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基隆客運 1088 [暖暖-南港車站]
10/01起台北端改線
原路線：國道一號-內湖交流道-成功路-南港路-八德路-市民大道
新路線：國道一號-汐止系統交流道-國道三號-新台五路交流道-南港路-市民大道-八德路
同時暖暖端也延駛至四腳亭
也因從原先的 先到松山車站再到南港車站 改成 先到南港車站再到松山車站
所以路線名稱改為[四腳亭-松山車站]
刪除站位：石潭公園(成功) 玉成國小 松山車站(八德)
新增站位：富信飯店(往四腳亭) 天良電視台(往松山)

如果是為了先到藍線去停昆陽應該不錯吧，還是只是為了1061/2的客源，南港當中間站會有位子嗎

這樣改對內湖往瑞芳九份比較有利，可以先搭到暖暖再看要轉台鐵或1062只是這樣會開比較久，大同路新台五路惡名昭彰的會塞

這樣往松山還要進南港轉運站嗎?

要

新增站位還有捷運南港展覽館站

捷運南港展覽館已經夠塞了還要再多一條路線停靠下客那對向上車的位置是要跟9026一起擠嗎？

原本的路線就沒有停松山車站 (八德)吧 兩個方向都是停公車彎

要跟9026一起塞在新台五路了～

畢竟南港展覽館可以轉藍又轉棕，如果這是大部分乘客的需求，塞也只好讓它塞了。

主要卡在女監那塊地，不然新台五路其實以前是有機會開路接台北忠孝東路來紓解兩邊交通的

借轉至基隆版，感謝

水啦 終於是正常路線了 不然先去松山車站再去南港車站超浪費時間還有當地人來說一下 其實暖暖很多人會去內湖上班上課所以這次路線真的改的不錯 藍棕綠線都有了 難得基客做的不錯不過唯一要擔心的是汐止段塞車...

覺得汐止到南港展覽館應該蓋個公車專用道，然後擴充南港展覽館的公車轉運腹地，規劃好的話看能不能減少一般車的流量

舊台鐵南港汐科段路幅太窄也只能給自行車和機車走

往松山在南港轉運站前是否增設一站方便轉公車(南港高工)?類似2088多一個聯合報站一樣

早就該延駛到四腳亭了，當初差那一站真的是...

塞下去到南港搞不好時間不會差太多 XD

走橫科路匝道接民權街往展覽館不知道可不可行，不過如果時間差不多寧肯拿來塞車載一點可能的汐止客

1088不能載短程的吧