作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2022-03-10 10:55:28https://bit.ly/3tIL39q
大南客運「通勤 23」(捷運奇岩站-麗山高中-內湖高中)
依據臺北市公共運處 111 年 3 月 7 日北市運眾字第 1113037390 號函核定,預於 111 年
4 月 6 日停駛。
大南汽車客運有限公司敬啟
兩間高中養不起一條路線,不如票價正常化變成內科16副線
麗山學生,天母還有268、明德1801繼續嗶嗶載,剩下只能不斷換車再爬山
現在高中到校時間已經不像過去大家都7:30,8:10到校的天數變多大家的時間也就分散了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2022-03-10 11:23:00看了一下票價...不意外
都社區高中是要養啥 根本不會有人特別跨區去讀這兩間
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2022-03-10 12:45:00北投內湖獨家路線就這樣又少了一條目前看起來只能等北環蓋好
作者:
boa000 (Hung)
2022-03-10 15:46:00印象中這2所學校住士林北投的不少喔......
票價太貴是特別設計過的,為避免跟一般公車混淆 怕有y民眾誤乘導致
收費段數純粹只是營運考量,一般乘客也可以搭,自己選擇要不要而已,如果要區別,大可維持原本的專車營運,沒必要開通勤線
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2022-03-10 20:03:00回14樓,通勤23有定期票,在跳蛙裡面訂說到專車路線,或許能參考景女怎麼養校車的
作者:
your0207 (Daughtry)
2022-03-11 00:46:00士林北投高中不多,很容易跨區吧,而且麗山內湖也算中前了不可能少子到他們北市不說,基隆就一堆跨市學生了
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2022-03-11 10:26:00北投扣掉私立只有中正跟復興,而且還很多淡水、三蘆的跨區學生(望向蘆洲中正跳蛙),士林比較多高中然後508塞滿學生是日常慣例
作者:
oadas (oadas)
2022-03-11 18:30:00士林還有人數眾多的北士商
是沒錯 但是路線會上到山區(行義路.泉源路)所以保修的成本也要考慮進去..260等亦同
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2022-03-14 08:38:00508那個一小段而已還好啦,又不是1717常常有零件掉下來(?
作者:
me410 (aaaaa)
2022-03-15 16:16:00麗山還有跟大南租學生專車,開這條沒用