※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Kqp7BV5 ]
作者: esteryu 看板: Gossiping
標題: [爆卦] 你我都需要關心的..台灣飛安
時間: Thu Feb 5 17:03:04 2015
原作者為航空公司正駕駛........
作者: fkdds (fkdds) 2014-02-05 17:04:00
喔
作者:
TwnProvince (, Republic of China)
2014-02-05 17:04:00沒畫重點 鄉民是不會看的
作者:
fin806 (ｂ（￣︿￣）ｄ)
2014-02-05 17:04:00排版不好 失敗
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2014-02-05 17:04:00妳講出原因惹，那妳覺得要怎麼做呢?
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2014-02-05 17:05:00沒上色 沒重點 文章太長大概又要沉下去惹
作者: twoway (twoway) 2014-02-05 17:05:00
對不同的對象訴求一樣的條件，誰才是理盲？
作者:
snow3804 (snow3804)
2014-02-05 17:05:00不造神,無法說服自己
作者: twoway (twoway) 2014-02-05 17:06:00
而且會用上理盲這兩個字的也真夠情緒化了
作者:
IDaHoo (愛打呼)
2014-02-05 17:06:00機長也懂機場喔 我們家蔡委員唸過哈佛一定比較懂
作者:
DoUBLE (看清了?是看輕了!)
2014-02-05 17:06:00有人可以節錄一下本文重點嗎?
作者:
shwkz (純蠢的愛)
2014-02-05 17:06:00反正過幾天飛機新聞就沒人理了 跟上次一樣
作者: twoway (twoway) 2014-02-05 17:08:00
最受不了這種講你該講的以增添訊息就罷了還扯眾人皆醉
作者: demonh311 (Dream) 2014-02-05 17:09:00
跟國軍很像，平常沒訓練
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-02-05 17:09:00機長還有分民航出身跟空軍轉民航的咧 我該信誰
作者:
cm1241 (cm1241)
2014-02-05 17:09:00我也覺得應該先檢討各層管理，法規等.....
作者:
www8787 (進擊derLoser®)
2014-02-05 17:10:00是很理性 但現階段這種聲音要久一點再出來
作者: Butcherdon (Donald) 2014-02-05 17:13:00
哈維丹特
作者: yesjimmy62 (~凰之翼~) 2014-02-05 17:14:00
值得想想
作者: twoway (twoway) 2014-02-05 17:14:00
他的專業敘述任何時間出來都OK，但他過度放大了自己的專業
作者:
kerry0496x (ACGç´…çŸé«®å‹¢åŠ›å´›èµ·ä¸)
2014-02-05 17:15:00無法認同不須遷機場的論點 該遷就是得遷
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-02-05 17:17:00機場這種東西不該建立在機長技術上面 因為意外必定
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-02-05 17:18:00是哪個地方出問題 而且這問題是你無法控制的狀態如果可以有更低的成本的選擇 那就沒有市區機場的必要
作者:
wingsfly (wingsfly)
2014-02-05 17:22:00高層不專業好像一直是問題，為何可以放這些人在高層？目前台灣航空，我也只相信長榮而已~
老屁股，想安逸穩定有沒有人願意幫忙話重點，這篇很重要我覺得你們機組人員自己要團結，這是你們最了解的狀況其他人只談利益問問題
作者: MortalCGU (OMG) 2014-02-05 17:28:00
同樣的問題在其他行業裡也存在著
作者: Vincent6964 (肆陸玖陸孫文) 2014-02-05 17:29:00
講得很好，哪裡不專業，酸民一堆，加油好嗎
作者:
Elkman (Elk)
2014-02-05 17:30:00整篇看完 頗中肯
作者: sadmonkey (下雨天) 2014-02-05 17:32:00
推，不過制度面的改革在台灣就是不會被重視
作者: konezumi (小老鼠) 2014-02-05 17:32:00
不只航空業 其他領域都有這種現象 逃不出鬼島的該團結了
作者: kaito1990 (kaito) 2014-02-05 17:35:00
明明是不錯的文章為什麼要噓，作者其實沒說得很複雜
作者: jeff410827 (=huntea=) 2014-02-05 17:46:00
理性推個
作者:
yr0405 (yr0405)
2014-02-05 17:49:00推專業
作者:
oops66 (誤導給寵物!)
