每次搭飛機時遇到亂流都很緊張
(不是輕微搖晃，是很明顯感覺到有自由落體感覺的那種亂流)
可是看空服員卻一派輕鬆，還可以繼續發餐點
很難想像遇到大亂流的時候在駕駛艙的機師是如何處變不驚
心理上是完全不會緊張嗎 ?
還是說會去當機師跟空服員的人天生就對亂流無感 ?
其實很好奇機師在受訓時是如何讓他們去熟悉遇到亂流的感覺
有前輩可以分享嗎 ?
謝謝

不知道你搭機的時候有沒有注意過 通常亂流來的程序應該是先亮安全帶燈號 這時候空服會知道有亂流 而且是預期不算大的亂流 因為可預期的大亂流 機長會直接廣播請空服坐下 當機長做出這個廣播的時候 就表示接下來的亂流真的會很大 空服在受訓的時候 都有上過亂流分級的課程一般是分為五個等級 在前兩個等級只會亮安全帶燈號第三個等級後 機長會廣播請空服坐下 一但有了預期心理其實就不會那麼害怕 每天都在飛 多少都會晃的 習慣就好當然當機長廣播空服請坐下的時候也會有點緊張 我自己就遇過很大的亂流 整個客艙發出砰很大的聲響 人也飄上去但我知道會是安全的 亂流來的時候組員都知道如何自保希望乘客看到安全帶燈亮都能乖乖繫上安全帶 安全最重要

你每天搖也會習慣吧 就像遇到地震會先發文不是先跑

自己當乘客分1.安全帶指示燈響單次 (檢查安全帶有無扣上) 2.指示燈連續響起（安全帶拉緊）3.機長廣播指示組員立即坐好（安全帶拉到最緊）。

上面說的很貼切 台灣人地震都不會怕 上次外國客戶來開會說在電梯遇到地震 嚇得他隨時都很敏感那幾天都不斷的感覺有地震在搖晃

說不定日本人來台開車也會覺得我們怎麼不怕台灣的馬路

不是每個飛行員天天在飛唷

如果機師還比客人緊張的話，公司就白撒錢培訓了QQ相信能上線的機組人員ㄧ定通過層層關卡才能處變不驚不過相信他們內心也矬，但為了工作專業度也要演鎮定

習慣就好...下次你可以看看經過日本上空幾乎都會有亂流..

其實最可怕的是突然來的那種

1樓你不如直接回文吧XDDDD

問一下如果碰到強烈亂流vs想上廁所該怎麼處理

久了就習慣了

有一種是晴空亂流，叫C A T,那種是偵測不到也無法預期的，飛機會突然的急速下降，這個時候人都會被拋起來，撞到上面機艙板再掉下來，唉……

所以機上都會告訴你沒事時安全帶也要扣好

看過一些飛行展的影片 現在連民航機都很強大可是真得遇到還是會怕

1.其實亂流的時候 站著比坐著感覺不可怕很多(安全帶指示燈沒亮空服員是不得不站著繼續上班啦 為了安全乘客還是坐好繫上安全帶比較好)2.機師會事先告訴組員expected turbulence的發生時間/長度/強度 因此有心理預期3.與其說是訓練出來的 不如說是習慣了/忙著做事沒心思害怕 4.其實不是每個空服員都不怕亂流 我就滿怕的^^"

就像台灣人地震來不會慌那樣

最可怕的亂流應該是downburst, 不過沒有人會飛裡面就是了通常中緯度飛三四萬呎都會有噴射氣流，那裡風切也是蠻大的

空服員跟護理師都給人一種安定感

就像自己騎車開車不會怕，但被載的會很緊張一樣?

不是不怕 他們心裡還是挫的要死

空服員跟你說我其實也好怕，你會比較開心嗎？ XD

其實我也蠻想知道答案的。為什麼晃成這樣 我自己在前面也不會怕 哈哈哈不過如果有機會 可以上小飛機 體驗一下 stall. 那就真的會挫很多下了....

我自己算是天生的吧，當你對生死看開了就完全沒有感覺

其實旅客比較厲害，空服都綁好安全帶了，還跑去上廁所

哈哈大推樓上

是忙到不知道怕-_-

地勤遇到奧客更可怕

我就有空服朋友遇到然後忍住不哭呀

因為乘客都在看 如果空服一慌 乘客一定會跟著慌....