有點忘記來源書名了，只記得那本數除了公車調整，還有路標的設置建議
https://i.imgur.com/2gMh0mK.jpg
https://i.imgur.com/DJRxSJ1.jpg
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首先他建議調整部分街道為配對單向道
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配合實施單行道，需要調整公車路線
當時52的路線遠比現在更迂迴
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因此他建議調整多線行駛新生高架，以減少車程並避免中山北路公車過於輻輳的狀況(當
時中山北路公車輻輳非常嚴重，平均每30秒有一輛公車)
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他又建議開闢多條快速公車路線
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但是最後只有第四條(247直，已經取消)與第五條(現在的606)開闢，而第一條、二有其變
形版本248
606現在除了長安到濟南之間也不行駛高架道路，失去其速達性。