2014-02-05 17:53:00推
作者: yulin0312 (yulin) 2014-02-05 17:53:00
理性ㄊㄨㄟ
作者:
KaedeRed (KaedeRed)
2014-02-05 17:53:00推
作者:
chewie (北極熊)
2014-02-05 17:54:00機場是的確還牽涉都市發展的問題 也有好幾個機場遷廢過了其他推 等詳細報告出來再說吧
作者:
genka (朽月)
2014-02-05 17:55:00推
作者: volvos7097 (明毓屏) 2014-02-05 17:58:00
推
作者:
aclisd (:))
2014-02-05 18:01:00推
作者: eso2 (我樂意我不樂意) 2014-02-05 18:02:00
推
作者:
tonyhom (偷你紅)
2014-02-05 18:04:00冷血鄉民不嫌少
其實今天我也一直在懷疑英雄機師的問題，之前有看過空中浩劫，倖存者過了很多年感謝英雄機師，最後報告結果居然是機師的操作疏失導致，真是諷刺…
作者:
kootata (iamkootata)
2014-02-05 18:07:00推，講的很好
作者: vdw 2014-02-05 18:08:00
推 一堆噓是怎麼回事
作者: bloodashih (blooda) 2014-02-05 18:12:00
專業理性 推
作者:
qwepoo (相信)
2014-02-05 18:13:00台灣的專業被一些不知名的名嘴取代真的很可悲 前瞻性在哪?
作者:
saul17 (阿堯)
2014-02-05 18:15:00排版有待加強 可以幫忙上色的話會有較多人耐心看完
作者: JT07 (jtwl) 2014-02-05 18:16:00
這篇講的很好阿，那麼多人噓，是有看完全文嘛？
作者:
Ricas (奶茶將 小寰™)
2014-02-05 18:20:00推。
作者: oak123 (oak123) 2014-02-05 18:23:00
推這篇 應該要探究最根本的原因
作者:
o2arfish (有點囧又不會太囧)
2014-02-05 18:25:00推
作者:
sisn (Shrinst)
2014-02-05 18:26:00基本上貼文不到一分鐘就推噓的人可以完全無視，那種人根本沒看文章內文，只是看標題推噓而已．這種人的ID也可以順便加入黑名單，因為他們的意見多半沒有理性，沒有主見，沒有內容，沒有邏輯．
作者: et99899 (MH) 2014-02-05 18:28:00
推！
作者:
yuanfan (氤氳)
2014-02-05 18:29:00推專業文
作者:
mariners (因為妳說愛我)
2014-02-05 18:30:00推
作者:
snjlon (Beelyn)
2014-02-05 18:31:00值得更多反省
作者: MACALLAN 2014-02-05 18:31:00
某樓好像很厲害,要不要自己也來寫一篇看看
作者:
minifruits (i got ur msg..)
2014-02-05 18:32:00推..噓文的大概連飛機都沒搭過吧
講得很好啊，重點是治本從整全制度著手，前幾樓噓什麼？
作者: patlo (派大星羅) 2014-02-05 18:36:00
推，寫的很棒
作者:
stu25936 (MillionCoinser)
2014-02-05 18:37:00推
作者:
Pmking (猴王)
2014-02-05 18:37:00講難聽叫冷血 講好聽叫務實，推原po這才是讓社會進步該有的心態
作者:
Leika (裁作短歌行)
2014-02-05 18:40:00專業
作者: blossomleave (Definitely,Maybe) 2014-02-05 18:41:00
專業!
