[新聞] 客運站牌在路中狹小分隔島 民眾:過馬路

作者: iamshana (CANINE)   2022-07-15 23:55:06
客運站牌在路中狹小分隔島 民眾:過馬路和等車很危險
2022-07-15 10:37 聯合報 記者游明煌/基隆即時報導
基隆市百一街為雙向車道,與平行的新台五線中間有一處分隔島區隔,分隔島上設置一處
往汐止方向的客運公車站牌,分隔島十分窄小,乘客過馬路及站路中央等車,險象環生,
民眾盼早日改善。經會勘將先移至有人行穿越道的分隔島,長期再請立委協調公路總局解
決。
民眾說,百一街這處公車站牌,受限附近無合適騎樓及空地,就直接設在分隔島上,很多
民眾要去汐止方向的客運在此搭乘,但分隔島十分窄小,長期以來引起民眾怨言。
客運站牌位在百一街、福三街口,通勤族個個怨聲載道,李姓民眾說,百一街是雙向道,
車子來來往往很快,她們得走過百一街才能到分隔島,等從新台五線來的客運公車,分隔
島只有2、30公分,腳站上去就沒位置了,上班可說要冒著生命危險等車。
市府相關單位會同多名議員昨前往會勘,議員楊秀玉表示,當務之急應要先解決安全的問
題,把客運公車站牌往前移到有人行穿越道的地方,市府交通處再設置提醒行人警示標誌
。長期需要取得土地設候車亭及增設號誌感應軟體等解決。
市議員張耿輝說,因為涉及公路總局及監理站的問題,希望在公路總局的土地範圍能釋出
設置人行步道空間及智慧公車候車亭。
議長蔡旺璉秘書張瀚哲則說,現有等車空間就在分隔島上,太窄小,等於站在車道中間,
十分危險,要改善安全的問題。
議員參選人林坤明建議,可以先裝設行人穿越燈號顯示,當公車進站時感應後,行人穿越
燈號亮起,讓車輛停等,好讓行人安人到達分隔島才會比較安全。
https://i.imgur.com/V93MRag.jpg
客運站牌在路中狹小分隔島,民眾:過馬路和等車很危險。圖/市議員楊秀玉提供
https://i.imgur.com/5bHSu4O.jpg
客運站牌在路中狹小分隔島,民眾:過馬路和等車很危險。圖/市議員楊秀玉提供
經過會勘,市府等相關單位同意先把客運站牌移到前方人行穿越道的分隔島上,增加乘客
過馬路的安全性。至於如何擴建人行道及設置完整安全公車亭,將請立委協調公路總局來
解決。
https://udn.com/news/amp/story/7323/6462853
作者: playchicken (playchicken)   2022-07-16 00:19:00
大開眼界欸ww
作者: ludoren (地圖游擊手)   2022-07-16 00:27:00
當初在設置的時候,都沒有半個人覺得有問題嗎?
作者: TsaoJJ (完全沒有畫面)   2022-07-16 00:34:00
一定是當地要求設的啊 但當時可能也沒很多人搭車就是
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-07-16 00:42:00
這站牌只有1031一條路線 就過水一樣擦百福地區而過
作者: reil (REIL)   2022-07-16 02:45:00
奇景
作者: jokerkoki (吉田)   2022-07-16 07:06:00
真D窄
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2022-07-16 07:39:00
其實就是便宜行事+沒有人本優先的道路工程產物,最簡單快速的改法就是1031去福三→百二→百一繞一圈+設站反向受限百三為單行道,維持原台五等車點即可,但建議增設防撞遮蔽物...看街景那個候車站根本事候撞站...
作者: kutkin ( )   2022-07-16 08:38:00
居民覺得危險可以不要搭 反而是路過的車輛都沒叫了公車要靠站變成直接停在機車道上從地圖看福三街根本就硬切開的產物本來就不應該有這個缺口兩邊下橋車輛都要為了這裡停紅燈
作者: Xperia (X霹靂鴨)   2022-07-16 09:50:00
這邊公車就夠少了,還叫居民不要搭
作者: kutkin ( )   2022-07-16 09:52:00
福二街一堆公車
作者: Xperia (X霹靂鴨)   2022-07-16 09:52:00
應該說往汐止的很少,去七堵的一堆
作者: kutkin ( )   2022-07-16 10:01:00
人本交通是很好,但這邊怎麼看都是先硬要。
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2022-07-16 11:19:00
最簡單的解決方式應該是把等車的分隔島加厚,把部分水溝蓋移除或是墊高分隔島改側邊排水
作者: tananadishow (賴皮)   2022-07-16 12:27:00
高雄以前也有這種分隔島
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2022-07-16 13:19:00
把機車道挖掉蓋人行道就解決了
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2022-07-16 13:27:00
怎麼可能把機車道挖掉
作者: abcd880201 (CrazyEgg)   2022-07-16 13:31:00
這種基礎設施用這副鳥樣
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2022-07-16 14:05:00
推繞一圈方案 但要繞也是 福三>百三>福五街8巷>福六>百一>福三 接原線
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2022-07-16 14:45:00
那邊速限50一般機車車速都嘛跟的上 根本沒必要機車道
作者: busgoer (巴士狗兒)   2022-07-16 15:58:00
如果參考士林監理站往南的模式呢?目前位置的分隔島打除成缺口,公車先切進百一街停靠,再從缺口接回新台五這應該是各方最少改動/工程的做法
作者: liweihau (lee)   2022-07-16 21:10:00
一打開圖就笑了 奇觀啊XDDD
作者: Orihimeboshi   2022-07-17 01:09:00
砍機車道的行為可是會動搖中華民國國本的
作者: JRhokkaido (鞭小力一點)   2022-07-17 20:42:00
之前高雄也有一個不是
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2022-07-18 09:17:00
高雄現在還有一堆啊

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