Re: [假設] 假設大中華地區合組邦聯?

作者: jkwusun (鍵盤劍手)   2016-07-11 11:33:35
前幾個月我講這個,大家還以為我是亂講的。
沒錯,我也覺得我在唬爛,直到我今天看了這個:
http://whatfunny.org/node/51578
窮兵黷武,霸道也;造橋鋪路,王道也。
以造橋鋪路的方式征服世界,宣揚東方王道以對抗西方霸道,建設王道樂土。
中國建設94狂。
※ 引述《jkwusun (鍵盤劍手)》之銘言:
: 在這裡我想提出另外一種架構。我們都知道中共強項在
: 想蓋什麼,就蓋什麼的強硬執行力。因此,也許可以用
: 公共建設的方式來實現中華區的邦聯。
: 如果待過北京的應該知道,北京的地理是以"第幾環"作
: 為劃分,比方說聽到住三環內就知道是上等天龍人,而
: 如今的六環已經劃入首都機場、良山等根本就不是北京
: 市的地方,七環更是連廊坊都要包進去。
: 由此趨勢可以推測,當北京九環線完成時應該也會把天
: 津包進去成為河北省超級直轄市,通通都算北京。建設
: 十二環時就把上海也包了進去,十五環時可能就連台灣
: 、南北韓也會在北京環城公路範圍內。如此,便可以實
: 現以公共建設的方式,讓大家通通都加盟北京市,實現
: 中華邦聯。
: 但一城市如何能於國際間行使國家級的主權呢?
: 屆時台灣經驗便將可派上用場,由於長年受中共打壓,
: 台灣於國際活動常須以"中華台北"之名參加,國際間好
: 像也同意這實體在很多地方能行使國家級的權利。而此
: 時因為大家都叫北京了,這個以公共建設範圍劃分的超
: 級城市級邦聯,就可以叫做:
: "中華北平"
: 如此,一則可以調和台灣長年被叫中華台北的怨氣;二
: 則可以平衡中國的城鄉差距,因為現在大家都是北京了
: ;三則可以藉由如此超大規模的公共建設消化中國的過
: 量產能、刺激經濟,凱因斯也表示十分欣慰。
: 此策乃由造橋鋪路的方式,兵不血刃實現中華邦聯的超
: 級王道計畫。什麼出兵朝鮮的都不用了,建設才是硬道
: 理。
作者: hizuki (ayaka)   2016-07-11 12:10:00
只是共匪的工程質量堪憂
作者: vfgce (小兵)   2016-07-11 12:36:00
得了吧,台灣自己的工程品質?
作者: gundamwind (ggu)   2016-07-11 12:57:00
別人到你家說開路就開路的??
作者: Inkthink (墨想)   2016-07-11 13:54:00
你以為他們開路沒經過同意嗎...
作者: s952013 (AllenSkywalker)   2016-07-11 14:34:00
說歸說實作是另一回事,他們的高鐵外銷最近不太好...
作者: rotusea (M.Y.)   2016-07-11 15:06:00
蓋,都蓋,做夢不犯法
作者: Inkthink (墨想)   2016-07-11 19:20:00
還是先專注基礎建設吧 高鐵科技樹沒爬完整
作者: castlewind (城中之風)   2016-07-11 19:35:00
快30年前相聲就告訴我們︰合組政府後誰當家就是個問題
作者: slcgboy (艾羅米)   2016-07-11 21:06:00
聽說新加坡把中國高鐵退貨 有沒有新聞可以證實阿?
作者: gemboy (沉默的雙子小孩)   2016-07-11 21:11:00
不是高鐵 是地鐵車輛吧車輛瑕疵退貨
作者: godivan (久我山家的八重天下無雙!)   2016-07-11 22:34:00
那個好像是很多年前的新聞...最近在翻出來而已
作者: mackulkov (跳舞好啊)   2016-07-12 10:48:00
超過一個距離高鐵根本不划算啊
作者: gfdsa (假扮的大仁哥)   2016-07-12 14:38:00
邦聯制、城邦制,都有人提倡,只是背後的權力關係...
作者: jobshencbsil (很傻很天真)   2016-07-13 11:25:00
這種程度的網站

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