作者: silentence (小飛號：號：) 2014-02-05 18:44:00
航空業需要面對他們的沉痾弊病
作者:
lsky (8)
2014-02-05 18:44:00推
作者:
STINGs (四先生)
2014-02-05 18:47:00推
作者:
WLR (WLR™)
2014-02-05 18:48:00內行的，希望飛安改革能詢問專業的意見
作者:
HSTHU (光復路上的)
2014-02-05 18:51:00推
作者: small91051 2014-02-05 18:53:00
推
作者:
shoye (小葉)
2014-02-05 18:53:00。
作者:
a683266 (a683266)
2014-02-05 18:53:00推
作者: germing 2014-02-05 18:53:00
...建議把檢討方向帶往慣老闆的便宜行事 給的薪水過低 訓練不足...等 帶往勞工受苦方向 這樣可跟華航員工抗議合流吸引更大的社會能量
作者:
wasmemory (right/left)
2014-02-05 18:57:00值得深思
作者:
moidasu (mo)
2014-02-05 19:01:00推
作者: mkai (它口它口) 2014-02-05 19:03:00
推
作者: jame2408 (冰) 2014-02-05 19:08:00
推。 好文
作者:
cola99t (veis)
2014-02-05 19:09:00推
作者:
umano (ぎゃああああああああ)
2014-02-05 19:11:00另一面一直逼迫我們在法律規定的極限內賣命工作
作者: HNO3 (硝酸) 2014-02-05 19:15:00
擋工來這裡幹嘛 有夠礙眼
作者: loveshih (pepe) 2014-02-05 19:15:00
推
作者: germing 2014-02-05 19:25:00
變成勞工過勞 =>造成飛安問題
作者: k26202378 2014-02-05 19:26:00
推
作者:
logen (前しか向かねえ)
2014-02-05 19:32:00推
作者:
silentin (我悄悄的來)
2014-02-05 19:33:00推，改革飛安，避免意外。 每次看到災難畫面就難過..
作者: kkenex (kenny) 2014-02-05 19:34:00
推
作者: chris8886160 (C.C.Chindoes) 2014-02-05 19:35:00
幫
作者:
ooadd (煞氣a弟弟)
2014-02-05 19:39:00推~專業~理性~
作者: wangsan (現在小孩真難教~) 2014-02-05 19:42:00
專業！
作者: pipashou 2014-02-05 19:42:00
推
作者:
NoNameWolf (A Wolf With No Name)
2014-02-05 19:42:00文章方向正確
作者:
tk5732 (貓頭鷹萬歲)
2014-02-05 19:45:00推，那種高層就是沒有遠見只看得到眼前勢利
作者:
CCfss (㊣歐巴㊣)
2014-02-05 19:47:00可以先講結論嗎@@
作者:
mogli 2014-02-05 19:48:00推
作者: bantw (美樹さやか) 2014-02-05 19:49:00
專業 推
作者:
buny36 (夏天來囉)
2014-02-05 19:52:00推
作者:
hanarain (我愛你 再見)
2014-02-05 19:54:00推
作者:
arnold3 (no)
2014-02-05 19:54:00台灣特別是受過國軍訓練的男人 做事都嘛做表面捧長官
作者: mouse4260 2014-02-05 19:57:00
推
作者: terirukko (uretv) 2014-02-05 19:59:00
推
作者: noanything (nothing) 2014-02-05 20:01:00
推
推 台灣航空公司應該更加強機組員訓練 以及飛行前的
作者:
dumbo426 (妳想好再跟我說)
2014-02-05 20:05:00推
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2014-02-05 20:07:00推
大推~理性的討論 以結果論英雄 而不是現在就一面倒的說
推 看完這篇整理 有另一理性聲音出現但要全面提升航空安全性 感覺不太容易 有太多阻礙
作者:
dnkofe (赤空)
2014-02-05 20:12:00推
作者:
Moratti (哭哭)
