※ 引述《iamshana (CANINE力集中在一些重要S)》之銘言：
: 部落老人回新佳陽下公車得走20分 議員籲公車進部落
: 2021-12-14 15:36 聯合報 記者陳秋雲／台中即時報導
: 台中市議會今召開第三屆第6次總質詢，台中市山地原住民市議員朱元宏指出，不少和平
: 區族人陳情，從谷關搭末班車回新佳陽部落時，通常近晚上7點，下車還得扛行李、提袋
: 子步行上坡路段，至少花20分鐘，他建議公車開到部落，另末班車提早半小時開車。交通
: 局長葉昭甫表示會努力克服困難，希望有機會解決。
: 朱元宏說，台中市政府與豐原客運搭配延展公車路線，讓和平區的居民交通更便利，但美
: 中不足。新嘉陽部落居民陳情，搭下午4點半的末班車回到梨山，已近晚上7、8點，居民
: 冬天走在路燈少且有坡度的山路近20分鐘，徒增危險；有人還必須搭流籠回家，對老人家
: 來說更是險象環生。
: 朱元宏提兩點建議，和平區豐客梨山到谷關班車的末班車，是應考量冬季時間提早30分鐘
: ，由原本的下午4點30分提早為下午4點開車。另建議谷關到梨山段客運末班車能夠直接開
: 進部落社區活動中心廣場邊讓乘客下車。
: 台中市交通局長葉昭甫說，市府會努力，但因公車班次是依公路總局針對台8線施工所配
: 置的放時間，須整體考量。另公車駛進新佳陽部落，涉及道路轉彎與端點迴車等，交通局
: 也希望有機會解決。
: https://udn.com/news/amp/story/7325/5961092
後續
這次梨山地區要自己開行客運業務
以梨山社區發展協會的名義申請"環山-梨山-新佳陽部落"的路線
市府交通局也核准
最快明年初會營運 之後會公告路線相關內容
車輛由豐田的總代理商和泰捐贈一輛SIENTA小客車
車牌也領了KKZ-8621
所以說這樣可以解決萬一中橫便道不通時 豐原客運班次無法進入的問題

推跟進報導

這個厲害，一言不合直接變成客運業者XDD

喔喔喔希望登山有機會用到

科科～捐個7人座，第三排那椅距給誰坐，大包小包貨物放哪

豐田總代理商何不捐台中巴 感覺比小客車實用很多

如果是台中市公車 適用雙十優惠 這樣財政有點抖

不是 好歹也捐給很有台中風情的阿法嘛這車第三排根本悲劇

部落禁行甲乙類 也只能拿小客

不錯 兩全其美的方法 這個路線也可以很彈性

Granvia還比吸煙塔實用吧

有人願意捐就不錯了 還嫌東嫌西

梨山就半封閉環境了 也只能用小車載

要捐捐Granvia比較實際Alphard就別強人所難了 Sienta是真的不知道怎麼裝...

什麼車種什麼路線都沒差，希望到時候是預約制，其實DTRS或是原鄉部落幸福巴士那樣的模式應該也可以應付山區裡的需求，如果沒預約，應該屆時會有不少公路迷去搭乘紀錄，怕會排擠到當地人的需求

人家要捐贈的話應該是沒辦法由受贈者指定車款XD

樓樓上，就算是公車迷也可以預約啊這種公路客運又不能限制人搭乘XD

Sienta 7人座，保養維修便宜（Ｏ），賣不出去（Ｘ）這個會不會跟豐原客運搶生意，然後豐員客運就生氣氣，像新竹客運縣市交界的三義后里路線那樣子

7人而且班次不多，沒什麼好搶的吧？

都會先公告 自己不來標就不要氣

拍寫 沒想到部落禁行甲乙類 那這款車的確是最佳解 ^^;

要預約反而當地人容易嫌麻煩使用意願低落除非宣傳足夠時刻配合居民需求而且預約管道方便否則預約制很難說會比定班定線好

HIACE 9人座或許會好一點(?)，Sienta要加強載貨只能靠外掛裝個車頂架，學中亞那樣貨物都綁在車頂...= =|||

豐客總經理還去幫忙爭取，人家豐客沒在怕。

sienta是哪來的點子啦XDDD

創新給推

豐客爽的咧 有人幫忙集客還不用自己花錢

這個應該是會開到部落裡面吧? 不像豐客只能在台8、台7甲不過應該政府都有補助吧，這條路線和豐客865

為什麼和泰不送Granvia？因為這車歸類在長源代理的商用車，不是負責乘用車的和泰代理

吸煙塔在RAV4 5代跟神車Cross版出現後賣很差...要誠意損捐車的話,有差一個字母的Sienna, 這個第三排就好多了

Sienta第三排好難坐耶…

吸煙塔營運保養成本低,還有改福祉車載輪椅的可能~讚

說道捐車 中華也捐了一輛得利卡給台東延平 掛KKZ-8901

掛 K牌的吸菸塔真少見