社區公用充電收費也可以參考只預留線槽的房子我現在不太想買 成屋還要等管委會訂規約 你們選的委員對電動車不是很關心的話 有的等你問建商你這個是不是配合台電ems，不然錶後的話 我才剛評估拉線8.5萬 有安慰到你嗎XD非新車的拉線比較貴，新車方案可以省一點

等到管委會階段，就要碰運氣，我寧願先做，目前我覺得走表後單純的多只要把新增的開關跟線槽弄好就很好了

佔房價沒多少吧..是我的話會做一做啦

你不用 搞不好賣房時買家想用啊 還可以更貴賣給他 做吧

電線越來越貴，先做永遠比較便宜

絕對要直上

過管委會的話 遇過快則兩個月 慢則一年但真的什麼都漲 是我會做

謝謝各位前輩