2014-02-05 20:13:00推
作者:
KDONIC (Esther)
2014-02-05 20:19:00推專業
這篇不錯 CAA 裡面一堆空軍退的 跟高裝檢真的很像這行業裡面 自恃專業 不容也不讓人置喙的單位太多CAA 裡面就一堆毛了
作者: sunhero 2014-02-05 20:25:00
專業推
作者:
yumc (熵)
2014-02-05 20:25:00高調
作者: jasonrod05 (Marte) 2014-02-05 20:31:00
好文推
作者: pohamer 2014-02-05 20:33:00
理性推
作者: murderedward 2014-02-05 20:42:00
推
作者: hau790623 (Vincent) 2014-02-05 20:42:00
推
作者:
wwqqww (wwqqww)
2014-02-05 20:43:00之前澎湖空難之後一時也是沸沸揚揚引發很多討論 但結果呢發生至今 責任原因有釐清嗎 管理上有任何環節因而改變嗎歸咎給天氣就一切沒事了? 如原PO所說的 如果發生錯誤之後能找出原因真正改善才不會讓血白流 希望大家持續關注施壓
作者:
arcanite (不問歲月任風歌)
2014-02-05 20:57:00唉 跟國軍一樣啊…制度殺人的問題一堆
作者: nojoewu (習慣性沉默) 2014-02-05 21:11:00
這是台灣結構性的問題，要改變要從根本做起，可惜人們只
作者: jeanniewoo 2014-02-05 21:12:00
推！！前幾樓怎麼了？
作者: nojoewu (習慣性沉默) 2014-02-05 21:13:00
想看到表面，上位者也得過且過。血只會一再白流而已QQ
作者: kevin55676 (kevin) 2014-02-05 21:14:00
專業給推
作者:
freewt (微)
2014-02-05 21:21:00理性推！
作者:
allofme (不能改變的事 改變了我們)
2014-02-05 21:24:00推
作者: kendiv (SSBN) 2014-02-05 21:27:00
臺灣勞工因為雇主不守法導致過勞出工安已經是常態看看那包子醫院的醫師就知道
作者: no27 (gaga) 2014-02-05 21:31:00
推
作者:
cutecrv (迷亂的城市)
2014-02-05 21:33:00藍粉提到松山遷移都會跳起來，是逃難來，比較好逃嗎？
作者:
ben425 2014-02-05 21:42:00推!!!
作者: dendrimer 2014-02-05 21:47:00
這就是儒家思想搞出來的
作者:
foxpig (呆)
2014-02-05 21:50:00推~~~~
作者: mildcolour (麥德卡) 2014-02-05 21:58:00
這篇修文也太頻繁了吧~
作者:
geezx66 (那年我來到小小的春天)
2014-02-05 22:16:00推
作者: beryan (CC) 2014-02-05 22:18:00
推
作者:
vespar (布藍寶125)
2014-02-05 22:21:00真的 非常同意...
作者:
zamp (測試帳號)
2014-02-05 22:26:00推
我覺得該廢不用遷 因為快有機場捷運 把桃機作到最好就
作者:
Muliden (May)
2014-02-05 22:40:00確實需要關注，可是有些人連這樣一篇文都看不完了
推 台灣就一堆慣老闆 只想賺錢 壓榨員工 拿別人的命賭
作者:
myWDW (Zed's dead baby.)
2014-02-05 22:46:00推 搞不懂一堆鍵盤機師怎麼可自以為是說的頭頭是道
作者:
charlly (風塔的高度)
2014-02-05 22:56:00推
作者: chiyu1520 (chiyu520) 2014-02-05 23:02:00
推
作者:
imaclone (毫無反應就是個@@)
2014-02-05 23:13:00US-1549事件有很長的距離 這次根本到處都是人或電纜
作者:
oneyear (mm)
2014-02-05 23:23:00說真的基隆河小很多....US-1549時間也充裕很多...
作者: leavered ( solstice) 2014-02-05 23:26:00
推
作者: changle (啾咪) 2014-02-05 23:29:00
為什麼有人噓呢？
作者:
p8410077 (Ironraptor)
2014-02-05 23:33:00本人飛機系 好文推 最討厭鍵盤分析了
作者:
Trulli (what?!)
