情報：
李同榮近期又上節目了，之前提到高鐵軌道經濟青埔最強、六都裡面桃園最強。
李同榮這次節目上又再重提如下：
新青安助長房價主要因素
今年Q1之後漲的都算超漲
假如這一波有調整的時候
強弱會分明，看淨流入強的區域
一種是高科技帶動就業人口
一種是慢慢商圈行程的新興重劃區，像青埔
六都未來裡頭會是桃園最強最抗跌
你去買桃園基本上是最安全
桃園一小時生活圈，房價只有台北市1/3
這一波是高科技，下一波是高鐵軌道經濟
心得：
如果現在要買最安全最強的桃園青埔高鐵，房價會只有台北市的1/3嗎？？A18某幾間預售
屋都喊到7了。
連結：
https://youtu.be/keyNGcwOxBI?si=0YxOANADo__4LCAz

同榮想吃炸蝦飯

桃園就是大台北，還期望他像新竹自成一區嗎xd

桃猿最強

N年後來回顧是否反指標

南北青埔大串聯 就是這麼簡單

青埔就是桃園最核心阿

不要再喊了一直亂漲很難買

一直鬼扯 哪天矇中了就說自己是專家

1/3是跟大安區比吧

緯軟AI

高雄要崩了

桃園lamigo

桃園還是要分吧，a78 青埔 現在夯通勤台北1小時內的地方才夯，在地買盤的區域就普普

林口北大就是前例 能通勤台北的支撐才強換到桃園版就是青埔跟A7青埔還可以通勤竹北 未來靠航空城真的不知道怎麼輸

高通勤成本的軌道規劃本不該是每日使用，這樣的情況到底能熱多久我是蠻好奇的

看來有人不認識李同榮XDDD

台北一小時那幹嘛不買台鐵沿線？ 去青埔整天吃Ikea?

台鐵沿線 可以舉例嗎？

台鐵沿線沒重新規劃商圈老化沒吸引人口有重新規劃的就有人討論觀望 只是你不知道 嘻嘻而且高鐵車程二十分鐘的青埔都要抓一小時到台北你就看台鐵這時間從台北出發能開到哪青埔也不只高鐵，走國道能上高架也是一小時能到台北

高雄瑟瑟發抖！？

桃園火車站坐自強號到台北車站也才30分鐘吧，還沒有高鐵自由座刁民

桃園火車站，算了吧，你看看那個市容附近還一堆外勞

早上7～9點尖峰時段，桃園車站只有1班自強號可以坐，跟高鐵比？認真？

搭火車通勤你自己去吧 那個品質跟誤點每況愈下火車的極限是樹林 再過去都不太行還要忍受地下化少說十年的黑暗期有得選的自己開車 大眾運輸高鐵或捷運沒得選的才會搭火車

https://i.imgur.com/ZDtIddy.jpeg 已經過了1/3的年代了QQ, 不過這個價格好像可以買溫仔圳了

開車還有客運塞在交流道還有林口五股應該更可怕吧....

去青埔只知道吃ikea 的是外地人吧 而且青埔還能通勤竹北比到台北快

所以才說讓自己有得選 離峰開車很快 塞車就搭高鐵青埔還可以走五楊

都跟你說高架了還五股林口 不會看字有什麼好討論zzz

最爛還有捷運可以搭 交通優勢大到沒什麼可比性

沒錯,高鐵30分內竹北板橋台北南港這有多少高薪工作機會

http://i.imgur.com/34s5UYT.jpghttp://i.imgur.com/Aio6yko.jpg這到底在說什麼啊

李怎麼變來變去

看桃園人口逐年逐月一直噴就知道了不過道路規劃真的爛得可以

他沒變 他說會回檔 但支撐強的地方受影響小然後點名像是青埔就是支撐強的新興重劃區他看好高科技園區 然後是高鐵軌道區域

搭過火車、國道客運跟高鐵通勤台北，誠心推薦高鐵

李沒有變阿~ 他的理論一直都是波浪理論，現在認為已經做頭可以回去看看他的影片，就算不信也值得一看

每次這種文總還是有人在戰，有點好笑

台鐵沿線重劃 難道在講鳳鳴？

青埔突破50已破前高這樣不算做頭吧！除非成屋一直沒創新突破才叫做頭30坪房差半年多150萬，差不多2023回檔下跌的幅度

整段的重點就是核心在台北如果不是靠近台北 就沒那個價 而真正保值的就是核心台北的地

丸子，糕！

青埔的確是很好的標的，就算以投資角度來說，基期跟竹北和新北的80萬一坪，也還低很多

桃園青埔已經統一桃園重劃區