話說基隆轉運站今天開始試營運
兩天後的7/01正式開幕
所以就來看看狀況
從台北車站搭1813過來
原本的海洋廣場已經不給停了
就直接到轉運站下車
下車點在中山一路候車亭最尾端
https://i.imgur.com/1c7AKpg.jpeg
中山一路候車亭大致上分ABCDEF六區
基隆市公車1235開頭的都停這
467開頭的則還停在火車站南站外側 沒搬過來
另外還有部份四碼路線也停這 請見上圖
大部份的四碼路線就停進內側候車月台
https://i.imgur.com/nBLIvSu.jpeg
第一月台 (未使用)
第二月台 1813往台北車站
https://i.imgur.com/N7eB9jc.jpeg
第三月台 1800往中崙 1813D(經中山區)往台北車站
https://i.imgur.com/qUIHjJY.jpeg
第四月台 1801往石牌 1801A往德明科大 1804往新竹(經林口) 1804A往新竹(不經林口)
1805往台中 1806往南投 1880往宜蘭 1551往新店
https://i.imgur.com/6dpxvVp.jpeg
第五月台 1802往三重 1803往中壢
https://i.imgur.com/1HdPSBx.jpeg
第六月台 1550往台北
https://i.imgur.com/Onne7ip.jpeg
第七月台 (未使用)
https://i.imgur.com/jYsl4qM.jpeg
第八月台 1558往木柵
https://i.imgur.com/d1C4XsC.jpeg
第九月台 9006往士林 1070往板橋
https://i.imgur.com/EdD97fK.jpeg
第十月台 1573往內科
https://i.imgur.com/UXhN9fb.jpeg
第十一月台 (未使用)
第十二月台 (未使用)
轉運站裡面 因地形緣故 候車月台(北棟)這邊是二樓
轉運站內及一樓的MEICITY還在籌設中 尚未開幕
中間是有大屋頂的風雨廣場
南棟二樓是壽司郎 一樓是雄獅旅遊與漫遊者 都已開幕
一樓還有平面的地下人行穿越道 可通到火車站南站
https://i.imgur.com/syj94MZ.jpeg
二樓平台拍過去
https://i.imgur.com/waBN0YF.jpeg
對面火車站南站拍過來
https://i.imgur.com/PmhazPk.jpeg
先大致這樣

推實地考察月台還有各業者的logo 很用心 (第一次看到泰樂的XD

1070的牌子下禮拜五就可以撤掉了

推考察是說第四月台根本國光雜物路線堆放處

指標太醜了

話說1880沒畫首都

www.klcba.gov.tw/document.aspx?no=6&pageid=10368基隆公車調整路線公告(配合轉運站啟用)

1573不能標美麗華嗎xd

國光還沒把路線遷過去

國光已經遷了吧 原上車點已封起來了

動態的話 因為工程太浩大還沒改完 實際都已遷移過去

862、788、789區等在基隆火車站有發車時刻的路線轉運站只提供下車 上車得要走到城隍廟 希望大鳥可以改善一下 不然轉運站不能上車感覺失去了轉運效果

轉運站只能下車不能上車太扯了吧...難怪市長會被罷免

樓上？？？？？

剛搭1191也是在轉運站放人下 而且報站器也改好了https://i.imgur.com/AoFtuuK.jpeg覺得市公車候車區椅子可以多放點

不能上車真的太智障了，能不能有誰去問一下理由

這幾個路線主力還是市區乘客吧，台北往來都有對應路線

會不會是還沒拿到公文之類的畢竟今天去基隆轉運站有點給人感覺是急上架很多地方都還沒開放然後市區公車那髒髒的

公車亭還沒驗收(？

畢竟862/788/789主管機關是新北市跟基隆轉運站不一樣

但790是可以的喔 因為790沒有返程發車時刻基本上788/862路線問題就是發車時刻還沒到加上動態第一站是城隍廟 (基隆轉運站為去程最後一站解方就是將基隆轉運站設為返程第一站 且大鳥配合將發車地點改至轉運站787、789全程車、790、791都是可以在轉運站上下車的還有一個解法是像790一樣取消返程發車時間(但這樣做司機會先累死XD)

要有政府公文說你能停才能停吧不然被說擅自改道怎麼辦

C大可以看大鳥官網有核定路線 要停轉運站是沒問題的

那就是基客沒申請去程停囉

下客是被強制拉進去的吧 海洋廣場基本上等於廢站至於城隍廟那邊我反倒覺得不需要改 從台北到基隆再到安樂萬里是繞路 基本上1815+9006+9026+萬里內科跳蛙可以滿足絕大多數需求

就算是862淡水端也是旁邊停靠等時間到進月台，沒道理基隆轉運站做不到

沒錯 轉運站的用意就是形成一個集中路線的轉乘空間沒道理只能下不能上 得靠多一點民眾去跟大鳥反映了

雖然1815帳面上涵蓋廣泛但是排隊很長若不從北車上可能要等好幾班，這時往基隆車站的路線就派上用場了

台北去基隆車站再去安樂區是繞路沒錯 但安樂區也有去基隆車站的需求 現在也只有9006可以滿足了至於從轉運站上中山高其實很簡單 出站迴轉上西岸高架即可試營運會感覺急上架其實算正常 就給業者與乘客適應期昨天下午到時 工作人員還在裝設指標與各路線時刻表反正正式開幕是明天但現階段動態上 顯示海洋廣場就先當作等同於轉運站吧海洋廣場與國光剛廢棄的舊站是等於廢站沒錯

……安樂區往返基隆車站還是可以搭862啊？而且其實9006和862沒重疊到862走安一路 沒下去麥金路(基隆長庚)

基隆長庚除了9006是還有市公車501能搭啦XD就希望基客能配合民眾的使用狀況來做調整囉

https://i.imgur.com/eg3UyCn.jpeg 不提供上車的公告https://i.imgur.com/Xzu9nZ1.jpeg 搞不清楚狀況的會不會抱怨說為什麼我都等不到2路公車呀XD

循環站也是這樣標的

連個英文都沒有，現在真的2024年嗎

基隆也沒有2路呀 都三位數的

感謝分享^^

推實地勘查

如果不能上車就不要標出來啊，意圖使人誤會

海洋廣場以前也有下車站牌，只是很小