直接講結論
1.低收入低社經地位，壽命明顯偏低
2.婚姻有保護作用，但主要是針對窮人才有。對富人沒有保護價值，對女性保護作用也不
明顯。
3.內政部資料原文看得出來
把35歲以下死亡男性歸類為未婚
錯誤的拉低未婚者死亡年齡約4歲
—————————-以下說明
內政部原始資料
https://i.imgur.com/FFKkm5o.jpeg
男性未婚年死亡人數
14995
平均死亡年紀：54.95
35歲以下
1714人
平均死亡年紀25.9
若扣除35歲以下男性死亡偕歸於意外死亡，扣除原因是因為35歲以下不是不婚只是還沒婚
全被放在未婚並不正確。
實際扣除
平均死亡年齡為
(14995*54.95-1714*25.9)/(14995-1714) = *58.69*
尚未結婚被錯誤的放大成終身未婚者的低壽命約4歲
—————————————
該JAMA文
只能說明未婚與低壽命有關。
但沒有提到差幾歲
只有相關性，也沒能提到原因
甚至也提到limitations例如低社經地位可能會lost follow up造成selection bias
也提到該分析沒有social economic data
只能說有婚未婚與壽命有相關性
甚至有提到女性相反
—————————————————
有錢與窮，高與低社經地位
平均壽命明顯差異
佐證
https://www.epochtimes.com/b5/8/10/22/n2305724.htm/amp
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/12096695/
https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/7560851/
（理由不外乎惡劣環境 習慣 高風險工作 就醫）
————————————-
女性相反
未婚比例
男性終身未婚比例以越低學歷越多
女性則高學歷反而越多
https://pse.is/6pqq8t
且女性終身未婚反而壽命更高
表示婚姻對女性沒保護作用 或
女性婚姻的保護作用不如社經地位（或錢）
——————————————————
婚姻對男性的保護作用
已知窮人壽命短
婚姻是否能抵銷
結果是
窮人若無婚姻者相較有婚姻者，死亡率為2.5倍
富人有無婚姻者，死亡率無差異
故婚姻的保護主要在窮人
富人沒差
https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC3084901/
————————————————
結論：
婚姻的保護作用，僅限男性窮人
快去賺錢以延年益壽。
筆戰如果影響賺錢實為不智。
※ 引述《licklabium (2022mondeo wagon hybrid)》之銘言：
: 以台灣內政部公布的數據，2020年1到10月車禍死亡人口共2560人
: https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/2212281600005
: 依比例換算，2020年車禍死亡人口約為3072人
: 估且當做這3072人全部都是15歲男性，死因都是騎機車死亡
: 同樣依據內政部公布數據，2020年總死亡人口是173067人
: https://www.mohw.gov.tw/cp-5017-61533-1.html
: 估且當成男女各半，各佔86533人
: 同樣依據內政部公布，2020年男生平均壽命為78.1歲
: https://www.moi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4&s=235543
: 所以總男生人口乘以平均壽命，86533*78.1=6758227.3
: 排除3072位15歲男生騎機車死亡所佔的3072*15=46080後
: 再除以排除3072人的人口83461人
: (6758227.3-46080)/83461=80.42
: 可以得到排除騎機車死亡的人口後，平均壽命為80.42歲
: 可以知道最大化考慮機車死亡，約影響平均壽命80.42-78.1=2.3歲
: 因此騎機車死亡的原因，無法有效解釋台灣男生結婚與否相差的17歲差距
: 不過因為內政部統計的資料不知道是哪來的野雞資訊
: 一切以你主觀認定的解釋為準，以上供參考
: P.S.可以認定2020年死亡人口173067人中，男性佔3072人，且全部死於15歲機車車
禍
: 這樣得到的數據，可以非常符合某些人想看到的解釋唷~~
引述《licklabium (2022mondeo wagon hybrid)》之銘言：
: 以台灣內政部公布的數據，2020年1到10月車禍死亡人口共2560人
: https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/2212281600005
: 依比例換算，2020年車禍死亡人口約為3072人
: 估且當做這3072人全部都是15歲男性，死因都是騎機車死亡
: 同樣依據內政部公布數據，2020年總死亡人口是173067人
: https://www.mohw.gov.tw/cp-5017-61533-1.html
: 估且當成男女各半，各佔86533人
: 同樣依據內政部公布，2020年男生平均壽命為78.1歲
: https://www.moi.gov.tw/News_Content.aspx?n=4&s=235543
: 所以總男生人口乘以平均壽命，86533*78.1=6758227.3
: 排除3072位15歲男生騎機車死亡所佔的3072*15=46080後
: 再除以排除3072人的人口83461人
: (6758227.3-46080)/83461=80.42
: 可以得到排除騎機車死亡的人口後，平均壽命為80.42歲
: 可以知道最大化考慮機車死亡，約影響平均壽命80.42-78.1=2.3歲
: 因此騎機車死亡的原因，無法有效解釋台灣男生結婚與否相差的17歲差距
: 不過因為內政部統計的資料不知道是哪來的野雞資訊
: 一切以你主觀認定的解釋為準，以上供參考
: P.S.可以認定2020年死亡人口173067人中，男性佔3072人，且全部死於15歲機車車
禍
: 這樣得到的數據，可以非常符合某些人想看到的解釋唷~~