2014-02-05 23:34:00推
推專業,台灣總是急症亂下藥,等風波過了就忘的一乾二淨
作者:
jh020806 (nothing)
2014-02-05 23:36:00明明是好文
作者:
HDPPT (psychao99)
2014-02-05 23:48:00清流，推
作者:
Bocaj (女工)
2014-02-05 23:50:00推
作者:
emHong (emHong)
2014-02-05 23:51:00推
作者: t50302e (TLJ) 2014-02-05 23:52:00
推
作者:
crazyag (噴跑吧噴跑)
2014-02-05 23:55:00好文推 一堆X民不知道在噓什麼 只會發廢文
作者:
dcat (長統靴的貓)
2014-02-05 23:57:00好文推!! 跟醫護環境一樣 都是關係到生命卻不斷壓榨
作者: tp0510379 (TTTPPP) 2014-02-06 00:04:00
知識文推! 台灣教育如此普及到底為何有些人連理性看一篇文都做不到?
推！不該遷機場這部份我還有所保留，但許多該有的訓練和福利還未落實是真的
作者:
movinglove (cute squirrel ^0^)
2014-02-06 00:08:00推!!
作者:
RLH (我們很近也很遠)
2014-02-06 00:14:00台灣就是被現在上面不思長進的老人拖垮了
作者:
xmaskro (十三樓陽台~好高)
2014-02-06 00:18:00酸文的怎麼不自己打一篇來戰?
作者:
exact (杜繭特)
2014-02-06 00:26:00專業推! 一堆在秀下限的怎樣?
作者:
Lydia66 (我的妄想會撕裂你)
2014-02-06 00:27:00推
作者:
tgsh (宗師)
2014-02-06 00:27:00最遺憾的是講真話居然還有一堆噓跟酸，還是故意想帶風向失敗
作者: qctm (張奇奇哈哈) 2014-02-06 00:32:00
加油
作者:
teras (Tera)
2014-02-06 00:38:00相關人等，文明程度不夠，才會一直墜機，所以還是要噓。
作者:
ch20 (MissM)
2014-02-06 00:48:00理性推
作者: marsnana (陪公子練球) 2014-02-06 00:56:00
可以對失事表達自己意見，但別冒名。查ID不難
作者:
zoonead (...)
2014-02-06 00:56:00只能推了
作者: marsnana (陪公子練球) 2014-02-06 00:57:00
不是機師身分就不要註明原Post是正機師
作者: aa152502 (赤小羽) 2014-02-06 01:28:00
專業推
作者:
ternway (do my part)
2014-02-06 01:48:00推
作者:
gono6wu (Clio)
2014-02-06 02:20:00推，把實際上遇到的問題說出來才能有機會改變
作者: bonniehsu (BS) 2014-02-06 02:33:00
終於看到值得看的論點從根本檢討才能治本，但台灣往往只會治標
作者:
Ecclestone (Freude am Fahren)
2014-02-06 02:34:00先保留 原文呢?
作者: bonniehsu (BS) 2014-02-06 02:36:00
等到風頭過後，民眾淡忘後，依然的無法解決問題
作者:
gs0815 2014-02-06 03:11:00制度要改進是必然 但飛機已無法操控 還避開人群也是事實
作者:
gs0815 2014-02-06 03:48:00前面先說若--難辭其咎 後面說訓練環境工時不佳 邏輯在?
作者:
Wreet (嗶哩嗶哩咩)
2014-02-06 04:02:00推推
作者:
PiscesHD (DoubleF1sh)
2014-02-06 04:51:00寫的很好啊 公司總是喜歡遊走法律邊緣 除了航空業其他航業也都是這樣抱歉手機選錯 補推
作者:
nomad888 (great)
2014-02-06 07:31:00說迫降那段很真實
作者:
coupe (cp)
2014-02-06 08:10:00中肯推
作者:
Zwubber (Xunder)
2014-02-06 08:10:00推 前面的不知道在噓什麼
作者:
gruppy (終日碌碌所為何由)
2014-02-06 08:21:00推
作者:
rock0747 (kick it)
2014-02-06 08:38:00推，但是臺灣所有工作環境都是這樣...
