[新聞] 柯文哲: 公車路線調整 應思考整體規劃

作者: kenf (肯夫)   2014-08-28 16:22:57
北市/柯文哲下波政見 主打U-Bike
【聯合晚報╱記者蕭照平/台北報導】
2014.08.28 02:58 pm
無黨籍台北市長參選人柯文哲今天上午赴台北內湖東湖市場拜票。
記者蕭照平/攝影
無黨籍台北市長參選人柯文哲今天上午表示,台北的公共運輸系統必須從捷運、公車、計
程車、U-Bike有整體規劃,他也說,U-Bike最大的問題是沒有規畫自行車專用路網,因此
下一步將針對U-Bike提出具體政見。
「公車路線調整 應思考整體規劃」
針對柯文哲日前提出的公車路線調整政策,被點名的307公車業者首都客運表示,一旦取
消將會衝擊每日搭乘的十萬人次;對此,柯文哲今天上午到台北內湖東湖市場拜票受訪表
示,討論單一路線會覺得奇怪,應思考整體公共運輸系統的規劃。
柯文哲說,台北捷運與公車系統如同左右手般應整體規劃,不應個別處理,他認為已經獲
利的公車路線,經過調整後可以更加賺錢,他以長程公車為例,「如果你住民生社區,要
去中和,你會搭307嗎?一定不會。」因此,柯文哲重申,公共運輸系統應該從捷運、公
車、計程車再到U-Bike逐一整合。
提到U-Bike,柯文哲指出,目前最大的問題是沒有自行車專用道,形成單車族騎上人行道
撞人或與汽機車爭道被撞的風險,他認為規畫自行車路網有迫切性,將會再兩周後提出
U-Bike新政見。
【2014/08/28 聯合晚報】 @ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/8899970.shtml
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-08-28 16:44:00
內湖到中和你會搭 214 嗎?
作者: kutkin ( )   2014-08-28 16:52:00
visa9527: 這才厲害,根本不用啥BIG DATA就斷定不會有既然你都這樣說,不就白問嗎?
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-08-28 16:54:00
前面講很好聽要分析,其實內心早有定見啊跟KMT一樣表面說要尊重實際上就是要蠻幹
作者: traystien (青春18きっぷ)   2014-08-28 17:01:00
現在就是說爽的,實際調整要等分析之後才知道啊陳水扁選上市長之後還不是摸摸鼻子繼續幫木柵線擦屁股
作者: banciao231 (banciao231)   2014-08-28 17:04:00
到底是誰有定見 把"原則"當成"鐵則"呢?
作者: kuter (卡特)   2014-08-28 17:21:00
喔 變成蠻幹了 XDDDDD
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2014-08-28 17:23:00
不然你可以替柯澄清他沒要局限4小時跟縮短里程不過這樣子就代表還是有司機要待在狹小駕駛座4小時喔~科
作者: WeAntiTVBS   2014-08-28 17:33:00
這個議題難得釣出很多不常出現的大大們 是件好事
作者: Jimmy2010   2014-08-28 17:34:00
有阿~~我會搭阿...從頂溪搭到內湖有意見嗎?
作者: kevinjeng (Mr.Kai)   2014-08-28 18:08:00
到底是扯政治還是談公車?
作者: nick0605 (兩津勘吉)   2014-08-28 18:19:00
住民生社區的不會坐307到中和,但是會坐307到台北車站!另外公共運輸應該考慮乘客權益優先,怎麼跑去考量司機
作者: WeAntiTVBS   2014-08-28 18:28:00
可能都有,但現在因為接近市長選舉 所以這種情形會越來越多吧.. 蠻幹?XDDDDDDDDDD
作者: kutkin ( )   2014-08-28 18:43:00
少了307還是好多路線到台北車站呀。
作者: WeAntiTVBS   2014-08-28 18:47:00
對阿對阿wwwwwwww
作者: nick0605 (兩津勘吉)   2014-08-28 19:10:00
少了307這種兩三分一班不用等的公車,便利度差很多你想叫民眾改搭其他路線他們就得聽你的,你誰阿?
作者: WeAntiTVBS   2014-08-28 19:11:00
真的阿 可以說這路線是客運業者的經濟命脈
作者: happyyoung (快樂少年)   2014-08-28 19:23:00
我307 604 652都會坐到台北車站
作者: WeAntiTVBS   2014-08-28 19:25:00
如果少307的話 604 652密度應該就打不贏...
作者: CORSA (重型爬行獸)   2014-08-28 19:53:00
要發展大眾運輸勢必要壓縮含腳踏車在內的個人運具才是
作者: WeAntiTVBS   2014-08-28 19:54:00
腳踏車是指私人自有的腳踏車嗎
作者: kutkin ( )   2014-08-28 20:15:00
不是再說民生社區嗎,難道每個人都要去307那個站牌等嗎
作者: nektsu2 (N)   2014-08-28 20:17:00
個人腳踏車是綠運具 市府並不想打壓 柯P也愛騎腳踏車
作者: eeveelugia2 (芝加哥路人甲)   2014-08-29 16:05:00
腳踏車作為通勤用侷限性太大,還是大眾運輸重要
作者: toulu (迷上黏土臉正妹)   2014-08-29 17:15:00
腳踏車某種程度上可以提供最後一哩的服務,但也不是每個人都適用,所以連也重視腳踏車
作者: agantw (←高級鍵盤七逃郎)   2014-08-29 17:20:00
偷偷講有些人......不會騎腳踏車
作者: goshfju (Cola)   2014-08-30 03:37:00
我就不騎腳踏車的 台北市騎腳踏車太危險.以前當兵在基地 很空曠 不騎會來不及上哨 就會選擇騎我覺得台北市的公車系統以前很好了阿 不懂為何要改捷運+公車能到大部分的地方 會比較恰當
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2014-08-30 13:27:00
話說台北很流行把腳踏車騎上騎樓@@
作者: s864372002 (鋼琴)   2014-09-04 11:58:00
車道上大車逼小車、小車逼機車、機車逼腳踏車,於是..

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