所以，民航局已經有想法了嗎?
========================================
搶降落 長榮機長喊Mayday求救
自由時報 2015-08-10
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/905360
「長榮航空昨天坦言機長的確有喊Mayday，不過長榮指出，當時因颱風因素，航機已於空
中盤旋多時，嘗試進場松山機場，但因為側風過大與風切現象，仍無法落地，重飛兩次後
，機組員通盤考慮轉降桃園機場為最佳方案，遂請求轉降桃園機場。不過當機長與桃園近
場管制聯繫時，得知機場停機位不足，除非有緊急宣告，不然希望轉降他處。機長通盤考
量下，仍認為轉降桃園為最佳選擇，並誤認緊急宣告為讓其可轉降桃園機場的必要程序，
故進行緊急宣告，最後順利落地停靠於五二二停機位後，並向航管通報取消緊急宣告。」
「對於外界質疑，民航局標準組組長林俊良指出，飛行時可能面對不同狀況，有些是緊急
、有些是遇難風險，全世界都有訂定一套飛航管理程序，並賦予機長在飛行中完全的安全
判斷責任，因此機長有權力決定依據當時飛行狀況來判斷轉降何處機場是最安全的。」
「林俊良說，依據文件初步判斷，當時桃園機場有向機長建議轉降高雄，但因高雄機場當
時天候也不佳，能否順利降落並不一定，且飛機那時已在空中盤旋多時，考量油量問題、
機組員疲勞等因素，機長因此仍決定在桃園機場降落。」
=========================================
開飛機最重要的是 張國煒：人品與反應力
蘋果日報 2015年06月22日13:02
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150622/633304/
「長榮航空董事長張國煒表示，開飛機不是個人表演秀，要靠團隊的合作，
最重要的是人品和反應力，太過自信者嘴巴常掛著「I can do it」的人不是長榮航空要
找的對象。」
「長榮航空對學員嚴格要求生活紀律、服裝儀容，所有學員上課都要穿制服，
對生活作息與宿舍內務均有要求，以養成嚴謹的生活習慣，
各階段無論地面學科、飛行術科或生活紀律，若經評估未達標準，就會終止訓練淘汰。」