作者:
vasia (敲我聊天)
2014-02-06 08:46:00專業推
作者: ilove5072 (nothins) 2014-02-06 08:55:00
說得很好！可惜是有權的不聽，連工時修法都過不了
作者:
st88mm (st88mm)
2014-02-06 09:11:00推
前來補血推 ANA甚至為了招攬飛行員拍了部日劇XD 日本初試通過 才能去美國學小飛機飛行 一樣要通過才能回國繼續
作者: b9602220 (laing) 2014-02-06 09:27:00
你以為外國人很愛住機場旁邊嗎?不對的事到外國就對了??
作者:
lamda (鋼琴加吉他)
2014-02-06 09:48:00推 好文，簡單說飛安事件是結構性的問題 政府與企業都有管理的責任
作者:
ru8vmp 2014-02-06 09:50:00這麼短的文還要人家畫重點…不與之論事也罷
作者: Acer1104 (工藤鴻一) 2014-02-06 10:06:00
我猜1F噓一定是國文不好 看不懂內文Zz
作者: a1331021 (貓頭鷹) 2014-02-06 10:10:00
專業理性推
作者: st7674 2014-02-06 10:15:00
給推，分析的很棒。 話說這篇文盲有點多啊
作者:
moncia (Mo~)
2014-02-06 10:27:00全文看完推...同意sisn 看完很難嗎? 沒上色就不會閱讀了?
作者:
laukun (崛起)
2014-02-06 10:28:00看完這篇簡單講就是 鬼島體制是爛一整組的 整組爛光
作者: FelixC ((~￣▽￣)~ 吆呼) 2014-02-06 10:39:00
肯定~ 但是JFK 羽田旁邊都有海 松山旁邊有什麼?@@
作者: heerowei0802 (有鬼) 2014-02-06 10:39:00
好好看完整篇文很困難嗎? 但是希望駐明出處
作者:
usual (好久沒換暱稱啦!)
2014-02-06 10:50:00推!點出真相，好文!
兩者都可併行不衝突,但在台灣遷移機場會比改變體制快
作者:
qnismine (qn是我的)
2014-02-06 10:54:00專業
作者:
jeff45 (jeff)
2014-02-06 11:00:00好文推~疲勞駕駛不只是路上最大的殺手，在空中也同樣危險
作者:
waasabi (planet first)
2014-02-06 11:17:00推
作者:
oramge (小雨一點點一滴滴)
2014-02-06 11:24:00好文，謝謝你辛苦地分享!!!
作者: just811 (Luster) 2014-02-06 11:32:00
專業推 這種文章才是我想看的
作者: alan181 2014-02-06 11:52:00
好文，有仔細思考!
現代民航機操作與機場的設計與附近人口稠密的關連大概只有噪音管制，按部就班的民航機起降操作根本不會也不該出現如二月四日上午那種災難電影般的情節。好棒棒，原來出事的飛機都是亂搞才這樣
作者:
Liisan (梨.)
