※ 引述《Chunhao (我什麼都不知道)》之銘言：
: 這兩天看到這張照片(經作者同意轉貼)
: http://i.imgur.com/KmAPzOY.jpg
: 從字面上推測應該是要求乘客不得站立所以新店客運要求停駛
: 查了一下法規確實快速公路禁止大型客車站立乘客
: (《高速公路及快速公路交通管制規則》第九條)
: 根據《高速公路及快速公路交通管制規則》第二條
: 快速公路：指除高速公路外，其出入口完全或部分控制，中央分隔雙
: 向行駛，除起迄點外，並與主要道路立體相交、次要道路得平面相交
: ，專供汽車行駛之公路。
: 這樣台北市境內的快速道路是否屬於快速公路呢
: 還是只有省道才算是快速公路
: 如果台北市境內的這樣快速道路也屬於快速公路的規範
: 那這些9字頭的公車還有行經信義快速道路的公車
: 行經快速道路時就都不行有乘客站立了
: 而台64線的眾多路線"原則"上都是不可以站立的
: 有沒有板友知道詳情的可以幫忙解惑
好像是我的錯....
上週於公路總局開的公路迷座談會
我在會上提出這點問題
公路總局明確的說 該法所規範的快速道路
及於以梅花標的國道三甲快速道路 以及紅盾牌的快速道路
至於台北市的建國高架 市民高架 環東快速等快速道路
都是屬於市區道路範疇 這另有市區道路條例規範
但 動作也太快了吧....
坦白說 每次在搭930時
實際感覺到載滿滿的公車在台64上高速行駛
中間還有中和交流道段的90度大彎
安全性是真的堪慮....