2014-02-06 11:57:00真的覺得很重要
作者:
reyana (あさまっく)
2014-02-06 11:57:00推,也推sisn,前面一堆嗆的根本沒看文,這麼短也好讀竟說長我也一直覺得現在媒體跟民眾還不知道情況就猛捧英雄感覺..且機長閃建築閃電纜也是為了自救吧 不然撞進去他一定死
什麼自救？死亡機會本來大了不要小看機長/飛官減少傷亡的意志過去很多軍民機墜毀事件都有駕駛減少傷亡的紀錄
前面噓的都腦殘吧 講這樣清楚明白中肯 文盲為噓而噓 又是個死酸民 臺灣少了這些無腦酸民才會進步
作者: id 2014-02-06 12:38:00
有理給推
作者:
sakaier (NCS)
2014-02-06 13:06:00就是那麼多不懂改進的酸民 才會導致這種情形一再發生怎麼航空公司好像錢很多都賠不完 能放任一直發生這種問題
作者:
alfread (春日恭介)
2014-02-06 13:09:00專業好文，飛安本來就不需要造神，審慎檢討改進才是重點
作者:
aa10504 (ㄌㄅ)
2014-02-06 13:32:00好文推
跟大家都有關係！因為飛機有可能會偏離航線…不僅僅是搭不搭飛機或開車..飛機就掉在我家後面500公尺，很有感
作者: coolword (朋友,咖啡,謊言和胃袋) 2014-02-06 14:06:00
噓的在附近有買房等不及漲？看到電視鬼扯「限高令影響台北國際化」差點吐出來
作者:
hwp1006 (HWP)
2014-02-06 16:02:00推 前幾樓不知道在噓啥
看很多空中危機 真的 空難的原因還是靜待調查最好在不明白事實真相前 不要急著怪誰還是捧誰有可能是機師出錯 有可能是設備故障 什麼都有可能但是拜託不要在沒調查結束前就先下定論
作者: yangch (秋天別來) 2014-02-06 17:21:00
明明很中肯的意見，也是一堆腦殘噓....果真理盲
作者:
Sechslee (ï½·ï¾€â”â”(ﾟ∀ﾟ)â”â”!!)
2014-02-06 17:27:00累積上萬時數咧 聽你在屁
作者:
misse (人無橫財不富)
2014-02-06 17:43:00推這篇
作者: rogerchu (Roger) 2014-02-06 17:51:00
推~~這社會需要更多專業的聲音
作者:
daviking (daviking)
2014-02-06 18:07:00到時候機長處理不對，英雄變狗熊，真的很慘！媒體民眾欠缺理性分析了解，只求一窩蜂洗腦式資訊取得就已經滿足
作者:
xueran (敏肉)
2014-02-06 18:15:00推
作者: jaffera (Joyce) 2014-02-06 19:07:00
中肯 中肯 中肯
同意原PO大部份的論點....不過關於空服員的那段....如果我是空服員聽到廣播三十秒後迫降，會詢問座艙長是否機長廣播ＸＸＸ的時候回座位做迫降姿勢和喊ＸＸＸ我從某航離職快八年了 SOP完全沒有忘記！！所以...不禁好奇原PO是哪一家的啊？XDDDDD
作者: keyguy (kkiu) 2014-02-06 23:39:00
推這篇文章，很中肯，謝謝機長站出來幫大家上了一課。鄉民別太懶得閱讀，連這種文還要人畫重點
好文給推 那種一兩分鐘就推噓文的根本沒看當小丑就好
舉世皆盲你獨明，眾人皆醉你獨醒冷血之人不嫌少，給你拍拍手！謝謝你在最需要信仰的時候，告訴大家，這個世界上是沒有神的
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2015-02-07 04:11:00歷史共業吧.因為一些特殊的歷史跟政治因素,把人民變成理盲才是民主......以為譁眾大聲才是民意,操作炒弄才是民主......完全無視專業
閱完本文 只感到相關法規多年來的不健全 其實跟民眾理盲關係有限 反而是修訂法規者 為何無法站在勞動及飛安角度來修正 這當中是否又牽扯到資方的利益問題?不過說到底 理盲民眾所監督的民意代表 的確沒辦法進步
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2015-02-07 05:31:00迫降姿勢都有影片看啊？空服員那時顧好自己等降落後再負責引導乘客比較重要空服員不是超人，迫降時間不可能做什麼
作者:
gs0815 2015-02-07 11:03:00為何要刪文重po 明明在航空版噓得比八卦多 更多專業在噓
自己定了組員一頓又不說只剩十秒二十秒怎麼解決 我就不信
作者: s25183026 (s25183026) 2015-02-08 02:24:00
推!!!認同
作者: norababe 2015-02-08 02:29:00
專業推
作者: archino99 (chino) 2015-02-08 07:14:00
受教了 整篇都重點是要畫什麼意思的